VEC планує підвищити плату за проїзд на 4 швидкісних автомагістралях

За даними В'єтнамської корпорації швидкісних доріг (VEC), за перші 9 місяців 2023 року швидкісні дороги, що управляються та експлуатуються VEC, безпечно обслужили понад 45,3 мільйона транспортних засобів, що на 12,41% більше, ніж за аналогічний період 2022 року.

VEC планує збільшити плату за проїзд на чотирьох швидкісних автомагістралях, що управляються компанією, у 2024 році.

Зокрема, швидкісна автомагістраль Кау Гіе - Нінь Бінь має найбільший обсяг руху – 15,8 мільйона поїздок, але темпи зростання є найнижчими з 4 маршрутів – лише 8,5% порівняно з аналогічним періодом 2022 року.

Друге місце за обсягом транспортних перевезень посідає швидкісна автомагістраль Хошимін - Лонгтхань - Даузяй з 15,4 мільйонами транспортних засобів, що на 9,65% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Тим часом, швидкісна автомагістраль Ной Бай - Лао Кай вражаюче зросла за перші 9 місяців цього року та була найвищою серед 4 швидкісних автомагістралей VEC з 21,43% порівняно з аналогічним періодом 2023 року. Однак обсяг руху транспорту на маршруті посів лише 3-тє місце (12,3 мільйона транспортних засобів).

Швидкісна автомагістраль Дананг - Куангнгай продовжує утримувати другу позицію за темпами зростання, але обсяг руху на цьому маршруті все ще останній серед чотирьох швидкісних автомагістралей (лише 1,8 мільйона поїздок).

Офіційне функціонування системи збору плати за проїзд ETC на 4 швидкісних автомагістралях VEC було ефективним. Однак, за словами представника VEC, насправді процес та стандарти стягнення плати за проїзд ETC та процес та стандарти роботи старої системи зважування вантажів не синхронізовані, що призводить до певних труднощів та проблем у контролі завантаження транспортних засобів.

Щоб подолати цю проблему, компетентний орган державного управління завершує розробку та видає рекомендації щодо організаційної моделі та технічних стандартів для системи зважування вантажу під час експлуатації системи збору плати за проїзд ETC. Тим часом VEC доручила операційним підрозділам додати покажчики напрямку; інтегрувати систему зважування із системою збору плати за проїзд ETC; та розширити застосування технології відповідної системи зважування для перевірки навантаження транспортних засобів.

Примітно, що представник VEC також зазначив, що відповідно до графіка періодичного підвищення плати кожні 3 роки, заснованого на Рішенні Міністра транспорту № 2323/QD-BGTVT від 2021 року, VEC розробляє план підвищення цін на дорожні послуги для 4 проектів швидкісних автомагістралей у 2024 році, щоб забезпечити фінансові рішення, а також спроможність погашення боргу.

Зовсім недавно VEC скоригувала ціну на послуги для двох груп транспортних засобів: типу 4 (вантажівки вантажопідйомністю від 10 тонн до 18 тонн; вантажівки, що перевозять вантажі у 20-футових контейнерах) та типу 5 (вантажівки вантажопідйомністю від 18 тонн і більше; вантажівки, що перевозять вантажі у 40-футових контейнерах) на швидкісних автомагістралях Кау Гіе - Нінь Бінь та Хошимін - Лонг Тхань - Дау Гіай. Коригування починається з 0:00 1 вересня.

Посилання на джерело: https://thanhnien.vn/vec-du-kien-tang-phi-4-tuyen-cao-toc-185231006194331693.htm