Хошимін почне стягувати плату за користування тротуарами та дорогами з початку 2024 року

Місто планує дозволити використання частини тротуару та проїжджої частини для паркування та комерційних цілей з платою від 20 000 до 350 000 донгів за квадратний метр з початку 2024 року.

Зміст пропозиції щодо плати за тимчасове користування дорогами та тротуарами щойно був надісланий Департаментом транспорту до Народного комітету міста Хошимін для подання звіту на затвердження Міській народній раді.

Випадки, коли дозволено користуватися проїжджою частиною та тротуаром зі сплатою зборів, включають: організацію культурних заходів ( спорту , парадів, фестивалів) та місця для паркування автомобілів, що обслуговують культурні заходи; пункти прийому побутових відходів міських підприємств екологічної санітарії; місця для паркування з оплатою послуг.

Інші види діяльності – це пункти для організації бізнес-послуг, купівлі та продажу товарів; пункти для організації робіт та комунальних послуг, що обслуговують громадський транспорт з оплатою за користування та встановлення тимчасових конструкцій на тротуарах та розділових смугах; пункти для передачі матеріалів та будівельних відходів, що обслуговують будівництво.

Кав'ярня на вулиці Хоанг Са, 1-й район, використовує тротуар як паркувальне місце для клієнтів, лютий 2023 року. Фото: Гія Мінь. — Кав'ярня на вулиці Хоанг Са, 1-й район, використовує тротуар як паркувальне місце для клієнтів, лютий 2023 року. Фото: *Гія Мінь.*

Запропонована плата базується на середній ціні землі у 5 районах, причому центральні маршрути вищі, ніж приміські. Найнижча плата за паркування становить 50 000 донгів, найвища – 350 000 донгів/м2 на місяць. Для інших видів діяльності застосовується плата у розмірі 20 000-100 000 донгів/м2.

Якщо кількість днів користування дорогою або тротуаром менше 15, орендна плата розраховуватиметься як півмісяця, від 15 днів і більше – як один місяць. Очікується, що щорічний дохід від плати за користування дорогами та тротуарами становитиме понад 1500 мільярдів донгів, які будуть сплачуватися до бюджету на утримання доріг та тротуарів.

Очікується, що збір плати за проїзд розпочнеться 1 січня 2024 року. Департамент транспорту відповідатиме за збір плати за проїзд на маршрутах, що знаходяться під його управлінням. Плата за проїзд дорогами, що знаходяться під управлінням районів, стягуватиметься місцевою владою.

Наразі в Хошиміні налічується 4869 доріг шириною 5 метрів і більше, з яких майже 2600 не мають тротуарів. Поширеними є ситуації купівлі-продажу та заняття тротуарів і узбіччя, що впливає на дорожній рух та міську естетику.

Раніше, у липні, уряд Хошиміна видав нове рішення щодо управління та тимчасового використання частини дороги та тротуару, яке замінило старе рішення, що діяло протягом останніх 15 років. Нові правила були впроваджені більш децентралізовано для департаментів та районів, спрямовані на те, щоб максимально відповідати реальним умовам, а також проактивно вирішувати випадки тимчасового використання дороги та тротуару.

Тимчасове використання тротуарів повинно забезпечувати принцип залишення щонайменше 1,5 м для пішоходів та двох смуг для автомобілів в одному напрямку для проїжджої частини. Діяльність на тротуарах та дорогах повинна забезпечувати порядок, безпеку та бути придатною для функції та несучої конструкції доріг.

Гія Мін

Посилання на джерело