Дивіться, як гелікоптер Мі-171 тренується з порятунку пілота, який розбився

(Ден Трі) - Сотні офіцерів та солдатів підрозділів протиповітряної оборони та Повітряних сил активно тренуються в аеропорту Хоа Лак, готуючись до змагань з пошуку та рятування протиповітряної оборони та Повітряних сил 2024 року.

Майже 600 офіцерів та солдатів підрозділів Повітряної оборони (PK-KQ) активно тренуються в аеропорту Хоалак (916-й полк, 371-й дивізіон PK-KQ) для підготовки до змагань з пошуково-рятувальних робіт Повітряних сил (PK-KQ 2024). У змаганнях беруть участь представники 3 дивізій Повітряних сил (370, 371 та 372) та 5 повітряних пошуково-рятувальних груп. Змагання також надають можливість перевірити кваліфікацію та можливості пілотів та повітряних пошуково-рятувальних сил вертолітних підрозділів Повітряних сил в організації та виконанні повітряних пошуково-рятувальних місій.

Перед кожним польотом командний пункт і пілоти зустрічаються, щоб обговорити план польоту.

Полковник Та Монг Ву – командир 916-го полку ВПС (371-а дивізія ВПС) – отримав літак від технічної групи після завершення передпольотного огляду. Полковник Та Монг Ву також був відповідальним за метеорологічний інспекційний політ у навчальному районі.

Погода в Хоа Лаку останніми днями була нестабільною, що частково вплинуло на запланований графік польотів. За допомогою метеорологічного розвідувального польоту буде розроблено план офіційного розгортання польоту. Зміст спортивного фестивалю включає 3 частини: Теорія; Вітальна вправа перед спортивним фестивалем; Практика пошуково-рятувальних робіт - повітряне рятування.

У практичних змаганнях з повітряного пошуку та рятування підрозділи відпрацьовуватимуть польоти для евакуації постраждалих (кожна група або команда виконає дві вправи: підняття 300 кг та підняття 150 кг на літаку Мі-171).

За словами підполковника Нгуєна Ван Хоанга, заступника політичного комісара 916-го полку ВПС, у змаганнях з пошуку та рятування гелікоптер повинен наблизитися до місця розташування потерпілого та зависнути в цьому місці. Рятувальна команда використовуватиме професійні засоби для наближення до потерпілого та його врятування.

Гелікоптер Мі-171 завис над місцем аварії, скидаючи мотузки, щоб рятувальники могли спуститися та врятувати потерпілого.

Щоб бути ефективними, пілоти та екіпажі повинні мати накопичений досвід та регулярне навчання, розуміти місцевість та погоду, а також координувати свої дії з рятувальними силами.

Вітальні вправи на спортивному фестивалі включали імітацію ситуації з двома пілотами у повному льотному спорядженні, рятувальному спорядженні, стрибках з парашутом з контрольованим евакуацією та посадкою на воду, а також використанні пошуково-рятувального обладнання.

Пілот розрізав парашутний трос, щоб набрати води, та використав пошуково-рятувальне обладнання, щоб сигналізувати про місцезнаходження рятувального гелікоптера.

Льотний екіпаж та пошуково-рятувальна група успішно відпрацювали польоти з порятунку пілота, який зазнав лиха. Організація змагань також мала на меті оцінити можливості, обладнання, засоби та організацію виконання пошуково-рятувальних завдань підрозділами Повітряних сил у складі Збройних сил у разі виникнення надзвичайної ситуації.

Dantri.com.vn

Джерело: https://dantri.com.vn/xa-hoi/xem-truc-thang-mi-171-luyen-tap-giai-cuu-phi-cong-gap-nan-20240814222814396.htm