Виступаючи на прес-конференції 23 квітня, представник ВПС заявив, що вони «щиро перепрошують за занепокоєння, спричинені аварією 2021 року», і підтвердив, що один із пілотів, причетних до аварії, був відсторонений від польотів, отримав суворе дисциплінарне стягнення та залишив військову службу.

Вибачення з'явилися після звіту, опублікованого 22 квітня Державною комісією з аудиту та інспекцій Південної Кореї. У звіті зазначалося, що два винищувачі F-15K зіткнулися під час польоту строєм поблизу Тегу в грудні 2021 року через те, що пілоти самостійно виконували незаплановані маневри для зйомки особистих фотографій та відео .
Згідно з результатами аудиту, другий пілот намагався записати відео, щоб відзначити свій останній політ з підрозділом. Він самостійно збільшив висоту та нахилив літак, щоб покращити кут огляду камери, поки інший пілот на головному літаку також знімав.
Коли два літаки зблизилися, екіпажі обох літаків спробували маневрувати, щоб уникнути зіткнення, але хвіст заднього літака вдарився об крило головного. В результаті інциденту збитки становили приблизно 880 мільйонів вон (еквівалентно 600 000 доларів США), але жертв не було.
Аудиторське агентство визначило, що другий пілот ніс основну відповідальність, а також вказало на недоліки в контролі ВПС над аерофотозйомкою на той час. У звіті вимагалося від пілота, який мав на увазі інцидент, відшкодувати приблизно одну десяту вартості ремонту.
Південнокорейські ВПС заявили, що впроваджують суворіші правила безпеки польотів та контроль за відеозаписом, щоб запобігти подібним інцидентам у майбутньому.
Джерело: https://congluan.vn/vu-va-cham-tiem-kich-han-quoc-hoi-nam-2021-la-do-phi-cong-mai-selfie-10339267.html








Коментар (0)