Проблеми все ще оточують проект мосту Тан Кі Тан Куй

27 вересня представник Ради з управління інвестиційними проектами будівництва транспорту міста Хошимін (Рада з дорожнього руху) заявив, що проєкт будівництва мосту Тан Кі Тан Куй (район Бінь Тан) продовжує йти вперед, сягнувши понад 15% вартості будівельного пакету. Однак деякі пов'язані з цим проблеми ще не вирішені, що може вплинути на хід робіт у наступні місяці.

Землю не було повністю передано, а старому інвестору не було повністю виплачено кошти.

Щоб зменшити затори на дорозі Тан Кі Тан Куй у напрямку аеропорту Тан Сон Нят, у 2018 році було розпочато проект будівництва мосту Тан Кі Тан Куй з інвестиційним капіталом у розмірі 312 мільярдів донгів за формою BOT (будівництво - експлуатація - передача). Початковим інвестором була акціонерна компанія IDECO Infrastructure Development Investment. До кінця 2018 року проект довелося тимчасово призупинити через брак будівельного майданчика.

Наприкінці 2022 року Міська народна рада схвалила політику виділення понад 491 мільярда донгів на завершення будівництва мосту Тан Кі Тан Куй. Водночас інвестиційну форму проекту було змінено з BOT на державні інвестиції. Це також перший проект у Хошиміні, в якому застосовується цей механізм конвертації.

Після майже 6 років призупинення будівництва, міст Тан Кі Тан Куй був реконструйований у червні 2024 року з метою завершення до кінця 2024 року. Однак проєкт все ще стикається з багатьма труднощами.

Міст Тан Кі Тан Куй планують завершити до грудня 2024 року, але він стикається з багатьма перешкодами.

Рада з компенсацій та очищення земельних ділянок району Бінь Тан передала ділянку 39/43 домогосподарствам, які були знесені, тоді як 4 домогосподарства ще не завершили процедури компенсації в районі Бінь Хунг Хоа А. Очікується, що передача ділянки інвестору буде завершена на початку жовтня.

Окрім питання придбання землі, проект наразі перебуває в процесі виплати завершеного обсягу та відсотків старому інвестору, акціонерній компанії IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company. У листопаді 2023 року Департамент транспорту міста Хошимін сплатив перший внесок у розмірі 138,3 млрд донгів компанії IDICO за витратами та відсотками. Однак, розрахункова сума прибутку та відсоткові витрати за другим внеском у розмірі близько 66 млрд донгів все ще "зависають" через очікування схвалення компетентного органу.

До цього часу Департамент фінансів ще не радив і не пропонував Народному комітету міста Хошимін звернутися за вказівками до Міністерства фінансів щодо здійснення другого платежу інвестору. Тим часом, IDECO також є переможцем торгів на решту обсягу будівництва мосту Тан Кі Тан Куй за ціною 43,9 мільярда донгів. Це впливає на фінансові інтереси існуючого підрядника, який реалізує проєкт.

"Прогрес близький", електромережа досі не переміщена

За повідомленнями журналістів газети Giao thong, стовпи електромережі середньої та низької напруги, а також трансформаторні підстанції з обох боків дороги на початку мосту Тан Кі Тан Куй не були перенесені. Ця ситуація продовжується від проєкту дороги Тан Кі Тан Куй до проєкту мосту Тан Кі Тан Куй. Багато людей обурені тим, що вся дорога була розширена, але посередині дороги є стовпи електромережі, що є надзвичайно небезпечним. Багато хто вважає, що кабелі електромережі та телекомунікацій слід закопати під землею, щоб зробити дорогу просторою та чистою.

Однак у документі № 3165/EVNHCMC-KH Енергетичної корпорації міста Хошимін щодо перенесення електромережі цей підрозділ оцінив, що якщо це буде реалізовано у формі одноразової компенсації, мінімальний термін перенесення електромережі не може бути завершений до кінця 2025 року. Це не відповідатиме прогресу завершення проекту мосту Тан Кі Тан Куй. Тому єдиним варіантом, що залишається, є продовження перенесення.

Люди очікують, що енергомережа буде під землею синхронізовано з дорогою та мостом Тан Кі Тан Куй, але представники електроенергетичної галузі заявили, що у період 2021-2025 років цього не планують.

З іншого боку, у плані прокладання електромережі та телекомунікаційних кабелів Народного комітету міста Хошимін у період 2021-2025 років немає плану прокладання електромережі мосту Тан Кі Тан Куй. Таким чином, електроенергетична галузь не має основи для балансування та організації відповідних джерел капіталу для реалізації.

Підземна електромережа в цій зоні насправді не є необхідною, оскільки перенесення та відновлення наземної електромережі все ще забезпечує безпечну та стабільну роботу енергосистеми, обмежує витрати та подовжує час перенесення мережі.

Зіткнувшись із такими проблемами, Департамент транспорту міста Хошимін звернувся до Департаменту транспорту міста Хошимін та Департаменту промисловості та торгівлі міста Хошимін із пропозицією, щоб Народний комітет міста Хошимін здійснив перенесення та відновлення, а також прокладання плавучих силових кабелів і трансформаторних підстанцій, щоб проект мосту Тан Кі Тан Куй міг бути завершений учасно.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mac-van-bua-vay-du-an-cau-tan-ky-tan-quy-192240927100944965.htm