Конфлікт між Ізраїлем та ХАМАС ставить під загрозу "мегапроект IMEC" та руйнує мрію Америки?

Триваюче насильство між Ізраїлем та ХАМАС стає серйозним викликом для «мегапроекту» Економічного коридору IMEC, метою якого є створення нового євразійського торгового поясу, що з’єднає Індію через Близький Схід з Європою.

Оголошена на саміті G20, що відбувся в Індії у вересні 2023 року, амбітна міжнародна інфраструктурна ініціатива, що з'єднує Індію, Близький Схід та Європу (Економічний коридор IMEC), розглядається як потенційна альтернатива, так і пряма «противага» китайській ініціативі «Пояс і шлях» (BRI).

Три лідери Індії, ЄС та США на саміті G20, 9 вересня. (Джерело: Reuters)

Амбітна ініціатива Америки

Відомо, що ідея економічного коридору Індія-Близький Схід-Європа сформувалася після візиту президента США Джо Байдена до Саудівської Аравії в липні 2022 року. Під час візиту президент Байден наголосив на необхідності глибшої регіональної економічної інтеграції.

У меморандумі про взаєморозуміння щодо координації реалізації ініціативи Саудівська Аравія, ЄС, Індія, ОАЕ, Франція, Німеччина, Італія та США зобов'язалися підтримувати співпрацю у створенні IMEC – економічного коридору, який, як очікується, стимулюватиме економічний розвиток завдяки посиленню зв'язків та економічної інтеграції між Азією, Перською затокою та Європою.

IMEC розроблено таким чином, щоб включати два окремі транспортні коридори на суші та морі. Східний коридор з'єднує Індію з Перською затокою, а Північний коридор з'єднує Перську затоку з Європою.

Очікується, що коридор IMEC включатиме залізничну лінію, яка після завершення будівництва забезпечить недорогу транскордонну мережу залізничних сполучень, що доповнить існуючі автомобільні та морські транспортні маршрути, дозволяючи товарам і послугам переміщуватися до та з Індії, ОАЕ, Саудівської Аравії, Йорданії, Ізраїлю та Європи.

Оцінюючи величезний потенціал проекту IMEC, незалежний експерт з питань світового ринку Михайло Бєляєв зазначив, що за цим проектом стоять всебічні зусилля США, спрямовані на те, щоб утримати регіон, який поступово вислизає з їхньої орбіти.

Тим часом експерт Олексій Купріянов з Інституту світової економіки та міжнародних відносин (ІМЕМО) імені Примакова Російської академії наук оцінив, що новими зусиллями США є створення Євразійського поясу як прямого конкурентного рішення, яке замінить китайський «Пояс і шлях» у цьому регіоні.

Однак, відколи Ізраїль розпочав атаки на Газу у відповідь на рейд бойовиків ХАМАС 7 жовтня, у цьому районі виникли хаос, оскільки бої стали найсмертоноснішими з п'яти воєн у Газі.

«Зараз ми стикаємося з ризиком поширення цієї війни на ширший регіон, і це справжнє випробування для IMEC», – сказав Чінтамані Махапатра, засновник Індо- Тихоокеанського інституту досліджень Калінги в Нью-Делі. «У контексті цього конфлікту існує ризик того, що вся ідея IMEC поступово втрачається».

Конфлікт між Ізраїлем і ХАМАС слугує нагадуванням про те, що проект IMEC передбачає перетин деяких найбільш нестабільних районів Близького Сходу. Аналітики кажуть, що війна є «попереджувальним дзвіночком» про масштаб виклику, з яким зіткнеться IMEC.

«Ця нова війна — це сигнал тривоги про те, наскільки важко буде побудувати новий коридор», — сказав Майкл Кугельман, директор Інституту Південної Азії в Центрі Вільсона у Вашингтоні. «Йдеться не лише про фінансові проблеми, а й про стабільність і дипломатичну співпрацю. Війна болісно чітко показує, що ці елементи залишаються невловимими».

«Коли пил у Західній Азії вщухне», IMEC розвиватиметься

Коли було оголошено про IMEC, зусилля Вашингтона щодо нормалізації відносин між Саудівською Аравією та Ізраїлем просувалися, і існували великі сподівання, що це змінить давнє суперництво на Близькому Сході. Довірчий зв'язок між Саудівською Аравією та Ізраїлем був ключовим елементом проекту.

Угода між Ізраїлем та Саудівською Аравією мала б відбутися після укладених за посередництва США Авраамських угод, за якими Ізраїль встановив дипломатичні відносини з трьома арабськими державами у 2020 році.

«Цей проєкт реалізується з припущенням, що в регіоні настане мир і стабільність. Але навіть без ширшого конфлікту в найближчі дні та місяці майбутнє наразі невизначене», – сказав Манодж Джоші, старший науковий співробітник Фонду досліджень спостерігачів (ORF) у Нью-Делі.

Пан Джоші зазначив, що проект вимагатиме мільярдів доларів інвестицій: «Він передбачає будівництво 2000-3000 км залізниці. З огляду на політичну нестабільність регіону, питання полягає в тому, хто інвестуватиме?»

Аналітики кажуть, що коридор IMEC, що підтримується Заходом, не просто задуманий як торговий шлях, а й має геополітичні мотиви. Проєкт розглядається як «противага» Китаю, вплив якого на Близькому Сході зростає.

Кугельман сказав, що проєкт також мав на меті зміцнити довіру та «політичний капітал» для нормалізації відносин між Ізраїлем та Саудівською Аравією. Але «цей план наразі призупинено, хоча, можливо, його буде завершено в майбутньому», – сказав він.

За словами цього експерта, Саудівська Аравія та Ізраїль мають сильні стратегічні мотиви для нормалізації відносин, але для Ер-Ріяду політична ціна, яку доводиться платити, поки Ізраїль проводить військову кампанію в секторі Газа, є занадто високою.

Тим часом, Нью-Делі заявив, що триваючий конфлікт між Ізраїлем та ХАМАС не вплине на плани щодо торговельного коридору. Індія, країна з економікою, що розвивається, буде одним з головних бенефіціарів запропонованого маршруту. Прем'єр-міністр Індії Нарендра Моді назвав IMEC «основою світової торгівлі на наступні сто років».

«IMEC розрахований на довгострокову перспективу. Хоча короткострокові нестабільності можуть викликати у нас занепокоєння та занепокоєння, ми продовжуватимемо співпрацювати з усіма зацікавленими сторонами», – заявила міністр фінансів Індії Нірмала Сітхараман на зустрічі міністрів фінансів G20 у Марокко минулого тижня.

Для Нью-Делі новий торговий шлях знизить витрати на доставку та пришвидшить доступ до ринків Близького Сходу та Європи. Зв'язки Індії з такими країнами, як Саудівська Аравія, ОАЕ, Єгипет та Ізраїль, значно потеплішали за останні роки. Торгівля з цими країнами зростає, а ЄС є її третім за величиною торговельним партнером.

У міру розвитку конфлікту між Ізраїлем та ХАМАС, Нью-Делі звернувся до Ізраїлю та Палестини. На знак солідарності з Ізраїлем прем'єр-міністр Моді засудив напад ХАМАС як теракт. Індія також підтвердила свою давню підтримку створення незалежної палестинської держави та надіслала гуманітарну допомогу до Гази.

Однак, навіть якщо Нью-Делі зможе знайти баланс у своїх відносинах з арабськими країнами та Ізраїлем, майбутнє проєкту залежатиме від того, як складатимуться відносини між країнами регіону.

«IMEC не буде похований, я не напишу його некролог. Коли пил у Західній Азії осяде, він може зрости. Але в нинішньому контексті інтенсивного конфлікту немає можливості зробити спільну та позитивну пропозицію залученим країнам», – сказав експерт Чінтамані Махапатра.

Джерело: https://baoquocte.vn/xung-dot-israel-hamas-thach-thuc-dai-du-an-imec-pha-hong-giac-mo-cua-my-248268.html