Подання плану міської залізниці, що з'єднує центр Хошиміна з Канджіо

Очікується, що будівництво проєкту розпочнеться у 2026 році, випробувальний запуск та здачу в експлуатацію – у 2028 році.

Корпорація Vingroup подала до Народного комітету міста Хошимін та Департаменту транспорту міста Хошимін інвестиційний план будівництва високошвидкісної міської залізниці, що з'єднає центр міста з районом Канджіо.

Корпорація Vingroup офіційно представила конкретний план будівництва міської залізниці від центру до району Кан Гіо.

Відповідно, корпорація Vingroup запропонувала проєкт, що починається на вулиці Нгуєн Ван Лінь у районі Тан Фу, 7-й округ, і закінчується земельною ділянкою площею 39 гектарів, що прилягає до проєкту міського туризму на узбережжі Кан Зіо, комуни Лонг Хоа, округ Кан Зіо.

Проєкт передбачає двоколійну колію з шириною колії 1435 мм, естакаду, довжиною 48,5 км, інфраструктуру, розраховану на швидкість 250 км/год, навантаження на вісь 17 тонн/вісь. Очікується, що два депо будуть розташовані в районі 7 на ділянці площею 20 га та на ділянці площею 39 га, комуна Лонг Хоа, район Кан Зіо. Що стосується транспортної пропускної здатності, поїзди зможуть перевозити 30 000-40 000 осіб/годину.

Очікується, що проєкт буде інвестовано у формі державно-приватного партнерства (ДПП) за контрактом BOO (будівництво - володіння - експлуатація). Корпорація Vingroup здійснюватиме інвестиції в будівництво за рахунок власного та мобілізованого капіталу відповідно до положень законодавства, володітиме, експлуатуватиме та керуватиме проєктом після його завершення.

Маршрут від центру Хошиміна до району Канджіо наразі має дуже обмежене сполучення громадським транспортом.

За даними Vingroup, проект розпочне роботу з підготовки інвестицій з 2025 року, включаючи організацію підготовки та завершення звіту про передекономічне обґрунтування, подання до компетентних органів для включення до плану розвитку міської залізниці та затвердження інвестиційної політики. Після цього організація підготує та оцінить звіт про техніко-економічне обґрунтування, прийме рішення щодо інвестицій у проект...

Очікується, що будівництво розпочнеться у 2026 році, а пробна експлуатація та здача в експлуатацію – у 2028 році.

Корпорація Vingroup запропонувала Народному комітету міста Хошимін розглянути, затвердити та скерувати відповідні підрозділи для підтримки та керівництва виконанням відповідних робіт, щоб мати змогу якомога швидше завершити інвестування та будівництво проекту.

Раніше, згідно з оголошенням на 16-му засіданні Державного керівного комітету з важливих національних проектів та робіт, ключових для транспортного сектору, прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь доручив місту Хошимін терміново організувати дослідження та реалізацію проектів міської залізниці, що з'єднують Канджіо, Хошимін, з аеропортом Лонг Тхань, а результати будуть представлені у квітні 2025 року.

Район Канджіо розташований приблизно за 50 км від центру. Наразі шлях до Канджіо переважно водним шляхом, через пором Бінь Кхань. Місто також орієнтувалося на те, що до 2030 року цей острівний район фактично стане високоякісним курортним та екотуристичним містом, здатним конкурувати на регіональному рівні...

За даними Vingroup, дослідження та інвестиції в міську залізницю, що з'єднує центр міста з районом Канджіо, згідно з політикою міста Хошимін, повністю відповідають тенденціям та попиту на розвиток транспортного сполучення. Тим самим забезпечується зв'язок між центром міста та районом Канджіо – новим центром розвитку Хошиміна.

Водночас, поєднання інвестицій у міську залізничну лінію з інвестиціями у будівництво мосту Кан-Джіо забезпечить синхронізацію між технічною системою.

Це допомагає заощадити час та інвестиційні витрати на будівництво мосту Кан Гіо, а також мосту для міської залізничної лінії.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm