Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

У Хошиміні навчають персонал для розвитку міської залізничної мережі.

У місті Хошимін впроваджуються навчальні програми на бакалавраті, магістері, докторантурі або еквівалентному рівні для посадовців, державних службовців та працівників державного сектору, які беруть участь у плануванні або потребують глибоких знань у сфері розвитку міської залізниці.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/12/2025

Лінія метро №1 працює та обслуговує населення.
Лінія метро №1 працює та обслуговує населення.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Нгуєн Мань Куонг нещодавно підписав Рішення № 2962/QD-UBND про реалізацію Проекту з навчання та розвитку кадрів, державних службовців та працівників державного сектору для розвитку міської залізничної мережі Хошиміна в період 2025-2030 років з перспективою до 2050 року.

Згідно з планом, місто прагне підготувати висококваліфіковану робочу силу з менеджерів, інженерів та експертів, здатних опанувати технології міського залізничного транспорту відповідно до стандартів UITP, UIC та IRSE. Навчання буде зосереджено на таких ключових галузях, як: інженерія інфраструктури, сигналізація та управління, електропостачання та електрифікація, експлуатація та технічне обслуговування, управління проектами, міське планування та TOD (Транзитно-орієнтований розвиток), безпека та захист навколишнього середовища.

Місто також наголосило на необхідності посилення потенціалу планування політики, державного управління та застосування передових технологій, таких як BIM, ГІС, штучний інтелект та автоматизація, у практиці навчання та експлуатації метро.

Мета проєкту — створити стандартизовану, систематичну систему навчання, яка поєднує теорію та практику. Хошимін прагне поступово зменшити свою залежність від іноземних експертів, прогресивно формуючи команду інженерів та спеціалістів, здатних самостійно опановувати технології та експлуатацію системи метро.

Tàu metro đang chạy.jpg
У Хошиміні навчають персонал для розвитку міської залізничної мережі. Фото: QUOC HUNG

Проєкт передбачає реалізацію довгострокових навчальних програм на бакалаврському, магістерському, докторському або еквівалентному рівнях для посадовців, державних службовців та працівників державного сектору, які залучені до процесу планування або потребують поглибленої експертизи. Короткострокове навчання включає загальну підготовку для керівників вищої ланки та підвищення кваліфікації для керівників відділів, спеціалістів та інженерів у галузі міських залізниць.

Зміст навчання включає стратегію розвитку метрополітену, правову базу, фінанси та інвестиції, планування TOD, інженерію, технології сигналізації та управління, експлуатацію поїздів, управління безпекою, контроль ризиків, операційне моделювання та управління проектами.

З 60 державних службовців міських залізниць приблизно 50% пройдуть спеціалізовану підготовку до 2030 року, причому 5-10 отримають ступінь магістра. Між 2030 і 2035 роками приблизно 80% пройдуть спеціалізовану підготовку, причому 30% матимуть ступінь магістра, а 10% здобудуть ступінь доктора. Між 2035 і 2045 роками 100% будуть стандартизовані, причому понад 50% матимуть ступінь магістра, а 10-20% - ступінь доктора.

Персонал з управління проектами міських залізниць проходитиме навчання з цього часу до 2030 року, при цьому 50% отримають спеціалізовану підготовку, зокрема 10-15 здобудуть ступінь магістра. З 2030 по 2035 рік приблизно 80% отримають спеціалізовану підготовку, при цьому 30% здобудуть ступінь магістра, а 10% – ступінь доктора. З 2035 по 2045 рік приблизно 100% отримають спеціалізовану підготовку, при цьому щонайменше 50% матимуть ступінь магістра, а 20% – ступінь доктора. 100% безпосередньо залучених керівників братимуть участь у щорічному загальному та підвищенні кваліфікації.

Щороку Хошимін прагне направляти щонайменше 50% свого керівного персоналу міської залізниці на навчальні поїздки та програми підготовки за кордон, щоб оновити свої знання з технологій, управлінський досвід та експлуатацію сучасних систем метро.

Проєкт поділено на фази: 2025-2030, 2030-2035 та 2035-2045, що супроводжується механізмом регулярної оцінки для коригування прогресу інвестування в лінії метро та фактичних потреб у людських ресурсах. Місту потрібні консалтингові, будівельні та експлуатаційні підрозділи метрополітену для проактивної розробки внутрішніх планів навчання, забезпечуючи оновлення робочої сили новими технологіями та відповідність її міжнародним стандартам.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html


Коментар (0)

Залиште коментар, щоб поділитися своїми почуттями!

У тій самій темі

У тій самій категорії

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнеси

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт

Happy Vietnam
Ранковий туман у Тонг Хюе

Ранковий туман у Тонг Хюе

Пагода Кхань Хунг, Хайфон

Пагода Кхань Хунг, Хайфон

Зберігаючи скарби часу.

Зберігаючи скарби часу.