Великі очікування від низки ключових транспортних проектів

2025 рік ознаменується сильною трансформацією Хошиміна, коли буде розпочато та введено в експлуатацію низку ключових транспортних проектів.

Серія ключових проектів завершена

На початку 2025 року вигляд міської транспортної інфраструктури Хошиміна значно змінився після введення в експлуатацію низки важливих проектів.

Транспортний вузол Пху буде завершено у 2025 році, він з'єднає швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань та аеропорт Лонг Тхань.

На сході завершено такі проекти, як мости Нам Лі, Ба Дат, Зйонг Онг То (на перехресті Ан Фу) та частина вулиці Луонг Дінь Куа, що допомагає зручніше з'єднати місто Тху Дик з центром міста.

У південному регіоні офіційно відкрили для руху важливі мости, такі як мости Рать Діа та Фуок Лонг, а також підземний перехід Нгуєн Ван Лінь - Нгуєн Хю Тхо, що зменшило затори на головній дорозі.

Разом із західними воротами також було завершено будівництво маршрутів Тен Луа, мосту Тан Кі Тан Куй, мосту Ба Хом та частини Національної автомагістралі 50, що сприяло більшій відкритості руху транспорту між Хошиміном та західними провінціями.

Крім того, проекти з модернізації та розширення вулиць Дуонг Куанг Хам та Хоанг Хоа Там, сполучної дороги Тран Куок Хоан – Конг Хоа, а також реконструкції каналу Ханг Банг були в основному завершені. Ці проекти не лише допомагають зменшити навантаження на транспорт, але й покращують якість життя людей.

Розширення регіональних зв'язків

Пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з дорожнього руху), сказав, що з завершенням проектів у 2024 році можна сказати, що Рада «погасила» майже всі проекти, які відкладалися на багато років раніше через проблеми з розчищенням земельних ділянок.

Ці проекти мають загальний інвестиційний капітал, який насправді не є великим, але значною мірою сприяють об'єднанню районів міста, допомагаючи вирішити проблему заторів на дорогах.

За словами пана Фука, 2025 рік визначено роком проектів міжрегіонального сполучення. Відповідно, буде завершено та введено в експлуатацію низку проектів, таких як: повний проект модернізації та розширення Національної автомагістралі 50, яка з'єднає Хошимін з Тьєнзянгом . Проект перехрестя Ан Фу відкриє східні ворота, що з'єднають швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонгтхань та аеропорт Лонгтхань.

Проєкт Кільцева дорога 3, в рамках якого також буде введено в експлуатацію естакадну ділянку від перехрестя Тан Ван до швидкісної автомагістралі Лонг Тхань через міст Нхон Трач, що зручно з'єднає місто з Донгнаєм .

Ділянка швидкісної автомагістралі Бен Люк - Лонг Тхань буде введена в експлуатацію на 22 км від району Лонг Ан до району Ня Бе, що відкриє більше напрямків на захід та розподілить навантаження зі швидкісною автомагістраллю Хошимін - Чунг Луонг.

Стратегічні проекти

Поряд із завершеними проектами, Хошимін розпочне будівництво швидкісної автомагістралі Хошимін – Мокбай, пришвидшить розвиток кільцевої дороги 3 завдяки інвестиційній політиці кільцевої дороги 4. Водночас розширить швидкісні магістралі, такі як Хошимін – Лонг Тхань – Дау Зяї, Хошимін – Чунг Луонг... Усе це стратегічні проекти, що сприяють зменшенню навантаження на транспорт та розвитку регіонального сполучення.

Зокрема, Департамент дорожнього руху також розпочне низку проектів для завершення осі Північ-Південь, таких як міст і дорога Бінь Тьєн, міст і дорога Нгуєн Кхой, а також розширення дороги Нгуєн Хю Тхо; координуватиме з Департаментом транспорту підготовку інвестицій та дослідження 40 проектів, включаючи дуже великі транспортні осі, такі як динамічна вісь 50B, що з'єднує Хошимін та Лонг Ан, сталеві естакади на перехрестях, таких як перехрестя з семистороннім та шестистороннім рухом, та площа Демократики.

Протягом року Хошимін також ініціював низку проектів, які раніше не фінансувалися, таких як шосе 15B, і готується розпочати будівництво мосту Кан Зіо, мосту Тху Тхіем 4 та естакадних доріг.

Аналогічно, представник Ради з управління інвестиційними проектами будівництва міської інфраструктури Хошиміна заявив, що у 2025 році підрозділ прискорить реалізацію низки ключових проектів, таких як реконструкція каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Нуок Лен; каналу Сюен Там; днопоглиблення, будівництво інфраструктури, покращення екологічного стану північного берега каналу Дой; покращення дренажної системи вулиць Нгуєн Ван Кхой та Ле Ван Тхо... разом з низкою проектів з будівництва парків та благоустрою міста.

Щодо ключових проектів, пан Луонг Мінь Фук оцінив, що 2025 рік також буде роком спеціальних механізмів. Зокрема, Резолюція 98 та спеціальні механізми Кільцева дорога 4 допоможуть розмежувати проекти з очищення майданчиків та будівельні проекти.

Поряд з цим, буде децентралізовано та делеговано повноваження на місця щодо затвердження проектів груп B, C..., щоб скоротити процес розгляду питань, пов'язаних з підрядниками, які порушують умови контракту під час його реалізації. Звідти це сприятиме забезпеченню ходу будівництва та відповідальності підрозділів, що беруть участь у проекті.

«Завдяки отриманому досвіду, передовому досвіду попередніх проектів та спеціальному механізму, дозволеному Національними зборами, місто буде проактивним, пришвидшить прогрес та безперебійно впроваджуватиме проекти», – сказав пан Фук.

Пан Тран Куанг Лам, директор Департаменту транспорту міста Хошимін, заявив, що у 2025 році місто завершить план реалізації проекту розвитку міської залізничної системи Хошиміна відповідно до Висновку Політбюро № 49, прагнучи представити Національним зборам конкретний політичний механізм у лютому 2025 року для включення до програми розробки резолюцій.

Пан Лам оцінив це як унікальні та видатні механізми та політики для найшвидшого та найефективнішого впровадження системи метро.

Наразі Хошимін досліджує та готує попередні техніко-економічні обґрунтування для 5 проектів BOT відповідно до Резолюції № 98 Національних зборів, прагнучи завершити підготовку інвестицій, організувати відбір інвесторів та розпочати будівництво щонайменше 2 проектів у 2025 році.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-ky-vong-lon-tu-loat-du-an-giao-thong-trong-diem-192250206193720384.htm