Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

VinFast VF 8: Електричний позашляховик «підходить» айтішникам завдяки низці розумних технологій та великій потужності

Як ІТ-фахівець, пан Нгуєн Ван Хіеп (Ханой) швидко знайшов спільну мову з VinFast VF 8. Від економічних експлуатаційних витрат, потужного досвіду водіння до зручності зарядної інфраструктури, він вважає, що електромобілі приносять велику цінність власникам автомобілів.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ22/09/2025

– Якщо ви звикли користуватися бензиновими автомобілями, що спонукало вас перейти на електромобілі та обрати VinFast VF 8?

Раніше, користуючись бензиновим автомобілем, коли мені доводилося чекати на родичів, я дуже неохоче довго сидів у машині з увімкненим двигуном через неприємний запах. Тож у 2022 році, коли VinFast випустив VF 8, я вирішив перейти на використання електромобіля. Крім того, я працюю в сфері інформаційних технологій, тому мені досить подобаються нові технології.

Пан Нгуєн Ван Хіеп ( Ханой ) поділився своїм задоволенням рішенням придбати VF 8.

- Тож чи відповідає поточний VF 8 вашим очікуванням на той час?

Після деякого часу використання я повністю задоволений цим рішенням. Окрім зменшення неприємних запахів, витрати на пальне також значно зменшуються порівняно з використанням бензинового автомобіля.

Зараз я проїжджаю в середньому 5000 км на місяць. З моїм попереднім бензиновим автомобілем я проїжджав близько 5 мільйонів донгів. Але коли я перейшов на електромобіль, то на ту саму відстань я майже не витрачав грошей щомісяця, оскільки користувався політикою безкоштовної зарядки. Навіть коли безкоштовна програма закінчилася, було підраховано, що мої витрати на проїзд будуть приблизно на 60% меншими, ніж на заправку бензином.

– Найбільша зміна під час переходу з бензинового автомобіля на електромобіль – це звичка заряджати його замість заправки бензином. Яким був ваш досвід?

У мене майже не було проблем із пошуком точки зарядки, оскільки зарядна інфраструктура V-Green для власників автомобілів VinFast має широке покриття, а також є багато станцій швидкої зарядки.

Час заряджання не є великою проблемою. В середньому, заряджання від 0 до 80% займає лише близько 30 хвилин. VF 8 може проїхати близько 400 км на одному заряді, я ж не можу проїхати всі 400 км за раз, але мені потрібно відпочивати, щоб забезпечити своє здоров'я під час керування автомобілем. Тому час заряджання також буде моїм часом для відпочинку та розслаблення, тому я зовсім не вважаю це незручним.

Власник автомобіля зазначив, що заряджати автомобіль дуже зручно, коли система зарядних станцій має широке покриття по всій країні.

- Досі є люди, які вважають, що зарядка не така швидка, як заправка. Вони уявляють собі такі ситуації, як термінова справа, а потім розряджається акумулятор, їм доведеться довго чекати на зарядку, тоді як заправка займає лише 5 хвилин. Що ви думаєте з цього приводу?

На мою думку, саме так думають люди, які не користуються електромобілями. Звичайно, використання електромобілів відрізнятиметься від автомобілів на бензині, і користувачам електромобілів потрібно буде змінити своє мислення.

Водії бензинових автомобілів часто кажуть, що якщо бак порожній, заправка відбувається швидко, тоді як для заряджання акумулятора потрібно почекати. Однак рідко люди дозволяють своєму автомобілю розряджатися, і дуже мало хто дозволяє своєму бензобаку повністю розряджатися. Коли на покажчику рівня палива залишається 1 або 2 позначки, люди заправляються. Тому закінчується пальне або електроенергія через погані навички розрахунку.

У випадку, якщо акумулятор розрядиться вперше, і VinFast з цим не знайомий, у VinFast також є політика порятунку, буде безкоштовний евакуатор до найближчої зарядної станції. Загалом, історії з розрядженим акумулятором та аварією на дорозі трапляються дуже рідко, компанія також має спосіб з цим впоратися. Тому, на мою думку, це не велика проблема.

Не кажучи вже про те, що технології, зокрема технології акумуляторів та заряджання, постійно розвиваються. Я вважаю, що в майбутньому час заряджання ще більше скоротиться.

– Повертаючись до VF 8, окрім економії коштів, що викликає у вас відчуття: «А, я обрав саме той автомобіль, який мені потрібен»?

Перевагою VinFast VF 8 є його величезна потужність, до понад 402 кінських сил. Чудове прискорення особливо корисне у випадках, коли мені потрібно обганяти. Сама маневреність автомобіля також є фактором безпеки.

Керування VinFast VF 8 викликає у мене зовсім інші відчуття порівняно з попередніми бензиновими автомобілями. Автомобіль реагує швидко, плавно розганяється і майже не має затримок. Здається, що лише трохи натиснувши на газ, машина може миттєво рушити вперед, тоді як бензиновим автомобілям зазвичай потрібно багато часу.

Найбільше мене заспокоює під час керування VF 8 система безпеки. Автомобіль оснащений усіма сучасними технологіями, такими як система попередження про сліпі зони, утримання смуги руху, автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль… а також камерою з круговим оглядом на 360 градусів, тому він відчуває себе дуже безпечно.

Крім того, супутній додаток автомобіля допомагає мені легко контролювати стан акумулятора та зручно знаходити зарядні станції. Зокрема, однією з речей, які я найчастіше використовую у VF 8, є віртуальний помічник ViVi. Під час керування просто скажіть «Hey VinFast», щоб налаштувати кондиціонер, увімкнути музику або скористатися навігацією, не натискаючи на екран, що набагато безпечніше.

Не лише пан Хіеп, а й його родина та друзі вважають, що у VF 8 комфортний простір.

– Ви коли-небудь перевіряли можливості VF 8 на складних дорогах, і чи результати відповідали вашим очікуванням?

Я раніше їздив на VinFast VF 8 гірськими дорогами. Тільки після таких тривалих подорожей я зрозумів, наскільки зручні електромобілі.

Під час спуску з гори на бензинових автомобілях легко виникає ситуація: «перегорання гальм» через тривале безперервне гальмування, що призводить до перегріву системи та, у свою чергу, до відмови гальм. Тому водії бензинових автомобілів повинні знати, як плавно натискати та відпускати гальма.

Тим часом електромобілі оснащені системою рекуперативного гальмування. Під час руху вниз по схилу транспортний засіб компенсує кількість енергії, що використовується під час підйому. Під час використання високоінтенсивного рекуперативного гальмування гальма використовуються дуже мало, тому рух вгору та вниз по схилу здається дуже спокійним.

- При купівлі автомобіля важливо не лише відчуття від керма, а й вміння підкорювати членів родини. Тож як ваша родина оцінює VinFast VF 8?

Моя сім'я часто сидить у VinFast VF 8, і, звичайно, мені досі має бути зручно тримати машину. Навіть мої друзі, які сидять у цій машині, також хвалять просторі та зручні задні сидіння. Особливо, немає диму від бензину, сидіти в машині цілий день не створює дискомфорту.

Дякую за поширення!

Джерело: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-suv-dien-hop-gu-dan-it-nho-loat-cong-nghe-thong-minh-va-suc-manh-khung-a191181.html


Коментар (0)

No data
No data

У тій самій темі

У тій самій категорії

«Са Па землі Тхань» туманна в тумані
Краса села Ло Ло Чай у сезон цвітіння гречки
Висушена вітром хурма - солодкість осені
«Кав'ярня багатіїв» у провулку Ханоя продає 750 000 донгів за чашку.

Того ж автора

Спадщина

Фігура

Бізнес

Дикі соняшники фарбують гірське містечко Далат у жовтий колір у найпрекраснішу пору року.

Поточні події

Політична система

Місцевий

Продукт