Хошимін першим випробував модель TOD, але це було лише на рівні «розмовляєш і забуваєш робити».

Сьогодні вранці (3 серпня) Народний комітет міста Хошимін провів 5-те засідання Консультативної ради з питань виконання Резолюції 98 Національних зборів про спеціальні та невизначені механізми розвитку міста Хошимін.

Очищення ключових проектів

Виступаючи на конференції, заступник директора Інституту досліджень розвитку міста Хошимін Чуонг Мінь Хий Ву заявив, що після року впровадження Резолюції 98 місто видало значну кількість політик.

Це передумова, яка відкриває багато перспектив на майбутнє у вирішенні вузьких місць, проблем, що виникають унаслідок застою, а також проблеми сталого розвитку міста.

Розробка моделей TOD допоможе Хошиміну вирішити нагальні проблеми з дорожнім рухом у центральній частині міста. Фото: Нгуєн Хюе

Зокрема, на сьогоднішній день Міська народна рада видала 34 резолюції у таких сферах, як: управління інвестиціями; фінанси – державний бюджет; міське управління, екологічні ресурси; організація урядового апарату міст Хошимін та Тху Дик, створення Департаменту безпеки харчових продуктів; управління наукою , технологіями, інноваціями...

Крім того, за словами пана Ву, місто децентралізувало деякі матеріали по відділах, філіях та місцевостях… що допомагає роботі виконуватися швидше, ніж раніше.

Однак, за словами пана Ву, застосування Резолюції 98 все ще має багато обмежень, що вимагає сильніших проривних рішень та підтримки з боку відповідних міністерств і галузей для досягнення кращих результатів.

Доповнення планування стратегічних місць для впровадження TOD

Головуючий на зустрічі, заступник голови Народного комітету міста Хошимін Во Ван Хоан високо оцінив результати після року впровадження Резолюції 98.

Однак, він зазначив, що ще багато роботи не виконано або виконано неналежним чином через пасивний підхід «чекати, поки робота прийде, перш ніж її виконувати».

Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Во Ван Хоан виступає на конференції. Фото: HV

«Резолюція 98 надає нам передові механізми, які випереджають час пілотування. Але ми пасивні, не готуємося заздалегідь, а чекаємо, поки з’явиться робота, перш ніж її виконувати. Тому досягнуті результати все ще не відповідають очікуванням міста», – зазначив пан Хоан.

Пан Хоан навів приклад постанови, яка дозволяє місту пілотувати будівництво TOD (моделі міського розвитку, що базується на орієнтації громадського транспорту з великою пропускною здатністю) вздовж ліній метро та Кільцева дорога №3. Однак департаменти та відділи ще не дослідили та не доповнили планування, тому досі немає чого впроваджувати.

«Ми обговорювали це питання, але забули про нього під час процесу, просто досліджуючи якусь неспецифічну модель TOD, яка не була розглянута в плануванні», – зазначив пан Хоан.

Таким чином, він звернувся до Департаменту планування та інвестицій з проханням узгодити дії з Департаментом транспорту щодо орієнтації простору розвитку інфраструктури з додатковим плануванням стратегічних місць для реалізації TOD.

Коли існує стратегія планування, місто буде прозорим для залучення стратегічних інвесторів або мобілізації ресурсів суспільства.

Голова Консультативної ради з питань виконання Резолюції 98, доктор Тран Ду Ліч, наголосив на необхідності визначення земельного фонду для реалізації TOD, щоб проводити аукціони та створювати джерело капіталу для реалізації. За його словами, аукціон з плати за користування землею для будь-якого проекту повинен проводитися для цього проекту та не повинен бути включений до загального бюджету.

Доктор Тран Ду Ліч висловив свою думку щодо ТОД на конференції. Фото: HV

Виступаючи на конференції, представник Департаменту планування та інвестицій визнав, що модель TOD планується вздовж ліній метро. Однак на лінії метро №1, яка перебуває на стадії базового завершення, жодного проекту TOD не реалізовано, хоча вздовж цієї лінії все ще залишається понад 550 гектарів земель державного призначення.

«Департамент представив це питання та проконсультував міський народний комітет з цього питання, але жоден інвестор чи бізнес ще не зареєстрував та не запропонував цей проект», – сказав представник Департаменту планування та інвестицій.

За словами архітектора Нго В'єтнам Сона, впровадження TOD вимагає визначення трьох питань: інновацій у мисленні, організації та побудови правового коридору як основи.

Він вважає, що впровадження TOD вимагає ринкового мислення, а інтереси людей, бізнесу та держави мають бути узгоджені. Впровадження має бути синхронним, тобто департаменти та відділення повинні координувати свою діяльність безперебійно. Кожен департамент та відділ виконують частину роботи, але повинні мати зобов'язання щодо її виконання.

Архітектор Нго В'єтнам Сон коментує впровадження TOD. Фото: HV

«У нас є 8 ліній метро, ​​які ми плануємо впровадити в майбутньому. Але спочатку нам потрібно завершити та швидко ввести в експлуатацію лінію 1 метро, ​​щоб повернути довіру, залучити людей… потім це пошириться на решту ліній у майбутньому».

Крім того, для впровадження TOD потрібен правовий коридор як основа, щоб лідери могли робити це без страху та помилок», – зазначив пан Сон.

Голова міста Хошимін: Згідно з Резолюцією 98, робота за 1 рік є ефективнішою, ніж за весь термін . Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май підтвердив, що після майже 1 року виконання Резолюції 98 Національних зборів, результати, досягнуті за весь термін (5 років), перевищують результати попередньої спеціальної Резолюції 54.

Місто Тху Дик має багато переваг у розвитку моделі TOD . Тху Дик має 8 з 11 надземних станцій на лінії метро Бен Тхань - Суой Тьєн; планується, що воно стане економічним, науковим, технічним та креативним міським центром на сході Хошиміна з синхронною інфраструктурою...

Джерело: https://vietnamnet.vn/tphcm-duoc-thi-diem-dau-tien-mo-hinh-tod-nhung-moi-o-muc-noi-quen-lam-2308314.html