Зелене та чисте майбутнє для обох боків каналів та водних шляхів.

Очікуючи підтримки центрального уряду, Хошимін досягне своєї мети щодо переміщення будинків на каналах і водних шляхах, покращуючи якість життя своїх мешканців.

Наприкінці листопада ландшафт вздовж вулиці Нгуєн Зуй, на північному березі каналу Дой (район Чанх Хунг) у місті Хошимін, майже повністю змінився.

Тиск дедлайнів

Імпровізовані будинки, що колись тулилися вздовж берега каналу, тепер зносять фундаменти та стіни, щоб звільнити місце для будівництва насипу та розширення дороги. Техніка працює безперервно, звуки молотків та дрилів змішуються з шумом людей, які переміщують матеріали, що чітко демонструє тиск щодо дотримання термінів.

Однак не всі домогосподарства в цьому районі завершили процедури переселення. Деякі будинки залишаються освітленими вночі, оскільки власники ще не передали землю через юридичні перешкоди. Найпоширенішим випадком є ​​суперечка щодо прав спадкування всередині сім'ї, коли співспадкоємці не домовилися про підписання документів про компенсацію та допомогу у переселенні. Така відсутність консенсусу серед власників нерухомості перешкоджає завершенню оформлення документів, що впливає на хід придбання землі.

У своєму будинку прямо на березі каналу пані Нгуєн Тхі Тханг намагається триматися, незважаючи на те, що його планують повністю знести. «Моя сім'я завжди дотримувалася міської політики переселення. Ми зареєструвалися для переселення в районі соціального житла на вулиці Хо Нгок Лам, район Ан Лак. Я підпишу документи на переселення лише після того, як будуть вирішені питання спадщини моїх братів і сестер. Ми не чинимо опір; нам просто потрібно, щоб юридичні процедури були узгоджені», – сказала пані Тханг.

Неподалік, будинок пана Тран Ха, розташований на вулиці Нгуєн Зуй, підлягає частковому знесенню для розширення дороги. «Мій будинок повідомили про необхідність перемістити на 5 метрів назад від його початкового місця. Раніше сміття та неприємні запахи під час сезону дощів були постійною проблемою. Тепер, коли місто реконструюється та робить його чистішим і красивішим, ми дуже раді. Я сподіваюся, що процес переселення та компенсації буде здійснено швидко, щоб люди могли незабаром оселитися», – висловив свою надію пан Ха.

Проект реконструкції північного берега каналу Дой стосується понад 1600 домогосподарств, загальна площа придбаних земель становить приблизно 5,85 гектара; загальний обсяг інвестицій становить понад 7,300 мільярдів донгів, включаючи днопоглиблення 4,3 км каналу, розширення дороги вздовж каналу, будівництво нового мосту Хіеп Ан 2, а також технічної інфраструктури та терміналів внутрішніх водних шляхів.

Потрібні більші інвестиції.

Якщо вирушити з північного берега каналу Дой у напрямку району Бінь Донг, вздовж каналу Ба Лон на вулиці Фам Тхе Хіен, то побачите давнє забруднення, яке чітко свідчить про нагальну потребу в реконструкції. Вода тут чорна як смола, на поверхні плавають плями піни. Нахилені кілки підтримують напівзруйновані будинки вздовж каналу.

У провулку 2385 неприємний запах проникає в кожен куток, серйозно впливаючи на життя мешканців.

Пан Ван Куонг, який прожив тут усе своє життя, зізнався: «Коли піднімається приплив, вода заливає наші будинки. Затоплення не глибоке, але неприємний запах і тривале забруднення всіх втомлюють. Ми просто сподіваємося, що проєкт буде реалізовано найближчим часом, і ми зможемо швидко переїхати, щоб люди могли уникнути життя поруч із цією чорною водою».

Робітники демонтують кожну конструкцію та розчищають матеріали, щоб пришвидшити процес очищення землі та забезпечити своєчасну передачу ділянки для проекту реконструкції каналу Дой.

Далі на схід у місті, вздовж вулиці Во Зуй Нінь (район Тхань Мі Тай), канал Ван Тхань знаходиться в подібному стані. Поруч із сучасними висотними будівлями, біля підніжжя лінії метро 1, розташовані будинки, ледве достатньо широкі, щоб протиснутися одна людина, вздовж берегів накопичено сміття, а по дорозі снують щури та комахи. Цей контрастний образ чітко відображає нерівність умов життя міських жителів.

Пані Данг Тхі Туєт Нунг, місцева мешканка, розповіла, що район організував громадські консультації щодо плану днопоглиблення та переселення. Мешканці сподіваються лише на справедливу компенсацію та швидке переселення. Ніхто в цьому робітничому районі не хоче, щоб забруднення тривало ще кілька поколінь.

Вона додала, що попри численні кампанії з прибирання, сміття знову накопичується протягом кількох тижнів, оскільки деякі люди не обізнані та викидають його прямо в канал. Колючий дріт та знаки «скидання заборонено» також неефективні.

Протягом понад 30 років переселення будинків на каналах і водних шляхах та вздовж них, з 1993 по 2025 рік, місто переселило та очистило 44 338 будинків вздовж 4 головних каналів та їхніх приток. Наразі залишається ще 398 нереалізованих проектів/річок, каналів та водних шляхів, із загальним масштабом переселення майже 40 000 будинків.

Резолюція Першого з'їзду партійного комітету міста Хошимін, термін 2025-2030 років, поставила за мету завершити переселення 50% будинків, розташованих на каналах і водних шляхах міста, до кінця 2030 року (20 000 будинків).

Наразі місто Хошимін схвалило два проекти: проект міської реконструкції житлових районів на річках, каналах і водних шляхах у період 2025-2030 років, а також проект міської реконструкції житлових районів на каналах і водних шляхах у 8-му районі (колишньому). Загальний капітал, необхідний для реалізації цих двох проектів, становить 105 000 мільярдів донгів.

Згідно з Повідомленням-Висновком № 235-TB/VPTW від 24 червня, Генеральний секретар То Лам наказав: «Потрібні додаткові інвестиції, і швидшими темпами, для ліквідації тимчасового житла на річках і каналах та вздовж них». Для виконання директиви Генерального секретаря То Лама та ефективного здійснення вищезгаданих проектів Народний комітет міста Хошимін просить Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища розглянути можливість надання додаткової підтримки з бюджету центрального уряду на боротьбу зі зміною клімату та забрудненням навколишнього середовища, яким керує Міністерство сільського господарства та навколишнього середовища, у розмірі 10 000 мільярдів донгів.

Створюйте високі очікування.

Проекти реконструкції каналів породжують великі сподівання щодо ліквідації історично забруднених районів, відновлення чистого середовища проживання та цивілізованого міського простору для мешканців Хошиміна. Нещодавно Народна рада Хошиміна схвалила інвестиційний план двох проектів з днопоглиблення та реконструкції каналів Ба Лон та Онг Бе із загальним обсягом інвестицій понад 17 000 мільярдів донгів.

Поряд з цим, реалізуються інші проекти, такі як: днопоглиблення, покращення навколишнього середовища та будівництво інфраструктури каналу Ван Тхань; із загальним обсягом інвестицій понад 8,555 мільярда донгів, з яких загальна вартість компенсації та переселення становить приблизно 6,812 мільярда донгів; активно реалізується 1077 випадків придбання землі, а наразі тривають роботи з компенсації, очищення земель, підтримки та переселення. Проект днопоглиблення, покращення навколишнього середовища та будівництва інфраструктури каналу Сюйен Там (від каналу Нхієу Лок - Тхі Нге до річки Вам Тхуат); із загальним капіталом 17,230 мільярда донгів, з використанням коштів державного бюджету, реалізований у період 2023-2028 років; загальна кількість постраждалих домогосподарств становить 2215...

Джерело: https://nld.com.vn/tuong-lai-xanh-sach-doi-bo-kenh-rach-196251205210007209.htm