У телеграмі чітко зазначалося: Керівники відомств та підрозділів уважно стежать за розвитком подій, пов'язаних зі штормом, продовжують виконувати телеграму Міністерства будівництва № 66/CD-BXD від 26 вересня 2025 року щодо зосередження на проактивному реагуванні на шторм № 10; не повинні бути недбалими чи суб'єктивними, організовувати моніторинг, оновлювати інформацію, розуміти ситуацію, проактивно та оперативно спрямовувати та вживати заходів реагування на шторм № 10 відповідно до своїх функцій, завдань та повноважень з максимально рішучим настроєм, проактивно реагувати на найвищому рівні, не бути пасивними чи несподіваними в будь-якій ситуації, ставити мету забезпечення безпеки життя людей понад усе, мінімізувати шкоду майну людей та держави. Нести відповідальність перед Міністром, якщо спостерігається брак відповідальності в консультуванні, керівництві та спрямовуванні, що завдає шкоди життю та майну людей через суб'єктивні фактори.
Виходячи з конкретної ситуації та розвитку подій, пов'язаних зі штормом, спеціалізовані управлінські відділи організовуватимуть робочі групи для інспектування, заохочення та координації з місцевими органами влади щодо проведення робіт з реагування в районах, безпосередньо постраждалих від шторму № 10, а також від дощів і повеней, що настали після нього. Зокрема, особлива увага буде приділена забезпеченню безпеки транспортної діяльності на морі та вздовж узбережжя; безпеці дорожнього, морського, водного, залізничного та повітряного руху.
Міністерство будівництва звернулося до Морської адміністрації та водних шляхів В'єтнаму з проханням доручити своїм підпорядкованим підрозділам, управлінським та ремонтним підрозділам регулярно контролювати інформацію про попередження про повені на річках, повідомлення про скидання води з річок від місцевого командування цивільної оборони, мати плани щодо забезпечення безпеки або відкликання буїв та сигналів; перевіряти та вимагати від плавзасобів не ставати на якір поблизу споруд для переходу через річки; регулярно контролювати та розбиратися в ситуації; у разі виявлення дрейфуючого транспортного засобу негайно повідомляти компетентні органи для подальшого реагування.
Водночас, доручіть В'єтнамському центру координації морських пошуково-рятувальних робіт розмістити транспортні засоби в ключових районах, на які, за прогнозами, щорм № 10 матиме безпосередній вплив, щоб бути готовими до координації з функціональними силами для розгортання рятувальних робіт у разі виникнення ситуації.
Адміністрація доріг В'єтнаму та Адміністрація залізниць В'єтнаму доручають підрозділам управління та обслуговування доріг і залізниць терміново переглянути та підготувати достатню кількість запасних матеріалів, розмістити транспортні засоби, машини, обладнання та людські ресурси у вразливих місцях і районах (які часто страждають від зсувів і повеней) для проактивного подолання та забезпечення руху транспорту в найкоротші терміни, особливо на національних автомагістралях і життєво важливих залізничних лініях у районах, що постраждали від штормів, дощів і повеней після штормів.
Департамент будівництва населених пунктів у зоні, що постраждала від шторму № 10, у межах повноважень, керує роботою із забезпечення абсолютної безпеки будівельних робіт, будівельних робіт, а також забезпеченням безперебійного та безпечного руху транспорту під час прямого впливу шторму.
Агентства та підрозділи відповідають за призначення конкретних завдань кожному члену, який бере участь у чергуванні (із чітким зазначенням контактного номера телефону); організацію цілодобового чергування та оперативне звітування до Командування цивільної оборони Міністерства будівництва про будь-які непередбачені або виниклі проблеми відповідно до правил.
Джерело: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ung-pho-bao-so-10-bo-xay-dung-trien-khai-loat-nhiem-vu-khan-khi-bao-di-chuyen-nhanh-20250928164633835.htm
Коментар (0)