Очікується, що 19 грудня буде відкрито 24-кілометрову швидкісну дорогу №3 у Хошиміні.

25 вересня віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь та інспекційна група прем'єр-міністра № 7 оглянули місце проведення проєкту та співпрацювали з населеними пунктами Хошимін, Тайнінь, Донгнай, Віньлонг та Донгтхап над проєктом кільцевої дороги Хошиміну №3.

Báo Tin Tức•25/09/2025

Підпис до фотографії — Віце- прем'єр-міністр Май Ван Чінь виступає на зустрічі. Фото: Tien Luc/VNA

Проєкт Кільцева дорога №3 має довжину 76,3 км, загальний обсяг інвестицій становить 75,378 млрд донгів. Це державний інвестиційний проєкт, яким керують Народні комітети міст Хошимін, Донгнай, Біньзионг (нині Хошимін) та Лонган (нині провінція Тайнінь). Проєкт розділений на 8 складових, включаючи 4 будівельні проєкти та 4 проєкти з розчищення ділянки.

Представляючи інвесторів складових проектів, пан Луонг Мінь Фук, директор Ради з управління інвестиційними проектами дорожнього будівництва міста Хошимін (Рада дорожнього руху), повідомив, що передача будівельного майданчика завершена. Роботи з переміщення інфраструктури виконуються відповідно до прогресу будівництва, зазначеного в тендерних пропозиціях. Наразі складова проекту 1 досягла близько 58,7% від вартості контракту; складова проекту 3 (Донг Най) досягла близько 47%; складова проекту 5 досягла близько 45,6%; складова проекту 7 досягла близько 81,9%.

Згідно з планом, до 19 грудня в рамках проекту Кільцева дорога №3 буде відкрито для руху загалом 24,1 км автомагістралі, включаючи 14,7 км автомагістралі у старому місті Тху Дик, 3 км у старій провінції Бінь Дуонг (нині Хошимін), 6,4 км у провінції Лонг Ан (нині провінція Тай Нінь); водночас технічно буде відкрито для руху 41,4 км автомагістралі. До 30 червня 2026 року весь проект Кільцева дорога №3 буде відкрито для руху.

«Департамент дорожнього руху головував та координував з підрядниками та консультантами підписання 100-денної конкурсної угоди для пришвидшення виконання проекту. Відповідно, підрядники та консультанти зобов’язалися зосередити всі ресурси та організувати будівництво у «3 зміни та 4 бригади», щоб забезпечити фактичне завершення проекту до 19 грудня, як це вказано прем’єр-міністром. Наразі підрядники прискорюють будівництво, уважно стежачи за етапами виконання робіт згідно з планом», – поділився пан Луонг Мінь Фук.

Щодо матеріалів для проекту, заступник міністра будівництва Буй Суан Зунг заявив, що наразі, згідно з повідомленнями інвесторів, провінції Донгтхап (раніше Тьєнзянг) та Віньлонг (раніше Віньлонг та Бен Че) завершили ліцензування всіх 16 піщаних шахт з потужностями, що відповідають вимогам проекту, що в основному вирішило труднощі та проблеми. Щодо будівництва, то прогрес у проектах-компонентах 1 та 7 в основному відповідає вимогам, тоді як решта проектів-компонентів 3 та 5 відстають від контракту на 4-10%.

За словами заступника голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонга, у місті є 2 інвестори (раніше – компонент проекту 1 у Хошиміні та компонент проекту 5 у Біньзионгу). Наразі компонент проекту 5 відстає від графіка на 6-10%, і місто попросило інвестора пришвидшити виконання, щоб компенсувати це. Щодо перехрестя Тан Ван, місто терміново завершує план доповнення компонента проекту 1 для синхронного інвестування з проектом кільцевої дороги 3.

На зустрічі віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь наголосила, що «Белт-роуд-3» є ключовим проектом національного значення, що має стратегічне значення для розвитку транспорту та соціально-економічного стану Південної ключової економічної зони. Наразі для будівництва створено необхідні умови. Прогрес проекту також приніс багато позитивних змін порівняно з попередньою перевіркою.

Віце-прем'єр-міністр також оцінив, що, згідно з перевіркою, все ще існують деякі недоліки, такі як перенесення ліній електропередач високої напруги, яке не було завершено, як зазначено, до 15 вересня, і все ще є деякі місця, які не були перенесені. Компоненти проекту 3 та 5 все ще відстають від графіка на 4-6%, особливо ділянка компоненту проекту довжиною 4,6 км; дослідження щодо завершення перехрестя Тан Ван знаходиться лише у звіті, офіційного рішення ще немає...

Тому віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь звернулася до населених пунктів із проханням завершити перенесення високовольтних ліній електропередач до наступного жовтня. Хошимін швидко завершує інвестиційний план для перехрестя Тан Ван, забезпечуючи ефективне та синхронне впровадження; прискорює хід будівництва 4,6 км компонента проекту 5, щоб не відставати від загального прогресу проекту. Такі населені пункти, як Донг Тхап, Вінь Лонг, Донг Най, продовжують забезпечувати своєчасне постачання матеріалів для проекту Кільцева дорога 3.

Віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь звернулася до інвесторів складових проектів з проханням звернутися до підрядників з проханням про будівництво нової лінії Ганта, забезпечуючи хід виконання контракту; водночас оголосити конкурс на завершення деяких ділянок маршруту до 19 грудня. Будівельні підрозділи повинні збільшити людські ресурси, обладнання та розгорнути «3 зміни» для пришвидшення виконання робіт.

Того ж ранку віце-прем'єр-міністр Май Ван Чінь оглянув будівельний майданчик проекту на перехресті мосту Бінь Гой через річку Сайгон та Тан Ван на кільцевій дорозі №3.