На дамбах річок Нхуе та Зуй Тьєн з'являються просідання та тріщини.

Після послідовних дощів та штормів останнім часом, дамби річок Нхуе та Зуй Тьєн, що протікають через комуну Чуєн Мі (Ханой), виглядають серйозно просіли та потріскалися, що викликає занепокоєння місцевої влади та населення.

Тріщини на дамбі річки Нхуе в комуні Чуєн-Мій створюють багато потенційних ризиків. Фото: Туєт Май/VNA

Це дамба, яка відіграє важливу роль у захисті сільськогосподарського виробництва та життя тисяч домогосподарств, а також є життєво важливим транспортним шляхом, що обслуговує торгівлю та транспортування товарів між ремісничими селами в комуні, між комунами та з'єднує рух транспорту з південних провінцій, комуни Чуєн Мі до центру міста Ханой і навпаки. Цю тривожну ситуацію потребують термінового вирішення органами влади всіх рівнів та функціональних секторів, щоб забезпечити безпеку життя та майна людей.

За повідомленнями репортерів VNA, станом на ранок 17 вересня, низка слабких місць на дамбах річок Нхуе та Зуй Тьєн опинилися у стані серйозних тріщин та зсувів. На багатьох ділянках, що простягаються майже на сто метрів, є тріщини на бетонних дорогах, «відкриті пащі», з потенційною загрозою обвалення в будь-який момент. Викликає занепокоєння те, що ця дамба поєднується з міжобщинним рухом транспорту з високою щільністю транспортних засобів, тому якщо станеться інцидент, це призведе до непередбачуваних наслідків для життя та майна людей.

Щодо зсуву водопропускної труби Донг у селі Ха, комуна Чуєн Ми (стара), пан Нгуєн Мань Хунг, голова села Ха, комуна Чуєн Ми, сказав: «Такий зсув траплявся й у попередні роки, але цього року ризик дуже високий. Через вплив шторму № 5 цей зсув прорізав бетонну дорогу приблизно на 1 м, занурився приблизно на 1 м у дорожнє покриття, створюючи багато потенційних небезпек та небезпеку для дорожнього руху».

«Наразі дорога на дамбі має ширину близько 6 метрів, але вузька, з високою щільністю транспортних засобів. Ми пропонуємо уряду розширити дамбу приблизно до 7 метрів і прокласти автобусний маршрут, щоб краще задовольняти транспортні потреби людей. У довгостроковій перспективі необхідно побудувати кам’яні насипи по обидва боки дамби, щоб бетонне дорожнє покриття не розтріскувалося та не руйнувалося», – запропонував пан Нгуєн Мань Хунг.

Знаки обмеження навантаження транспортних засобів встановлені на дамбі річки Нхуе, яку обробляють від тріщин та зсувів. Фото: Туєт Май/VNA

Під час ремонту зсуву на дамбі річки Нхуе в селі Гіа Фу, комуна Чуєн Ми, пан Ву Ван Сань, технічний співробітник будівельної компанії Minh Cuong Construction Company Limited, повідомив, що цей зсув виник через зміну течії річки, а під час дощу та злив вода сильно стікала до підніжжя дамби, змиваючи ґрунт біля основи та підніжжя насипу. Це дуже складний зсув, який впливає на рух транспорту та життя людей. Для забезпечення руху транспорту інвестор виконав земляні роботи, забивання паль, обробку просідання та кам'яний насип. У довгостроковій перспективі будівельний підрозділ запропонував зміцнити та обкласти дамбу кам'яним насипом, щоб забезпечити безпеку людей.

Згідно з останнім звітом Народного комітету комуни Чуєн Мі, через слабку дамбу річки Нхуе, весь маршрут має понад 10 великих та малих слабких місць, що значно впливає на рух людей всередині та за межами комуни. Щоб подолати слабкі місця зсувів, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища міста та товариство з обмеженою відповідальністю «Інвестиції в розвиток іригації Сонг Нхуе» направили технічний персонал для координації з комуною Чуєн Мі для перевірки та розробки плану обробки та ремонту з 12 серпня 2025 року. Однак станом на 15 вересня 2025 року деякі місця все ще не були відремонтовані, включаючи зсуви та тріщини, які потребують термінового ремонту, такі як: Місце зсуву знаходиться на лівому березі річки Нхуе в селі Гіа Фу, комуна Чуєн Мі, від K51+098 до K51+123, довжиною 25 м. Наразі товариство з обмеженою відповідальністю «Інвестиції в розвиток іригації» з одним учасником «Сонг Нхуе» вживає заходів для вирішення проблеми, але прогрес все ще дуже повільний.

Точка просідання та зсуву на правому березі річки Зуй Тьєн у селі Бай Ле, село Ле Тхуонг, комуна Чуєн Ми, товариство з обмеженою відповідальністю «Інвестиції в розвиток іригації» з одним учасником передало об'єкт підряднику. Наразі підрядник виконує будівельні та реконструкційні роботи, але прогрес йде дуже повільно.

Керівники комуни та посадовці функціональних відділів оглянули стан зсувів на дамбі річки Зуй Тьєн у комуні Чуєн Ми вранці 17 вересня 2025 року. Фото: Tuyet Mai/VNA

25 серпня 2025 року під час огляду робоча група виявила зсув на правому березі річки Нхуе в селі Ха. Зсув має довжину 20 м, розташований на зовнішньому схилі дамби правого берега річки Нхуе, починаючи від K53 + 980 - K54, має довжину 20 м, висоту 1,5 м, заглиблюється в бетонну дорогу на 30 см, внаслідок чого в бетонній дорозі утворився прогалина. Народний комітет комуни Чуєн Ми впорався з ситуацією на місці для забезпечення безпеки, і наразі рух транспортних засобів дозволено.

Крім того, деякі інші слабкі, потріскані та схильні до зсувів дамби потребують негайного ремонту, такі як: правий берег річки Нхуе в селі Трай має тріщину в бетонному покритті дороги від K55+70 до K55+110, довжиною 40 м; правий берег річки Нхуе між комунальним будинком села Трай та кладовищем села Тхуї Фу в селі Тхуї Фу має тріщину в бетонному покритті дороги від K55+860 до K55+930, довжиною 70 м. Правий берег річки Зуй Тьєн, від з'єднання з річкою Зуй Тьєн до дороги, що веде до штаб-квартири комуни Чау Кан (старої) в селі Ко Чау, має тріщину в бетонному покритті дороги від K0+10 до K0+680, довжиною 680 м.

Щодо слабких ділянок дамби та зсувів, Народний комітет комуни Чуєн Ми негайно повідомив міський народний комітет та Командування оборони міста. Під час огляду робоча група виявила ще один зсув на лівому березі річки Нхуе, в районі села Ле Нхуе. Зсув мав довжину близько 40 м, розташований на внутрішньому схилі, на глибині 15 см у бетонній дорозі, що призвело до утворення щілини в бетонній дорозі.

Щодо прогресу подолання зсувної ситуації в цьому районі, заступник голови Народного комітету комуни Чуєн Мі Ву Ван Хуу сказав: «У комуні Чуєн Мі є 21 км ліній дамб з лівого та правого боків. Минулого часу Народний комітет комуни зосереджувався на управлінні дамбою та вирішенні порушень, тому жодного порушення дамби на лініях дамб річки Нхуе, що перебувають під управлінням комуни, не було. Минулого часу через вплив штормів № 3 та № 5 рівень води в річці піднявся, що спричинило 4 небезпечні зсуви та точки просідання в комуні, що значно вплинуло на захист лінії дамби річки Нхуе. Уряд комуни класифікував та призначив низові функціональні підрозділи для обмеження проїзду транспортних засобів через вразливі точки».

Підрядники ремонтують зсув на дамбі річки Нхуе в комуні Чуєн Мі, Ханой . Фото: Tuyet Mai/VNA

Зіткнувшись із цією ситуацією, Департамент сільського господарства та навколишнього середовища Ханоя провів зустріч із Народним комітетом комуни Чуєн Мі, щоб переоцінити всю ситуацію щодо 4 небезпечних точок обвалення дамб у цьому районі. На цих ключових маршрутах щільність руху транспорту дуже висока, що призводить до тріщин посередині та по всій поверхні дамби, що створює ризик викиду всієї ділянки дамби в річку. Комуна Чуєн Мі надіслала документ до Департаменту сільського господарства та навколишнього середовища та Департаменту захисту дамб міста для отримання рекомендацій, впровадження модернізації, реконструкції та реагування на інциденти, щойно в комуні виникнуть інциденти з дамбами.

Щодо поточного зсувного місця в селі Трай, комуна Чуєн Ми, якщо його не буде вчасно відремонтовано, існує ризик прориву дамби. Департамент сільського господарства та навколишнього середовища Ханоя доручив підвідділу захисту дамб та компанії Song Nhue негайно зайнятися зсувними місцями; Народний комітет комуни Чуєн Ми повторно оцінює поточний стан дамб у комуні та повідомляє місто про вказівки щодо реконструкції та модернізації, а також розширення поверхні дамби для об'єднання транспорту в комуні.

Подолання ситуації із зсувами та тріщинами у слабких місцях дамби є вкрай нагальним завданням для захисту життя та майна людей, а також соціально-економічного розвитку місцевості. Щоб подолати ситуацію із зсувами та тріщинами у деяких слабких місцях на берегах дамб річок Нхуе та Зуй Тьєн, Народний комітет комуни Чуєн Мі звернувся до Народного комітету міста Ханой та Командування цивільної оборони міста з проханням звернути увагу на своєчасне керівництво та розробку планів щодо подолання, реконструкції та ремонту, щоб уникнути ризику руйнування дамби. Щодо плану реконструкції та модернізації обох берегів річки, необхідно побудувати кам'яні насипи та розширити дорожнє покриття до 8-10 м, а також укласти асфальт на двох смугах руху для модернізації життєво важливої ​​транспортної артерії комуни, що з'єднує її із селами та комунами, сусідніми провінціями, особливо з'єднуючи її з дорогою Сьєнко 5.

Сезон дощів і штормів все ще триває. Якщо своєчасно не вжити заходів, ризик прориву дамб та масштабних повеней у цьому районі цілком можливий.

Джерело: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/xuat-hien-tinh-trang-lun-nut-de-song-nhue-song-duy-tien-20250918152345179.htm