Гарно , добре завершено
«Задоволений» – саме цим відчуттям поділився на своїй особистій сторінці пан Нгуєн Мань Тханг (адміністратор спільноти Oto+, експерт каналу Whatcar), коли був одним із перших людей у світі, хто отримав VF 7.

Пан Нгуєн Мань Тханг — один із перших клієнтів, який отримав VF 7.
«Кожна деталь ретельно продумана. Навіть попри те, що я купив багато автомобілів, відчуття від отримання VF 7 все одно особливе», – сказав він, оглянувши кожну деталь нового автомобіля. Пан Тханг обрав сірий колір з чорним салоном.
«Що мені найбільше подобається в шасі VF7, так це те, що підвіска виглядає набагато легшою. Акумулятор CATL виглядає кращої якості», – публікація Тханга отримала тисячі взаємодій від автомобільної спільноти. Більшість людей високо оцінили дизайн та досконалість комерційного автомобіля, від інтер’єру та екстер’єру до системи шасі, і передбачили, що модель позашляховика VinFast стане найкращим вибором у сегменті автомобілів C-класу з високим шасі.

VF 7 почали використовуватись на дорогах В'єтнаму.
Зізнавшись у підкоренні після 5 хвилин «зустрічі», пан Ле Тунг Ань (Ken Trang Auto) вирішив замовити VF 7 і став одним із перших, хто отримав флагманську модель електромобіля VinFast.
«VinFast VF 7 такий гарний і відповідає філософії преміального дизайну, успадкованій від VF 8 та VF 9», – сказав експерт з Trang Auto. Він обрав сірий VF 7 з панорамним скляним дахом.
У розділі коментарів багато особистих відгуків також погодилися з візуальним враженням від VF 7. Багато людей висловили свою симпатію до спортивного вигляду VF 7 з похилим капотом у стилі купе в поєднанні з 20-дюймовими легкосплавними дисками.
Міцніший , гладкіший
Маючи два електродвигуни загальною потужністю 349 кінських сил, крутний момент 500 Нм та постійний повний привід, VF 7 має в 2-3 рази більшу потужність двигуна, ніж автомобілі в тому ж ціновому сегменті. Не дивно, що VF 7 створює азарт для своїх власників під час керування.
Експерт Нгуєн Мань Тханг зазначив, що VF 7 їде досить плавно, оскільки багатоважільна підвіска має акуратну, гнучку структуру та не надто жорстку, що в поєднанні з гальмівною системою забезпечує відчуття гнучкості та плавності. Коли пан Тханг вперше натиснув на газ, він був здивований, оскільки VF 7 кинувся вперед і швидко розігнався до 120 км/год. Окрім вражаючого прискорення, його задовольнило те, що автомобіль все ще перебуває під точним контролем.

Вважається, що VF 7 має багато видатних характеристик порівняно з продуктами того ж сегмента.
Тим часом експерт Ле Тунг Ань сказав: «Звукоізоляційні властивості VF 7 набагато перевершують конкурентів у тому ж сегменті. Від шин майже немає шуму навіть під час руху по поганих дорогах».
Ле Тунг Ань також сказав, що обрав VF 7, тому що автомобіль має інтелектуальні функції, як і VF 8, але має компактніший розмір.
Зокрема, VF 7 оснащений низкою передових функцій допомоги водієві, таких як адаптивний круїз-контроль, попередження про виїзд зі смуги руху, попередження про лобове зіткнення, попередження про перехресний рух ззаду, попередження про сліпі зони, попередження про відкриття дверей, автоматичне екстрене гальмування спереду, система камер з оглядом 360 градусів... Крім того, в'єтнамський віртуальний помічник також є ексклюзивною перевагою електромобілів VinFast для користувачів.
«VF 7 перевершує автомобілі того ж сегмента за багатьма аспектами, такими як: більш розумна ціна, економічні витрати на використання, орієнтовані на користувача функції та технології, які значно перевершують конкурентів», – прокоментував користувач під ім’ям Мань Дінь у дописі про перші VF 7, поставлені клієнтам.
Згідно з інформацією VinFast, після цієї першої поставки комерційна серія VF 7 продовжить надходити до клієнтів найближчим часом. Завдяки низці видатних переваг у дизайні, потужності та характеристиках, очікується, що електричний позашляховик C-класу від VinFast стане улюбленим вибором багатьох споживачів.
Джерело






Коментар (0)