
У конференції взяли участь заступники голови обласного народного комітету; керівники обласних відділів, філій та секторів, а також керівники відповідних комун та районів.
На конференції було заслухано звіт консультаційного підрозділу щодо проекту вивчення можливості створення аеропорту Нінь Бінь. Відповідно, проект був повністю підготовлений, а зміст відповідає орієнтації уряду та Міністерства будівництва щодо Генерального плану розвитку національної системи аеропортів на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року. Створення аеропорту Нінь Бінь має велике значення в стратегії місцевого розвитку після об'єднання адміністративних одиниць провінції, відкриваючи багато нових просторів для розвитку. Після об'єднання провінція Нінь Бінь займає важливе стратегічне положення, є транзитним пунктом сполучення трьох основних економічних регіонів: дельти Червоної річки, Північно-Центрального узбережжя та Центрального узбережжя, а також Північного Середзем'я та гірського регіону (Північно-Західний регіон). Транспортна система має дороги та водні шляхи для з'єднання сусідніх регіонів, але немає аеропорту для з'єднання віддалених районів та міжнародних сполучень. Нінь Бінь є однією з головних туристичних визначних пам'яток країни, а також високотехнологічним промисловим центром, культурним та освітнім центром, а також потенційним морським економічним центром. Однак мешканці, туристи та товари провінції, які бажають скористатися повітряними маршрутами, повинні подорожувати до міжнародного аеропорту Ной Бай, що знаходиться на великій відстані, що створює великий тиск на транспортну систему столиці Ханой, збільшує логістичні витрати, знижує інвестиційну привабливість та приваблює туристів.
Очікується, що до привабливих районів аеропорту Ніньбінь належать: Нова провінція Ніньбінь (Ніньбінь, Намдінь, старий Ханам); Південний район столиці Ханой; Частина старої провінції Хоабінь; Північний район провінції Тханьхоа; Частина провінції Хинг Єн; Частина старої провінції Тхайбінь . Згідно з прогнозом попиту на перевезення, до 2030 року аеропорт Ніньбінь обслужить близько 4,5 мільйона пасажирів, а до 2050 року – близько 10 мільйонів пасажирів. Створення аеропорту відіграє дуже важливу роль у сприянні соціально-економічному розвитку місцевості, регіону, особливо туристичної та сфери послуг; водночас він відіграє важливу роль у регіональній стратегії оборони та безпеки.






На конференції заступники голови провінційного народного комітету та делегати висловили свою згоду з реалізацією дослідницьких та розробницьких робіт щодо проекту «Вивчення можливості створення аеропорту Нінь Бінь». Висловлюючи свої думки щодо проекту, делегати звернулися до консультаційного відділу з проханням проаналізувати та уточнити доцільність проекту; оновити деякі положення, що стосуються інвестиційної ситуації та залучення інвестицій в економічні та промислові зони; доповнити деякі правові бази та положення, що стосуються національної оборони; факторів захисту ландшафту та навколишнього середовища; забезпечити підтримку культурної, релігійної та віросповідальної діяльності.

Делегати також зробили конкретний внесок у вибір запропонованого місця для планування аеропорту Нінь Бінь; переглянули та скоригували деякі дослідницькі дані в рамках проекту; додатково оцінили технічні фактори консалтингових та будівельних підрозділів проекту...

Завершуючи конференцію, товариш Фам Куанг Нгок, заступник секретаря провінційного партійного комітету, голова провінційного народного комітету, наголосив на єдиній точці зору та цілях провінції, висловивши найвищу рішучість зосередитися на плануванні та будівництві аеропорту Нінь Бінь, забезпечуючи дотримання Генерального плану провінції Нінь Бінь, Національного плану аеропорту на період 2021-2030 років з перспективою до 2050 року.
Він звернувся до консультаційної групи з проханням повністю врахувати коментарі, висловлені на конференції, продовжити перегляд та доповнити проєкт Проекту політичними основами – це особливо важливий фактор для впровадження; додати більше правових основ та необхідних професійних документів. Проект повинен підкреслити необхідність аеропорту Нінь Бінь не лише з метою соціально-економічного розвитку провінції, але й загального розвитку південної дельти Червоної річки, а також інфраструктури доріг, водних шляхів та морських портів, що сприятиме створенню видатного розвитку для всієї дельти Червоної річки.
Щодо вибору місця планування аеропорту Нінь Бінь, необхідно провести глибоке дослідження, аналіз та порівняння запропонованих місць з точки зору сприятливих факторів, привабливих районів, довгострокового простору для розвитку інфраструктури та міського розвитку, а також доступності до столичного регіону Ханоя, а також звернутися за консультацією до центральних міністерств та їхніх підрозділів.
Голова провінційного народного комітету звернувся до відповідних департаментів та відділів з проханням узгодити дії з консультаційною групою для термінового доповнення, коригування та завершення проєкту, доповнити проєкт провінційному народному комітету та подати його Постійному комітету провінційного партійного комітету для отримання коментарів щодо будівництва аеропорту Нінь Бінь.
Джерело: https://baoninhbinh.org.vn/ubnd-tinh-nghe-bao-cao-ve-de-an-nghien-cuu-kha-nang-hinh-thanh-cang-hang-khong--251008160922617.html
Коментар (0)