Туєн Куанг рішуче налаштований на прорив у розвитку транспортної інфраструктури.

Постійно вдосконалювана транспортна інфраструктура поступово відкрила новий простір для розвитку гірської провінції Туєн Куанг.

Швидкісна автомагістраль Туен Куанг - Фу Тхо працює стабільно, поступово відкриваючи нові можливості для розвитку для Туен Куанг. Фото: Нгуєн Тунг

Швидкісна автомагістраль Туен Куанг - Фу Тхо була офіційно відкрита для руху наприкінці 2023 року, її довжина 40 км з'єднує швидкісну автомагістраль Ханой - Лао Кай. Ця швидкісна автомагістраль сприяла скороченню часу подорожі від адміністративного центру Туен Куанг до столиці Ханоя на 1/3 (з 3 годин до 2 годин).

За даними оператора, рух транспорту на маршруті становить близько 7000 транспортних засобів на день, збільшуючись у вихідні та святкові дні; водночас рух на Національній автомагістралі 2 зменшується, що покращує безпеку для транспортних засобів.

Після успішного будівництва першої швидкісної автомагістралі, провінція Туен Куанг продовжує розгортання швидкісної автомагістралі Туен Куанг - Ха Зянг протяжністю понад 100 км, загальний обсяг інвестицій становить майже 10 000 мільярдів донгів, з метою підключення до міжнародного прикордонного пункту Тхань Тхуй та скорочення часу подорожі до гірських місцевостей.

Наразі, згідно з вказівками уряду, будівництво цієї «магістральної» швидкісної автомагістралі провінції Туєн Куанг прискорюється і має бути завершено у 2025 році. Завдяки маршруту, що пролягає вздовж цього району, швидкісна автомагістраль Туєн Куанг - Хазянг має на меті допомогти розширити її та створити нові простори для розвитку.

Швидкісна автомагістраль Туен Куанг - Хазянг має всі шанси завершити будівництво у 2025 році, що сприятиме поступовому завершенню будівництва транспортної інфраструктури гірської провінції Туен Куанг. Фото: Нгуєн Тунг

Крім того, провінція Туєн Куанг інвестувала тисячі мільярдів донгів у розвиток внутрішньопровінційної транспортної інфраструктури, такої як сполучна дорога від швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Фу Тхо до Національної автомагістралі 37, Національна автомагістраль 4C, що з'єднує кам'яне плато Донг Ван, модернізація маршрутів DT.178, DT.177 та QL.279 для зручного сполучення зі складними районами Сіньман та Хоангсупхі.

У районі Хазянг (старий) міжрайонні, комунальні, сільські та внутрішньопольові дороги досягли високого рівня зміцнення, склавши 1438 км. З них 85% прикордонних сіл мають дороги, що відповідають новим сільським критеріям, зі зусиллями щодо сполучення транспорту в прикордонних районах Вітчизни, сприяючи усуненню бар'єрів, розширенню торгівлі та розвитку виробництва в прикордонних районах.

Тим часом у більшості комун провінції Туєн Куанг (стара) забетоновано 85% міжкомунальних та 70% міжсільських доріг. Програма «Ліквідація тимчасових та народних мостів» допомогла тисячам домогосподарств у високогір’ї вийти з ізоляції, значною мірою сприяючи пришвидшенню процесу будівництва нових стійких сільських районів.

Синхронні інвестиції в транспортну інфраструктуру створили сприятливі умови для розвитку туризму, допомагаючи туризму стати важливим сектором економіки Туєн Куанг. Інвестиції в транспортну інфраструктуру також значною мірою сприяли сполученню віддалених районів, сталому зменшенню бідності в гірській провінції Туєн Куанг.

Інформуючи журналістів, пан Луу В'єт Ань, заступник директора Департаменту будівництва провінції Туєн Куанг, заявив, що з метою «прокладання шляху» транспортна система Туєн Куанг продовжуватиме інвестуватися та добудовуватися в найближчий період.

«Департамент будівництва координує надання консультацій щодо реалізації другої фази проекту швидкісної автомагістралі Туен Куанг – Хазянг, включаючи відкриття нової ділянки від міжнародного прикордонного пункту Тан Куанг – Тхань Тхуй. Водночас, реконструюється національна автомагістраль, провінційні дороги та сільські транспортні системи для створення чотирисезонної транспортної мережі, зручної для соціально-економічного розвитку», – сказав пан Луу В'єт Ань.

Після об'єднання Туєн Куанг має площу майже 14 000 км², населення понад 2 мільйони осіб, що посідає 7-е місце в країні. Рельєф простягається від середньогір'я до високогір'я, межуючи з провінціями Юньнань та Гуансі (Китай). Тому розвиток та вдосконалення транспортної інфраструктури є одним із важливих завдань.

Дорога DT.177 допомагає скоротити час подорожі до важкодоступних та ізольованих районів провінції Туєн Куанг. Фото: Ван Нгі.

За словами секретаря партійного комітету провінції Туєн Куанг Хау А Леня, розвиток інфраструктурної системи, особливо транспортної системи, визначено ключовим змістом на етапах прориву.

«Провінція має намір завершити будівництво системи швидкісних автомагістралей, що з’єднують Фу Тхо – Туєн Куанг – прикордонний пункт Тхань Тхуй, довжиною 165 км. Це життєво важливий маршрут, що забезпечує міжрегіональне сполучення, безперешкодне сполучення зі столицею Ханой та північними гірськими провінціями», – наголосив пан Хау А Лень.

Поряд з цим, провінція Туен Куанг продовжує модернізувати та розширювати національні автомагістралі, провінційні дороги та перехрестя, що з'єднують економічні центри, промислові парки та ключові туристичні зони. Синхронно розвивати міську інфраструктуру, соціальну інфраструктуру та цифрову інфраструктуру, створюючи міцну основу для швидкого та сталого розвитку.

У найближчому майбутньому провінція Туєн Куанг прагне стати досить розвиненою провінцією в середньогірському та гірському регіоні Півночі. Метою є середній темп економічного зростання 10% на рік або більше, надходження до бюджету до кінця терміну подвоїться порівняно з поточним рівнем, а середній дохід на душу населення зросте з 65 мільйонів донгів до 95 мільйонів донгів на рік.

За даними газети Lao Dong

Джерело: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202509/tuyen-quang-voi-quyet-tam-tao-dot-pha-ve-ha-tang-giao-thong-42434e8/