Позитивні сигнали з «проблеми» вирішення труднощів з імпортними автомобілями

(HQ Online) - Як повідомляв журнал Customs Magazine, який продовжує оновлювати та фіксувати ситуацію після того, як агентства та функціональні підрозділи активно та синхронно впровадили багато конкретних рішень, наразі імпорт товарів усіх видів вантажівок зріс більш ніж 2 рази порівняно зі звичайними днями.

Конкретні рішення

Зіткнувшись із раптовим збільшенням імпорту автомобілів, машин та обладнання з Китаю, що спричинило місцеві затори на прикордонному пункті Хю Нгі Куан (Китай) та безпосередньо вплинуло на митну діяльність, агентства, підрозділи та функціональні сили провінції Лангшон активно обмінюються інформацією та ведуть переговори з китайськими агентствами для координації впровадження рішень для спрощення процедур митного оформлення, уникнення часу та витрат для бізнесу.

Представник правління економічної зони (ЕЗ) Донг Данг-Ланг Сон заявив, що після Тет попит на імпортні автомобілі, машини та обладнання з Китаю для обслуговування промислового виробництва та внутрішніх перевезень підприємств різко зріс. Зокрема, найбільше зросли вантажівки всіх типів, що більш ніж удвічі перевищує звичайний час. Якщо до Тет щодня на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі проходило митне оформлення близько 20-30 нових автомобілів, то останнім часом цей показник зріс до 60-70 автомобілів на день.

Наразі щодня на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі митне оформлення проходить близько 60-70 нових автомобілів.

Примітно, що останніми днями кількість транспортних засобів, що очікують експорту на прикордонному пункті Хую Нгі Куан (Китай), була дуже великою – близько 1000 одиниць, основними позиціями яких є нові автомобілі, а також машини, обладнання, сировина для виробництва в'єтнамських підприємств.

Зіткнувшись із вищезазначеною ситуацією, правління економічної зони Донг Данг – прикордонні ворота Ланг Сон проактивно обговорило та погодило з Народним урядом міста Банг Тионг (Гуансі, Китай) оперативне вирішення труднощів та проблем, що виникають під час імпорту та експорту товарів на міжнародному прикордонному пункті пропуску Хую Нгі – Хую Нгі Куан.

Після обговорення сторони домовилися знову відкрити тунель Та Фу Сон (Китай) та регулювати й розділяти рух невантажних транспортних засобів обох сторін, які рухатимуться через район орієнтирів 1116-1117 та повертатимуться до своєї країни після доставки експортних товарів з 14 березня.

Крім того, спеціальна вантажна дорога в районі орієнтирів 1119-1120 призначена лише для транспортних засобів, що перевозять імпортні та експортні товари. Представник Ради управління економічної зони прикордонних воріт Донгданг-Лангшон додав, що адміністрації прикордонного пункту Хуюнгі - Хуюнгі Куан доручено продовжити робочий час на 2 години, до 20:00 (Ханой) 17 та 18 березня, щоб покращити ефективність митного оформлення, обробити транспортні засоби, що перевозять товари, що очікують на експорт, та задовольнити торговельні потреби підприємств двох країн.

Виражено в цифрах

Впроваджуючи термінові рішення, влада двох країн увечері працювала понаднормово, щоб усунути затори на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі - Хуу Нгі Куан. Зокрема, митний відділ прикордонного пункту Хуу Нгі (митний департамент Лангшон) організував для посадовців прийом та обробку імпортних та експортних процедур для підприємств до 22:00, навіть до 23:00.

Завдяки вищезазначеним позитивним рішенням, пропускна здатність митного оформлення на міжнародному прикордонному пункті пропуску Хуу Нгі - Хуу Нгі Куан була значно покращена, що фактично вирішило проблему місцевих заторів та заторів. Зафіксовано, що щодня проходить приблизно на 150 більше імпортних вантажних автомобілів порівняно зі звичайним часом.

Транспортні засоби, що перевозять товари, на міжнародному прикордонному пункті Хуу Нгі. Фото: Х.Ну

Станом на 22 березня кількість нових автомобілів, імпортованих через міжнародний прикордонний пункт Хуу Нгі, досягла 2389 транспортних засобів, поступово зростаючи протягом місяців та збільшившись на 130,2% порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Тільки 17 березня було митно оформлено 696 транспортних засобів, а 18 березня – 704 транспортні засоби, що перевозили імпортні товари.

Зокрема, згідно зі статистикою Управління економічної зони прикордонних воріт Донгданг - Лангшон, 20 березня загальна кількість транспортних засобів, що перевозили імпортні та експортні товари через прикордонні ворота в Лангшоні, досягла 1196 транспортних засобів, з яких кількість імпортних транспортних засобів досягла 851 транспортного засобу (включаючи 780 вантажних транспортних засобів та 71 новий транспортний засіб). 21 березня загальна кількість транспортних засобів, що пройшли митне оформлення через прикордонні ворота Лангшон, становила 1284 транспортні засоби, з яких 431 транспортний засіб мав експортні товари (313 транспортних засобів з фруктами, 118 транспортних засобів з іншими товарами), 853 імпортні транспортні засоби (790 вантажних транспортних засобів, 63 нових транспортних засоби).

Для подальшого спрощення митного оформлення нових автомобілів через міжнародний прикордонний пункт Хуу Нгі, відповідні установи та підрозділи, відповідно до своїх функцій та обов'язків, продовжують посилювати свою роботу з моніторингу імпортно-експортної ситуації; організовують обміни та переговори з відповідними установами в Китаї для координації та сприяння швидкому врегулюванню процедур митного оформлення нових китайських автомобілів, що імпортуються через прикордонний пункт Хуу Нгі.

Крім того, відповідні агентства та підрозділи також активно обмінювалися домовленостями та обговорювали з китайською владою на тому ж рівні пропозиції щодо спільної координації щодо спрямування та створення сприятливих умов для імпорту та експорту нових автомобілів через міжнародні прикордонні пункти Хуюнгі-Хунгі Куан.

Джерело: https://haiquanonline.com.vn/tin-hieu-tich-cuc-tu-bai-toan-go-kho-cho-mat-hang-o-to-nhap-khau-184391.html