У вагоні метро грала пісня «Proud of Metro HCMC», без музики, лише оплески, але всі мовчали.
Співак і музикант Хай Єн та делегати виконали пісню «Пишаюся метрополітеном Хошиміна» у першому поїзді метро, який офіційно ввели в експлуатацію.
У поїзді від автостанції Суой Тьєн до станції Бен Тхань багато пасажирів були зворушені, коли пролунала пісня «Proud of Metro HCMC» у виконанні композитора цієї пісні.
Жодної музики, лише спів та оплески людей у поїзді, але коли заграла пісня, усі були зворушені.
У розмові з репортером газети Giao Thong пані Нгуєн Нху Хай Єн, викладачка вокалу в Музичній академії міста Хошимін, розповіла, що для неї була велика честь, щастя та зворушення, коли пісню, яку вона написала, було обрано і вона стала піснею... у цю важливу подію.
Відомо, що пані Єн написала цю пісню 5 років тому, разом з коментарями та розповідями про процес впровадження лінії метро, що проводився Радою управління міської залізниці Хошиміна.
Радість учасників проєкту метро в офіційний день експлуатації.
«Я чула історії та бачила кадри будівництва метро, з яких я відчуваю стійкість, терпіння та подолання труднощів колективу людей, які реалізували метро та написали пісню. У цій пісні кожне речення, кожне слово, кожна мелодія – це щира відданість тих, хто прив’язаний до метро», – сказала пані Єн.
Говорячи про лінію метро №1, пані Єн сказала, що момент, коли перший поїзд запустили в рух, був історичним моментом, який дуже гідний нашої уваги.
У майбутньому в Хошиміні, безумовно, будуть інші міські залізничні лінії, але щойно місто опанує технологію, залізничні колії завжди матимуть сенс.
Доктор Фан Хю Зуй Куок, член консультаційної групи експертів проекту будівництва міської залізничної системи в Хошиміні.
Цього ранку в поїзді метро доктор Фан Хю Зуй Куок, член консультаційної групи проекту будівництва міської залізничної системи Хошиміна, стояв тихо та спостерігав за ситуацією з очима, сповненими гордості та щастя.
Пан Куок розповів, що коли він їхав у першому офіційно працюючому поїзді метро, він згадав перші дні реалізації проєкту, думаючи про свою невиконану обіцянку.
Коли він почав працювати над першою лінією метро, то пообіцяв своїм дітям, що повернеться до Японії, коли залізницю буде завершено. Але проєкт так довго не встиг завершитися, що обіцянка так і не здійснилася.
«Більше того, зараз, коли місто продовжує готуватися до будівництва інших ліній метро, я залишуся, щоб максимально використати свій досвід і знання, зробивши свій внесок і безпосередньо беручи участь у роботі у своєму рідному місті», – поділився пан Куок.
Люди стікаються, щоб випробувати метро лінії 1 на станції Бен Тхань.
Заступник голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонг сподівається, що мешканці міста та туристи активно підтримуватимуть та використовуватимуть міську залізницю, щоб зробити свій внесок у її підтримку та максимізацію ефективності після її офіційного введення в експлуатацію.
Метро — це не лише засіб пересування, а й культурний символ, місток між людьми та гуманними історіями.
За словами пана Куонга, на наступному етапі Хошимін продовжить надавати пріоритет, зосереджуватися на інвестуванні та синхронному розвитку міських залізничних ліній у плануванні міського транспорту, активно розвиваючись відповідно до моделі TOD, прагнучи перетворити Хошимін на розумне, сучасне, стале місто в майбутньому – символ інновацій, зв'язку та міської цивілізації.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/xuc-dong-khi-ca-khuc-tu-hao-metro-tphcm-duoc-hat-vang-tren-chuyen-tau-dau-tien-192241222163649033.htm
Коментар (0)