Китай купує 2,15 мільйона барелів російської нафти на день; причина зниження доходів Москви від "чорного золота"

Китай, найбільший у світі імпортер нафти, закупив рекордні 107 мільйонів тонн сирої нафти з Росії у 2023 році, що майже на 25% більше, ніж попереднього року, та еквівалентно приблизно 2,15 мільйона барелів на день, згідно з нещодавно опублікованими митними даними.

Nga lần đầu tiên trở thành nhà cung cấp dầu lớn nhất cho Trung Quốc

Зразки сирої нафти на нафтовому родовищі Яракта, Іркутська область, Росія. (Джерело: Reuters)

Ця цифра вища за менш ніж 86 мільйонів тонн, імпортованих із Саудівської Аравії. Це вперше з 2018 року Росія стала найбільшим постачальником сирої нафти до Китаю.

Нафтопереробні заводи в північно-східній азійській країні звернулися до московської нафти через її нижчі ціни та відносно короткий маршрут доставки, тоді як вищі ціни на саудівську нафту та нещодавні розбіжності з експортером Іраном продовжують підвищувати попит на російську нафту.

Згідно з розрахунками Bloomberg на основі митних даних, вартість імпорту російської нафти до Китаю у 2023 році досягне 60,6 млрд доларів США, що еквівалентно середній ціні близько 77 доларів США за барель.

Очікується, що Ірак та Малайзія стануть третім і четвертим найбільшими постачальниками сирої нафти до Китаю у 2023 році, свідчать дані.

Москва також є провідним постачальником мазуту для економіки №2 у світі у 2023 році, відвантаживши 9,6 мільйона тонн. Малайзія є другим за величиною експортером, постачаючи 6,93 мільйона тонн.

* Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) повідомило, що у грудні 2023 року експорт російської нафти досяг 7,8 мільйона барелів на день, що перевищує рівень до Covid-19 та є найвищим показником з березня 2023 року. Однак дохід у грудні минулого року становив лише близько 14,4 мільярда доларів США, що є найнижчим рівнем за 6 місяців.

За даними організації, падіння цін на нафту є причиною стагнації доходів та прибутків країни від "чорного золота". Знижки зросли, тоді як ціни впали, що призвело до різкого падіння доходів, але все ще на "прийнятному" рівні.

У 2023 році Москва активно перенаправлятиме продажі енергоносіїв із Заходу до Азії, повною мірою використовуючи свій старий флот для транспортування сирої нафти.

Росія постійно збільшує свої знижки для країн, які купують у неї паливо, таких як Китай та Індія. Росія постачає енергоносії переважно «дружнім країнам».

Тим часом поставки іншим конкурентам, таким як Європейський Союз (ЄС), скоротилися майже на 78%.

МЕА прогнозує: «Доходи Москви від експорту сирої нафти знову зростуть, коли ринкові ціни зростуть через вплив геополітичної нестабільності на Близькому Сході».

Джерело