Хошимін покладає великі надії на туризм на річці Сайгон

Туристична індустрія Хошиміна сприяє розвитку багатьох видів туристичної діяльності на березі річки, прагнучи стати річковим містом, багатим на самобутність.

Перший річковий фестиваль відбувся на річці Сайгон на початку серпня, що стало поворотним моментом у цьому процесі. Пані Нгуєн Тхі Ань Хоа, директор Департаменту туризму міста Хошимін, зазначила, що паралельно з річковим фестивалем у Хошиміні проводиться 20 туристичних турів по річці. Тури на короткі відстані здійснюються з центральних причалів, таких як причал Бах Данг, район 1, причал Бінь Куой, район Бінь Тхань та канал Нхіеу Лок - Тхі Нге. Маршрути середньої дальності - це судна, що прямують з центру міста до Кучі, Кан Зіо. Маршрути далекої дальності з'єднують провінції Південного Заходу, Південного Сходу та Пномпеня, Камбоджа.

Морський пором Кан Зіо - Вунгтау, один з об'єднаних водних та туристичних маршрутів, введений в експлуатацію в Хошиміні. Фото: Куїнь Тран — Морський пором Кан Зіо - Вунгтау, один з об'єднаних водних та туристичних маршрутів, введений в експлуатацію в Хошиміні. Фото: *Куїнь Тран*

З цього часу і до 2025 року Департамент туризму співпрацюватиме з Департаментом транспорту міста Хошимін над розробкою щонайменше 10 додаткових турів. Найближчим часом місто оновить послуги та напрямки на маршрутах, які воно обслуговує. Пані Хоа навела приклад міського району Ван Фук, міста Тху Дик, розташованого на маршруті короткої дальності, тоді як на маршруті середньої дальності буде запущено водні музичні продукти для обслуговування туристів. У туристичній зоні Бінь Куой, Тхань Да, районі Бінь Тхань у центрі міста буде додано такі враження, як велосипедні прогулянки навколо півострова, а також оновлено кулінарні послуги. Маршрут до Кучі використовуватиме напрямки в 12-му районі та Хок Мон.

Очікується, що найближчим часом будуть введені в експлуатацію причали 2, 3, 4 та причал B порту Башон, Район 1, що дозволить додати ресторанні судна та судна для розміщення на річці. Департамент туризму також подає заявку на отримання дозволу на місця швартування на річці Сайгон, вводячи в експлуатацію 12 місць швартування в порту Канджіо, щоб мати основу для розвитку більшої кількості суден для розміщення та обслуговування на річці вздовж цього маршруту.

Кластер 7-го округу, округ Нябе, округ Канжіо, також матиме новий маршрут з Нябе до Там Тхон Хіеп, округ Канжіо, що поєднуватиме автомобільний та річковий туризм. З'являться додаткові маршрути з центру міста до ринку Бінь Дьєн, 8-й округ, що дозволить розвивати туристичні продукти на цьому оптовому ринку морепродуктів.

Також незабаром буде введено в експлуатацію швидкісний поромний маршрут з Хошиміна до Кондао, замість того, щоб проходити через порт Кат Ло, Ба Ріа - Вунг Тау, як це є зараз. Маршрут з Кан Зіо до Лонг Ан активно з'єднується між цими двома населеними пунктами.

«Завдяки цьому проєкту розвитку економічних послуг на березі річки покращиться ландшафт на обох берегах, відновиться діяльність у сфері економічних послуг. Річка Сайгон стане культурним символом та економічною родзинкою Хошиміна», – сказала пані Хоа.

Директор відділу маркетингу та комунікацій туристичної компанії в Хошиміні зазначив, що круїзні тури річкою Сайгон зараз демонструють гарну тенденцію зростання та мають потенціал для залучення як місцевих, так і міжнародних туристів. Щомісяця компанія приймає близько 3-4 груп по 5-20 туристів з європейського, американського, австралійського ринків, інших провінцій та мешканців Хошиміна. Тривалість туру коливається від півдня до цілого дня.

За словами представника компанії, продукти річкового туризму наразі обмежені за типом, різноманітністю та новизною, тому більшість із них обслуговують туристів лише один раз, що ускладнює їх повторний продаж. Продукти річкового туризму Сайгону – це переважно річкові круїзи та кулінарні програми, яким бракує фестивального колориту, а також видатних характеристик річкової культури Півдня загалом та Хошиміна зокрема.

Пані Хюїнь Фан Фуонг Хоанг, заступниця генерального директора Vietravel, зазначила, що поточні продукти річкового туризму в Хошиміні мають великий потенціал розвитку, що є основою для з'єднання міжрегіональних маршрутів у майбутньому, надаючи в'єтнамським та міжнародним туристам більше можливостей відчути та дізнатися більше про Хошимін.

Однак використання туристичних продуктів все ще стикається з перешкодами з точки зору процедур та дублювання управління. Досі існує багато обмежень у місцях швартування туристичних транспортних засобів. Крім того, відсутність синхронізації в інфраструктурі ускладнює водний туризм у Хошиміні, зазвичай це пов'язано з будівництвом мостів через річки, які занадто низькі, що унеможливлює прохід туристичних човнів.

Ще однією проблемою є забруднення каналів. Сміття та випорожнення досі трапляються, через що багато каналів смердять під час низького рівня води або коли сміття плаває після дощів, що створює великий дискомфорт для туристів та ускладнює туристичним компаніям розробку їхніх продуктів.

«Поточний маршрут річкового туризму все ще обмежений за якістю та привабливістю через брак різноманітних супутніх послуг. Подорож довга, але немає відповідних зупинок», – сказала пані Хоанг.

Незважаючи на труднощі та обмеження, багато місцевих туристичних підприємств висловили сподівання, що перший річковий фестиваль та продукти річкового туризму матимуть довгострокову життєздатність і постійно вдосконалюватимуться, щоб сприяти диверсифікації туристичних продуктів міста.

Біч Фуонг - Ван Кхань

Посилання на джерело