Tet سے 4 دن پہلے، ملک کے 3 سب سے بڑے ہوائی اڈوں نے 1.1 ملین سے زیادہ مسافروں کا استقبال کیا۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی معلومات کے مطابق، Tet سے پہلے 4 دنوں میں، صرف ملک کے 3 سب سے بڑے ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد میں اضافہ ہوا، جو تقریباً 1.1 ملین مسافروں تک پہنچ گیا۔

خاص طور پر، Tan Son Nhat International Airport (HKQT) پر 3.9 ہزار ٹیک آف اور لینڈنگ ہوئی، تقریباً 592 ہزار مسافر اور تقریباً 5.8 ہزار ٹن کارگو (ٹیک آف اور لینڈنگ میں 9.7 فیصد کے اضافے کے مطابق، اسی مدت کے مقابلے میں 12.0 فیصد اضافہ ہوا اور مسافروں میں 12.0 فیصد اضافہ ہوا۔ 2024)۔

نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈے نے 2,300 سے زیادہ ٹیک آف اور لینڈنگ حاصل کی، تقریباً 385,000 مسافر اور 8,700 ٹن سے زیادہ کارگو (ٹیک آف اور لینڈنگ میں 10.9 فیصد اضافے کے برابر، مسافروں میں 18.5 فیصد اضافہ اور کاروں میں 42 فیصد کے مقابلے 15 فیصد اضافہ)۔

دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے 988 ٹیک آف اور لینڈنگ حاصل کی، 155,700 سے زیادہ مسافر اور 217 ٹن کارگو (ٹیک آف اور لینڈنگ میں 4.8 فیصد اضافے کے برابر، مسافروں میں 14.7 فیصد اضافہ اور کارگو میں 3.5 فیصد اضافہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں)۔

اس سال ٹیٹ کی چھٹی کے دوران ہوائی جہاز سے سفر کرنے والے مسافروں کی تعداد میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ تصویر: فان کانگ

اس طرح، صرف ملک کے 3 سب سے بڑے ہوائی اڈوں کی گنتی کرتے ہوئے، Tet سے پہلے 4 دنوں میں، انہوں نے 1.1 ملین سے زیادہ مسافروں کا استقبال کیا۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے نمائندے نے کہا کہ نئے قمری سال 2025 کے عروج کے دوران، خاص طور پر ٹیٹ کے قریب کے دنوں میں، ہوائی اڈوں پر مسافروں کی تعداد بہت زیادہ بڑھ گئی، جس سے ہوا بازی کے بنیادی ڈھانچے کے نظام اور مسافروں کی خدمات کے معیار پر بہت زیادہ دباؤ پڑا۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے یہ بھی اندازہ لگایا کہ چوٹی کے موسموں میں پروازوں میں تاخیر اور منسوخی ناگزیر ہے۔

لہذا، سروس کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ویتنام کی ایئر لائنز اور زمینی سروس کمپنیوں سے درخواست کی ہے کہ وہ فلائٹ شیڈول کے انتظام کے معیار کو بہتر بنائیں، ضابطوں کے مطابق تصدیق شدہ سلاٹس کی تعمیل کو یقینی بنائیں، اور موضوعی وجوہات کی بنا پر تاخیر اور منسوخی کو محدود کریں۔

اس کے ساتھ ہی، یونٹس کو نمائندوں اور سروس کے عملے کو چیک ان کاؤنٹرز، ایوی ایشن سیکیورٹی اسکریننگ ایریاز اور بیگیج کلیم ایریاز پر مسافروں کی مدد اور رہنمائی کے لیے باقاعدگی سے موجود رہنے، مسافروں کی پوچھ گچھ اور شکایات کو فوری طور پر حل کرنے، اور ہوائی اڈوں پر سیکیورٹی اور نظم و نسق میں خلل نہ ڈالنے کا بندوبست کرنے کی ضرورت ہے۔

ایئر لائنز زمینی سروس یونٹس کے ساتھ باقاعدگی سے ہم آہنگی پیدا کرتی ہیں تاکہ پروڈکشن آؤٹ پٹ کا اندازہ لگایا جا سکے اور پروازوں کی فوری طور پر منصوبہ بندی اور فعال طور پر خدمت کی جا سکے۔ تاخیر یا منسوخی ہونے پر ہوائی اڈوں پر ناقابل واپسی پیشگی معاوضہ اور مسافروں کی خدمات سے متعلق ذمہ داریوں کو مکمل طور پر انجام دیں۔

ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن اور ویتنام ایئر ٹریفک مینجمنٹ کارپوریشن کے لیے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی اگلے چوٹی کے دورانیے میں زیادہ سے زیادہ آلات اور وسائل کا بندوبست کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی سفارش کرتی ہے، خاص طور پر تان سون ناٹ اور نوئی بائی بین الاقوامی ہوائی اڈوں پر پروازوں کے آپریشن کی صلاحیت کو بہتر بنانا۔

ہوائی اڈے کے حکام کے لیے، ایسے معاملات میں جہاں مسافروں کو نقل و حمل سے انکار کر دیا جاتا ہے، پروازیں منسوخ کر دی جاتی ہیں، پروازیں طویل عرصے تک تاخیر کا شکار ہو جاتی ہیں، کیریئرز کی ذمہ داریوں کی کارکردگی پر ضوابط کے نفاذ کے معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنائیں؛ ہوائی سفر کرنے والے مسافروں کے لیے معلومات اور ہدایات فراہم کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ شیڈول کے مطابق رہیں۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/4-ngay-can-tet-3-cang-hang-khong-lon-nhat-ca-nuoc-don-hon-1-1-trieu-hanh-khach-2367294.html