«В'єтнамські авіалінії» прагнуть отримати прибуток у 2024 році

Річні загальні збори акціонерів Vietnam Airlines 2024 року відбулися вранці 21 червня - Фото: VNA

Цю мету схвалили акціонери Vietnam Airlines на щорічних загальних зборах компанії 2024 року вранці 21 червня.

Виступаючи на зборах акціонерів, пан Ле Хонг Ха – генеральний директор В'єтнамських авіаліній – заявив, що у 2024 році світова економічна та політична ситуація залишатиметься складною, що впливатиме на авіакомпанії.

Зокрема, конфлікти між Росією, Україною та Ізраїлем та ХАМАС порушили ланцюг поставок, що значно вплинуло на світове виробництво та економічну діяльність.

Ціни на паливо залишаються високими на рівні близько 104 доларів США за барель, що збільшує експлуатаційні витрати. Фактично, зміна цін на паливо на 1 долар США за барель змінює експлуатаційні витрати компанії приблизно на 230 мільярдів донгів на рік.

Тим часом виробник двигунів Pratt & Whitney відкликав двигуни на літаках A321 та A320 Neo, що спричинило дефіцит літаків до 2025 року та безпосередньо вплинуло на плани щодо експлуатації, відновлення та розширення мережі польотів.

Вищезазначені фактори створюють великий тиск на виробничу та ділову діяльність авіакомпаній загалом та Vietnam Airlines зокрема.

Враховуючи вищезазначені фактори, Vietnam Airlines встановлює виробничий та бізнес-план на 2024 рік з очікуваною метою перевезення 22,64 мільйона пасажирів, що на 7,6% більше, ніж за аналогічний період, та на 99% більше, ніж у 2019 році.

Консолідований цільовий дохід компанії у 2024 році становить 105 946 млрд донгів (зростання на 113,6%), консолідований прибуток до оподаткування становить 4 524 млрд донгів, прибуток материнської компанії – 105 млрд донгів.

Щодо фінансового планування, Vietnam Airlines синхронно впроваджує рішення для збільшення доходів та прибутку, продовжує рішуче управляти та оптимізувати витрати, а також підвищувати ефективність використання ресурсів, особливо парку повітряних суден.

Зокрема, Vietnam Airlines планує продати капітал акціонерної компанії Tan Son Nhat Cargo Services (близько 1700 мільярдів донгів) для поповнення доходів та грошового потоку. В результаті очікується, що результати діяльності материнської компанії та консолідовані бізнес-результати у 2024 році досягнуть цільового показника збалансування доходів та витрат, при цьому прибуток материнської компанії до оподаткування досягне 105 мільярдів донгів, а консолідований прибуток – 4524 мільярди донгів.

З очікуваним прибутком близько 105 мільярдів донгів у 2024 році, цільовий показник власного капіталу Vietnam Airlines на кінець 2024 року дещо покращився, а співвідношення рентабельності прибутку до оподаткування до загального доходу досягло позитивного рівня 0,13%.

Якщо вищезазначені виробничі та бізнес-результати будуть досягнуті, очікується, що Vietnam Airlines збереже збалансований грошовий потік протягом року з профіцитом близько 517 мільярдів донгів на кінець періоду та незначним покращенням короткострокової платоспроможності.

Однак, через негативний вплив років пандемії COVID-19, загалом фінансовий стан Vietnam Airlines на кінець 2024 року все ще перебуває у стані серйозного дисбалансу, при цьому очікується, що власний капітал материнської компанії буде негативним на рівні близько 8,237 млрд донгів, а консолідований власний капітал – негативним на рівні близько 17,948 млрд донгів.

Поряд з метою збалансування доходів і витрат до 2024 року, Vietnam Airlines продовжує впроваджувати реструктуризацію для подолання наслідків пандемії COVID-19, щоб подолати негативний власний капітал і ліквідувати накопичені збитки в наступні роки. Рішення щодо реструктуризації зосереджені на завершенні продажу активів у низці компаній-членів та поданні компетентним органам плану щодо продовження терміну погашення кредитів рефінансування. Водночас авіакомпанія сприяє організаційній реструктуризації, інвестуванню в технології та цифровій трансформації для підвищення продуктивності праці та якості ресурсів.

У 2023 році консолідований дохід Vietnam Airlines складе 93 265 млрд донгів, що майже на 30% більше, ніж у 2022 році, і наблизиться до піку 2019 року. Консолідований збиток до оподаткування становитиме 5 583 млрд донгів, що вдвічі менше, ніж у 2022 році.

У першому кварталі 2024 року Vietnam Airlines отримала прибуток після оподаткування у розмірі 4,441 млрд донгів (у першому кварталі 2023 року він був негативним -37,3 млрд донгів), з яких прибуток після оподаткування материнської компанії Vietnam Airlines склав 1,499 млрд донгів.

Джерело: https://tuoitre.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-co-loi-nhuan-trong-nam-2024-20240621120437794.htm