Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Хошимін навчає персонал для розвитку міської залізничної мережі

У місті Хошимін запроваджується університетська, магістерська, докторська або еквівалентна підготовка для посадовців, державних службовців та працівників державного сектору, які працюють у сфері планування або потребують глибоких знань у сфері розвитку міських залізниць.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng01/12/2025

Лінія метро №1 працює для обслуговування людей.
Лінія метро №1 працює для обслуговування людей.

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Нгуєн Мань Куонг щойно підписав Рішення № 2962/QD-UBND про реалізацію Проекту з навчання та підвищення кваліфікації кадрів, державних службовців та працівників державного сектору для розвитку міської залізничної мережі Хошиміна в період 2025-2030 років з перспективою до 2050 року.

Згідно з проектом, місто прагне сформувати команду висококваліфікованих менеджерів, інженерів та експертів, здатних опанувати технології та інженерію міських залізниць відповідно до стандартів UITP, UIC та IRSE. Зміст навчання зосереджений на таких ключових галузях, як інженерія інфраструктури – будівництво, сигналізація – управління, електропостачання – електрифікація, експлуатація – управління, управління проектами, міське планування – TOD, безпека та навколишнє середовище.

Місто також наголосило на необхідності зміцнення потенціалу у сфері розробки політики, державного управління та застосування передових технологій, таких як BIM, ГІС, штучний інтелект та автоматизація, у навчанні та експлуатації метро.

Мета проєкту — побудувати стандартизовану, систематичну систему навчання, яка поєднує теорію та практику. Хошимін прагне поступово зменшити свою залежність від іноземних експертів, поступово формуючи команду інженерів та спеціалістів, здатних опанувати методи, технології та самостійно керувати метро.

Tàu metro đang chạy.jpg
У Хошиміні навчають персонал для розвитку міської залізничної мережі. Фото: QUOC HUNG

Проект із впровадження довгострокового навчання на університетському, магістерському, докторському або еквівалентному рівні для кадрів, державних службовців та працівників державного сектору, які займаються плануванням або мають потребу в спеціалізованій експертизі. Короткострокове навчання включає загальну підготовку для керівників вищої ланки та підвищення кваліфікації для керівників відділів, спеціалістів та інженерів у галузі міських залізниць.

Зміст навчання включає стратегію розвитку метрополітену, правову базу, фінанси та інвестиції, планування TOD, будівельну інженерію, технології сигнального керування, експлуатацію поїздів, управління безпекою, контроль ризиків, моделювання експлуатації та управління проектами.

Для державного керівного персоналу на міських залізницях (60 осіб) з цього часу і до 2030 року близько 50% отримають спеціалізовану підготовку, з них 5-10 осіб матимуть ступінь магістра. У період 2030 - 2035 років близько 80% отримають спеціалізовану підготовку, з них 30% матимуть ступінь магістра, 10% навчатимуться в докторантурі. У період 2035 - 2045 років 100% будуть стандартизованими, з них понад 50% матимуть ступінь магістра, 10-20% матимуть ступінь доктора.

З цього часу до 2030 року навчать 160 осіб з управління проектами міської залізниці, 50% з них пройдуть поглиблене навчання, з них 10-15 осіб навчатимуться в магістратурі. У період з 2030 по 2035 рік близько 80% пройдуть поглиблене навчання, з них 30% навчатимуться в магістратурі, 10% навчатимуться в докторантурі. У період з 2035 по 2045 рік близько 100% пройдуть поглиблене навчання, при цьому щонайменше 50% матимуть ступінь магістра, 20% - докторантуру. 100% безпосередньо пов'язаних керівників братимуть участь у щорічному загальному та підвищенні кваліфікації.

Щороку Хошимін прагне направляти щонайменше 50% персоналу системи управління міськими залізницями для участі в навчальних та туристичних програмах за кордоном з метою оновлення технологій та досвіду в сучасному управлінні та експлуатації метро.

Проєкт поділено на фази 2025-2030, 2030-2035 та 2035-2045 років, з регулярним механізмом оцінки для коригування відповідно до прогресу інвестицій у лінії метро та фактичних потреб у людських ресурсах. Місту потрібні консультанти з метрополітену, будівельні та експлуатаційні підрозділи для проактивної розробки внутрішніх планів навчання, забезпечуючи оновлену робочу силу новими технологіями та відповідність її міжнародним стандартам.

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-dao-tao-can-bo-phat-trien-mang-luoi-duong-sat-do-thi-post826429.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

Дівчата з Ханоя гарно "вбираються" на Різдво
Осяяні після шторму та повені, мешканці хризантемового села Тет у Гіа Лай сподіваються, що перебоїв з електроенергією не буде, щоб врятувати рослини.
Столиця жовтого абрикоса в Центральному регіоні зазнала великих збитків після подвійного стихійного лиха
Ханойська кав'ярня викликає ажіотаж своєю європейською різдвяною атмосферою

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Гарний схід сонця над морями В'єтнаму

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт