15 січня в Ханої розпочалося будівництво першої черги вулиці Данг Тхай Май в районі Куанг Ан, округ Тай Хо. Загальний обсяг інвестицій у проект становить понад 552 мільярди донгів.
У церемонії закладання фундаменту були присутні Генеральний секретар То Лам; постійний віце-прем'єр-міністр Нгуєн Хоа Бінь ; секретар Центрального Комітету партії, керівник апарату Центрального Комітету партії Нгуєн Зуй Нгок; секретар Центрального Комітету партії, голова Комісії із зовнішніх зв'язків Центрального Комітету партії Ле Хоай Чунг; члени Центрального Комітету партії, керівники міністерств, відомств та відділів Центрального уряду та Ханоя.
Генеральний секретар То Лам та делегати провели церемонію закладання фундаменту проєкту дороги Данг Тхай Май.
Виступаючи на церемонії закладання фундаменту, керівник округу Тай Хо сказав: «Проект будівництва дороги Данг Тхай Май – фаза I був схвалений Народним комітетом округу Тай Хо рішенням № 1434 із загальним обсягом інвестицій понад 552 мільярди донгів. З них вартість розчищення ділянки становить понад 391 мільярд донгів, а вартість будівництва – майже 83 мільярди донгів».
Загальна довжина маршруту проєкту становить 1260 м; початкова точка проєкту знаходиться в районі вілли Тай Хо, кінцева точка проєкту знаходиться на перетині з вулицею Сюань Дьєу; ширина дорожнього покриття становить 30 м, ширина тротуарів з обох боків – 12 м, ширина ландшафтної вісі – 51,6 м; ділянка через район вілли Тай Хо має ширину 20,5 м, ширина дорожнього покриття – 11,25 м, ширина тротуарів з обох боків – 4,625 м...
Загальна площа земельної ділянки проекту становить 36 482,5 квадратних метри; очікується, що загальна кількість домогосподарств, фізичних осіб та організацій становитиме 183 випадки; загальна кількість випадків переселення – 49 будинків.
Відомо, що проект будівництва маршруту Данг Тхай Май, фаза 1, реалізується відповідно до орієнтирів Генерального плану капітального розвитку Ханоя, затвердженого Прем'єр-міністром Рішенням № 1668.
Відповідно, столиця Ханой орієнтована на розвиток за 5 важливими просторовими осями, включаючи: вісь Червона річка, вісь Західне озеро - Ба Ві, вісь Західне озеро - Ко Лоа, вісь Нят Тан - Ной Бай та вісь Південний Ханой.
Зокрема, маршрут Данг Тхай Май є віссю, що з'єднує історичну міську спадщину, синхронно поєднуючи з'єднувальний простір Західного озера - мосту Ту Лієн - Ко Лоа; безпосередньо з'єднуючись з районом на північ від Червоної річки - містом Донг Ань, центром послуг, фінансів, технологій та інновацій.
Згідно з Детальним плануванням центральної просторової осі півострова Куангань масштабу 1/500, затвердженим Ханойським народним комітетом рішенням № 6132, центральна просторова вісь півострова будується на базі вулиці Данг Тхай Май, структура включає два транспортні маршрути з обох боків (кожен маршрут має 4 смуги руху) та зелену ландшафтну смугу посередині.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tong-bi-thu-to-lam-du-le-khoi-cong-xay-dung-duong-dang-thai-mai-192250115192825605.htm






Коментар (0)