Хошимін усуває вузькі місця для прискорення зростання.

Хошимін поставив собі за мету розподілити 100% державного інвестиційного капіталу у 2026 році, що еквівалентно 148 000 мільярдів донгів, але станом на кінець квітня було розподілено лише 10,5%. Без рішучого впровадження рішень досягти поставленої мети буде важко.

Підрядник має труднощі з матеріалами.

Будівництво кільцевої дороги Хошиміну №3 має завершитися та ввести в експлуатацію до 30 червня. Однак, інвестор проекту, Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами міста Хошимін з питань транспортних робіт (Транспортна рада), повідомляє, що проект стикається з багатьма труднощами.

На сьогодні загальна вартість виконаних будівельних робіт досягла приблизно 76%. Найбільшим викликом за цей період є вплив конфлікту на Близькому Сході, який різко підвищив ціни на паливо, що призвело до зростання цін на такі матеріали, як пісок і камінь, а також до збільшення транспортних витрат. Крім того, дефіцит імпортного асфальту та асфальтобетону безпосередньо вплинув на будівництво. Інвестор прагне завершити весь проєкт до кінця 2026 року.

Будівництво транспортної розв'язки Ан Фу прискорюється. ФОТО: ХОАНГ ХУНГ

Раніше Рада з управління інвестиційними та будівельними проектами міської інфраструктури Хошиміна (Рада інфраструктури), інвестор проекту будівництва каналу Тхам Луонг - Бен Кат - Рач Нуок Лен, заявила, що просування проекту стикається з труднощами через нестачу піску, асфальту тощо. Це ключовий проект екологічної інфраструктури Хошиміна, завершення якого очікується цього року за рахунок 60-кілометрового маршруту.

Окрім проблем із придбанням землі, проект стикається з труднощами через дефіцит та високі ціни на будівельні матеріали. Станом на кінець березня було доступно лише 50% необхідного каменю та піску, а також лише 30% необхідного асфальту. Станом на кінець квітня загальний прогрес проекту досяг 66,3%.

За словами Хоанг Ву Тханя, директора Департаменту фінансів міста Хошимін, станом на 30 квітня Хошимін виділив понад 15 500 мільярдів донгів, що становить 10,5% від плану капітальних витрат, призначеного прем'єр-міністром . Цей результат свідчить про більш позитивне покращення порівняно з аналогічним періодом 2025 року (коли рівень освоєння коштів досяг 7,2%), але він все ще низький порівняно з встановленими вимогами і ще не створив хвильового ефекту для приватних інвестицій.

Окрім вищезгаданих труднощів щодо матеріалів та витрат, за даними Департаменту фінансів міста Хошимін, 2026 рік є першим роком реалізації середньострокового плану державних інвестицій на період 2026-2030 років, тому багато проектів перебувають на етапі підготовки інвестицій та потребують часу для завершення інвестиційних процедур. Деякі проекти стикаються з труднощами, пов'язаними з компенсацією та очищенням земель, переміщенням технічної інфраструктури, правовими питаннями, пов'язаними з місцями прийому шламу, та суперечками щодо міжнародних контрактів. Деякі новостворені комуни та райони повільно готують план розподілу державного інвестиційного капіталу у 2026 році…

«3 зміни, 4 команди», схема зеленої смуги.

У Плані № 44 Народного комітету міста Хошимін щодо сприяння двозначному зростанню в місті Хошимін до 2026 року місто визначає інвестиції як ключовий фактор зростання. Зокрема, державні інвестиції спрямовані на досягнення 100% освоєння запланованого капіталу, що еквівалентно 148 000 мільярдів донгів.

Тривають будівельні роботи з розширення швидкісної дороги Хошимін – Лонг Тхань – Дау Гіай у районі Бінь Трунг, Хошимін. ФОТО: ХОАНГ ХУНГ

Народний комітет міста Хошимін вимагає від кожного агентства та підрозділу, яким доручено план державних інвестицій на 2026 рік, завершити план розподілу коштів до 10 лютого, додавши детальні плани виконання кожного пов'язаного завдання (дорожня карта, конкретні дати завершення та щомісячні цільові показники розподілу коштів для кожного проекту); а також ефективно використовувати спеціальну робочу групу та робочі групи з розподілу державних інвестицій для оперативного спрямування та усунення перешкод відповідно до принципу «прийняття рішень на місці, вирішення проблем на місці», особливо щодо робіт з очищення земель.

Щоб забезпечити виконання цільового показника розподілу державних інвестицій на 2026 рік, Департамент фінансів радить Народному комітету міста Хошимін доручити населеним пунктам та одиницям ретельно зрозуміти цільовий показник розподілу коштів на другий квартал, прагнучи досягти 30%-35%, визначаючи це як особливо важливе політичне завдання. Розподіл коштів має відповідати прогресу впровадження проекту та бути організованим відповідно до «шістьох чітких принципів»: чітка особа, чітке завдання, чіткий час, чітка відповідальність, чіткий продукт та чіткі повноваження.

Одночасно зосередитися на мобілізації палива та матеріалів для пришвидшення будівництва за принципом «3 зміни, 4 бригади», прагнучи додати 15–20 % до запланованого обсягу. Протягом 4 робочих днів після завершення обсягу робіт оперативно завершити оформлення юридичних документів та процедур, а також подати оформлені документи про приймання робіт до Державного казначейства як підставу для контролю, оплати та відшкодування згідно з нормативними актами.

Для вирішення труднощів, пов'язаних з будівельними матеріалами, населені пункти та підрозділи уважно стежитимуть за ситуацією та розвитком ринку будівельних матеріалів, оперативно пропонуючи рішення для подолання труднощів та перешкод у забезпеченні постачання та контролі цін на будівельні матеріали. Департамент будівництва міста Хошимін продовжуватиме складати перелік ключових проектів та робіт, які інвестори та підрядники реєструють для виконання за системою «3 зміни, 4 бригади», а також прогнозований додатковий обсяг, для цілей моніторингу.

Виходячи з цього, влада розгляне та впровадить кілька рішень, таких як облаштування зелених смуг для матеріалів, дозвіл на доступ до обмежених доріг/годинних обмежень тощо. Великим, ключовим проектам буде надано пріоритет для розподілу фінансування, що дозволить уникнути розпорошених інвестицій.

Виходячи з поточної ситуації, пан Нгуєн Кхак Хоанг, керівник відділу статистики міста Хошимін, запропонував місту прискорити розподіл державних інвестицій. Це включає дослідження та вдосконалення механізму розподілу та децентралізації, чітке визначення відповідальності інвесторів та рад з управління проектами; посилення проактивності у впровадженні; скорочення часу обробки; та мінімізацію проміжних кроків, особливо в процесі отримання думок від відповідних підрозділів.

Щодо робіт з очищення земель, пані Нгуєн Тхі Біч Тхуй, заступниця директора Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища міста Хошимін, зазначила, що департамент запропонував створити систему принципів захисту посадових осіб, які виконують завдання з компенсації та очищення земель, з метою створення умов для спокійної роботи посадових осіб, проактивного консультування та вирішення труднощів і перешкод у практичному впровадженні проектів.

У 2026 році загальний компенсаційний капітал для очищення земель у Хошиміні становив понад 33 600 мільярдів донгів. Станом на 11 травня розподілений компенсаційний капітал становив понад 13 400 мільярдів донгів, що становить 39,82% від плану.

ОСББ МАЙ

Джерело: https://www.sggp.org.vn/tphcm-go-nut-that-de-tang-toc-post853833.html