 |
| Провінція Донгнай та місто Хошимін координують свої дії для пришвидшення будівництва мосту Катлай. Фото: Фам Тунг |
Графік початку будівництва проєктів, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань та місто Хошимін
Згідно з планом, перша фаза Міжнародного аеропорту Лонг Тхань буде введена в комерційну експлуатацію у першій половині 2026 року. Тому, окрім низки проектів, що знаходяться на стадії будівництва, провінція Донгнай також прискорює завершення процедур для швидкого початку будівництва проектів провінції з метою розширення сполучення для використання імпульсу розвитку аеропорту Лонг Тхань.
Для забезпечення транспортного сполучення з аеропортом Лонг Тхань провінція Донг Най планує реалізувати проекти з модернізації, розширення та будівництва нових провінційних доріг 769, 773, 770B та 769E.
За словами пана Дінь Тьєн Хая, директора Ради з управління інвестиційними будівельними проектами провінції, для проектів модернізації, розширення та будівництва нових маршрутів підрозділ та підрядник-консультант наразі впроваджують кроки для завершення проектної документації будівництва, яка буде реалізована після базового проектування, а також готують та подають на затвердження звіти про техніко-економічне обґрунтування проектів.
Щодо прогресу впровадження, пан Дінь Тьєн Хай сказав: «Будівництво проєкту модернізації та розширення провінційної дороги 769, ймовірно, розпочнеться у лютому 2026 року. Тим часом очікується, що будівництво проєкту будівництва провінційної дороги 770B та модернізації та розширення провінційної дороги 773 розпочнеться у квітні 2026 року».
Що стосується проєкту будівництва провінційної дороги 769E, то через необхідність вирішення питань, пов'язаних з перетинами швидкісної залізниці на північ-південь та залізниці Тху Тхьєм-Лонг Тхань, просування робіт відбувається повільніше, ніж у вищезгаданих проєктах. Очікується, що будівництво цього проєкту розпочнеться наприкінці 2026 року.
Щодо будівельних проектів мостів Катлай, Лонг Хунг та Пху Мі 2, Народний комітет провінції Донг Най та Народний комітет міста Хошимін також погодилися визначити їх як проекти, що з'єднують Хошимін з аеропортом Лонг Тхань, скорочуючи відстань сполучення від центру Хошиміна до району Ба Ріа - Вунг Тау. Таким чином, обидві місцевості визначили ці проекти як термінові, які необхідно реалізувати найближчим часом для забезпечення експлуатації аеропорту Лонг Тхань, та зосередитися на прискоренні прогресу, щоб розпочати проекти в четвертому кварталі 2025 року, не пізніше першого кварталу 2026 року.
Не дозволяйте землі «стримувати» проекти
За словами члена провінційного партійного комітету, заступника голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха: «Інвестування в проекти транспортної інфраструктури, що з'єднують аеропорт Лонг Тхань, а також провінцію Донг Най з містом Хошимін, є дуже терміновим для створення імпульсу розвитку провінції в найближчий час. Тому органи влади та населені пункти повинні ретельно підготуватися до пропонування інвестиційних форм та очищення майданчиків для проектів. Зокрема, функціональні установи та населені пункти впроваджують процедури для підготовки інвестицій у проекти та очищення майданчиків для обслуговування будівництва проектів. «Більшість транспортних проектів у провінції відстають від графіка, головною причиною є повільне очищення майданчиків», – сказав заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха.
Для проектів, що мають дату початку будівництва, роботи з очищення ділянки повинні чітко визначати дату завершення та безпосередньо відповідальну особу, уникаючи ситуації «є дата початку, але немає дати завершення», як це було в минулому.
Член провінційного комітету партії, заступник голови провінційного народного комітету Хо Ван Ха
Директор Центру розвитку провінційного земельного фонду Май Фонг Фу зазначив: «Щодо проектів модернізації, розширення та будівництва нових провінційних доріг 769, 773, 770B, після того, як Провінційний народний комітет вирішив проблеми, пов’язані з оцінкою кошторисів у технічному проекті – кошторисах на геодезичні роботи та картографування для відновлення земель та компенсації, підрозділ опублікував план виконання компенсаційних робіт, затвердив результати вибору підрядників з геодезичних робіт та договорів на геодезичні роботи. «Наразі на маршрутах 770B та 769 в основному завершено польові геодезичні роботи та вони перебувають у процесі підписання підтвердження результатів геодезичних робіт для землекористувачів», – сказав пан Май Фонг Фу.
Щодо очищення території від проектів, населені пункти, через які проходять проекти, також надали рекомендації обласній владі щодо швидкого вирішення питань щодо планування та будівництва зон переселення, а також збільшення людських ресурсів для компенсаційних робіт та очищення території.
Пан Доан Мінь Трі, голова Народного комітету комуни Ан Фуок провінції Дон Най, сказав: «Наразі в комуні реалізується близько 16 ключових проектів центрального уряду, а також провінції. Обсяг роботи, пов’язаної з очищенням території, дуже великий, проте людських ресурсів недостатньо для її виконання. Тому, щоб пришвидшити процес очищення території, місцевій раді дійсно потрібно залучити більше людських ресурсів для виконання робіт».
Фам Тунг
Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-khoi-dong-loat-du-an-ha-tang-giao-thong-43d002d/
Коментар (0)