Національні збори продовжують усувати труднощі з Vietnam Airlines

Національні збори також дозволяють акціонерному товариству «Пахові авіалінії» скасувати штрафи за прострочення платежів та пені за прострочення платежів, нараховані за податковими боргами, що виникають за рішеннями компетентних податкових органів, що не сплачуються до 31 грудня 2024 року.

Національні збори також дозволяють акціонерному товариству «Пахові авіалінії» скасувати штрафи за прострочення платежів та пені за прострочення платежів, нараховані за податковими боргами, що виникають за рішеннями компетентних податкових органів, що не сплачуються до 31 грудня 2024 року.

Закриття засідання восьмої сесії Національних зборів - Фото: Дуй Лінь.

30 листопада вдень Національні збори ухвалили Резолюцію 8-ї сесії, якою визначилися з рішеннями для подальшого усунення труднощів, спричинених наслідками пандемії Covid-19, щоб В'єтнамські авіалінії ( Vietnam Airlines ) могли якнайшвидше відновитися та розвиватися стабільно.

Зокрема, корпорації «В'єтнамські авіалінії» дозволено пропонувати додаткові акції існуючим акціонерам для збільшення свого статутного капіталу з максимальною сумою 22 000 мільярдів донгів за умови дотримання лише положень, викладених у пунктах a, c та d пункту 2 статті 15 Закону про цінні папери № 54/2019/QH14.

У якому, на етапі 1, Уряду дозволено доручити Державній корпорації капітальних інвестицій представляти Уряд в інвестуванні в придбання акцій В'єтнамської авіакорпорації на умовах права придбання акцій державних акціонерів (Комітет з управління державним капіталом на підприємствах є агентством, що представляє капітал державних акціонерів) шляхом передачі права придбання, коли В'єтнамська авіакорпорація реалізує план збільшення статутного капіталу на етапі 1 з обсягом випуску 9 000 мільярдів донгів.

На другому етапі затверджується політика та доручається уряду керувати реалізацією плану (включаючи план передачі державою права купівлі акцій підприємствам) з максимальним обсягом емісії 13 000 мільярдів донгів; у разі виникнення будь-яких проблем продовжувати повідомляти компетентний орган.

Національні збори також дозволяють акціонерній компанії «Pacific Airlines» скасувати штрафи за прострочення платежу та пені за прострочення платежу, розраховані за податковою заборгованістю, що виникла за рішеннями компетентних податкових органів, яка все ще підлягає сплаті до 31 грудня 2024 року. Акціонерна компанія «Pacific Airlines» несе відповідальність за сплату всієї непогашеної податкової заборгованості (основної суми боргу) до 31 грудня 2024 року. Після закінчення вищезазначеного терміну податковий орган розрахує пеню за прострочення платежу, застосує та застосує заходи примусового виконання відповідно до нормативних актів.

У Постанові зазначено, що Уряд несе повну відповідальність за дані та зміст запропонованого плану; водночас чітко визначено обов'язки установ та організацій щодо виконання зобов'язань перед Національними зборами щодо ефективності впровадження цих рішень. Державний аудит проводитиме аудити відповідно до завдань, покладених на Постанови Національних зборів, включаючи перевірку та планування аудиту на 2024-2025 роки аудиту фінансової звітності та управління та використання державного капіталу та активів у Корпорації В'єтнамських авіаліній..., оперативно надаючи рекомендації компетентним органам та Корпорації В'єтнамських авіаліній, щоб уникнути втрат та марнотратства ресурсів державної підтримки та сприяти підвищенню ефективності виробничої та господарської діяльності Корпорації В'єтнамських авіаліній.

Таким чином, на двох послідовних сесіях цього року Національні збори вирішили усунути труднощі для Vietnam Airlines.

Наприкінці червня 2024 року, спільною резолюцією 7-ї сесії, Національні збори погодилися дозволити Vietnam Airlines продовжити термін погашення кредиту на рефінансування. Зокрема, Державний банк автоматично продовжував термін погашення тричі, коли наставав термін погашення кредиту національної авіакомпанії у розмірі 4 000 мільярдів донгів, щоб подолати нагальні труднощі.

Період продовження для кожного разу дорівнює першому періоду рекапіталізації, загальна тривалість продовжень рекапіталізації становить максимум 5 років (включаючи 2 продовження згідно з Резолюцією 135 Національних зборів).

Тоді Національні збори доручили уряду доручити Комітету з управління державним капіталом на підприємствах та В'єтнамським авіалініям розробити комплексну стратегію розвитку та оперативно завершити комплексний план рішень для усунення труднощів, щоб авіакомпанія могла швидко відновитися та розвиватися стабільно.

Крім того, уряду також необхідно пришвидшити комплексну реструктуризацію В'єтнамських авіаліній, чітко визначивши обов'язки відомств щодо виконання зобов'язання перед Національними зборами щодо ефективності впровадження рішення щодо рефінансування кредитів. Агентства повинні посилити інспекції, аудит та нагляд, щоб забезпечити впровадження цього рішення відповідно до нормативних актів.

Раніше, у Резолюції 135 від 2020 року, Національні збори дозволили Державному банку рефінансувати та продовжувати термін дії кредиту не більше двох разів, щоб кредитні установи могли позичити додатковий капітал корпорації «В'єтнамські авіалінії» для обслуговування виробничої та господарської діяльності.

Джерело: https://baodautu.vn/vietnam-airlines-tiep-tuc-duoc-quoc-hoi-go-kho-d231393.html