Злиття допомагає провінції Куангчі сформувати новий полюс зростання в Північно-Центральному регіоні.

Вранці 25 червня в провінції Куангбінь Генеральний секретар То Лам та Центральна робоча делегація працювали з Постійним комітетом партійного комітету провінції Куангбінь та Постійним комітетом партійного комітету провінції Куангчі над результатами виконання резолюцій та висновків Центрального Комітету та низки ключових завдань соціально-економічного розвитку, забезпечення національної оборони та безпеки на території населеного пункту.

25 червня Генеральний секретар То Лам працював із постійними комітетами провінційних партійних комітетів провінцій Куангбінь та Куангчі над результатами виконання резолюцій та висновків Центрального Комітету.

У своєму заключному слові на робочій сесії Генеральний секретар То Лам наголосив, що об'єднання Куангбіня та Куангчі є продовженням історичного духу, традицій солідарності та тісного зв'язку двох непохитних земель. Нова провінція має умови для формування відкритої, сучасної моделі економічного розвитку, пов'язаної з економічними коридорами Схід-Захід та Північ-Південь; максимально використовуючи переваги прибережного простору, глибоководних портів, аеропортів, міжнародних прикордонних переходів тощо.

Нова провінція має різноманітну та синхронну міжрегіональну транспортну систему, що створює сприятливі умови для інтеграції, загального планування та активного розвитку галузей морського господарства, економіки прикордонних перетинів, логістики та міжнародної торгівлі.

Злиття сприятиме формуванню ланцюгів створення вартості, що пов'язують виробництво зі споживанням, ефективно використовуючи інфраструктуру глибоководних портів Хон Ла та Мі Тхуй, прибережних економічних зон та сировинних районів вздовж коридору Схід-Захід. Це є основою для підвищення регіональної конкурентоспроможності, збільшення здатності залучати масштабні інвестиції та формування нового полюса зростання в Північно-Центральному регіоні.

Генеральний секретар зазначив, що нова провінція володіє масштабною інфраструктурною мережею: швидкісною автомагістраллю Північно-Південь, швидкісною залізницею, аеропортом Донгхой та аеропортом Куангчі (що будується), портами Хонла та Мітхуй. Це ідеальні умови для розвитку логістичних центрів, підтримки промисловості, транзиту вантажів та відновлюваної енергетики на коридорах Схід-Захід та Північ-Південь.

З береговою лінією протяжністю майже 200 км, екосистему морського, острівного, пригодницького та духовно-культурного туризму (Фонг Ня - Ке Банг, Кон Ко, Ла Ванг, річка Тхат Хан...) необхідно спланувати в ключові туристичні кластери з міжнародною конкурентоспроможністю.

ВНА

Джерело: https://www.sggp.org.vn/viec-hop-nhat-giup-tinh-quang-tri-moi-hinh-thanh-cuc-tang-truong-moi-o-bac-trung-bo-post801110.html