فوگ لائٹ کی تنصیب کی 5 غلطیاں جو آپ کی گاڑی کو گاڑی کے معائنے میں ناکام بنا سکتی ہیں۔

گاڑی پر فوگ لائٹس لگاتے وقت، مالکان کو گاڑی کے معائنے میں ناکامی سے بچنے کے لیے کچھ ضوابط سے آگاہ ہونا چاہیے۔

Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں کے مشاہدے کے مطابق، بہت سے گاڑیوں کے مالکان اب رات کے وقت یا پہاڑی سڑکوں پر گاڑی چلاتے وقت، دھند کے موسم میں، یا حد نگاہ محدود ہونے پر اضافی فوگ لائٹس لگانے کا انتخاب کر رہے ہیں۔

ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اسے ایک ضروری ضرورت سمجھا جاتا ہے، اور تنصیب سے گاڑی کی ساخت میں کوئی تبدیلی نہیں آتی۔

ضوابط کے مطابق، کاروں میں فوگ لائٹس لگانے کی اجازت ہے (اگر وہ اصل میں لیس نہیں تھیں)، تاہم، گاڑی کے مالکان کو گاڑی کے معائنہ میں ناکامی سے بچنے کے لیے ان لائٹس کو انسٹال کرتے وقت 5 عام غلطیوں سے آگاہ ہونے کی ضرورت ہے (مثالی تصویر)۔

تکنیکی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے معائنہ میں موٹر گاڑیوں، ٹریلرز، نیم ٹریلرز، اور چار پہیوں والی کارگو گاڑیوں پر قومی تکنیکی معیار (QCVN 122:2024) یہ بھی واضح طور پر کہتا ہے کہ موٹر گاڑیوں کو اضافی فوگ لائٹ سے لیس ہونے کی اجازت ہے۔

تاہم، گاڑیوں کے مالکان کو یاد رکھنا چاہیے کہ فوگ لائٹس لگاتے وقت 5 غلطیاں ہوتی ہیں جن کی وجہ سے ان کی گاڑی گاڑی کے معائنہ میں ناکام ہو سکتی ہے۔

اس میں شامل ہیں: تنصیب کا مقام گاڑی کے بیرونی کنارے سے 400mm سے زیادہ اور اونچائی 250mm سے کم؛ ہلکا رنگ سفید یا پیلا نہیں؛ نمبر 2 لائٹس نہیں اور غیر متناسب نہیں؛ ہیڈلائٹس سے آزادانہ طور پر آن/آف نہیں کیا جا سکتا۔ ہیڈلائٹس کے اوپر تنصیب.

اس لیے، فوگ لائٹس لگاتے وقت، کار مالکان کو ایک معروف گیراج کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ تنصیب کا مقام کار کے سب سے بیرونی کنارے سے 400mm سے زیادہ نہ ہو، اونچائی 250mm سے کم نہ ہو، اور وہ سامنے کی ہیڈلائٹس کے اوپر رکھی ہوئی ہوں۔

سفید یا پیلے رنگ کی روشنی خارج کرنے والی، دو لائٹس ہونی چاہئیں، جو ہم آہنگی سے نصب ہوں۔ ان کا آن/آف فنکشن سامنے کی ہیڈلائٹس سے آزاد ہونا چاہیے۔

گاڑیوں کے معائنے کے مرکز کے ایک نمائندے کے مطابق، ہیڈلائٹس جیسے سوئچ کے ساتھ فوگ لائٹس کا استعمال بہت خطرناک ہے، خاص طور پر جب شہر میں یا غیر شاہراہ سڑکوں جیسے گاؤں کی سڑکوں، ضلعی سڑکوں، صوبائی سڑکوں، اور قومی شاہراہوں پر گاڑی چلا رہے ہوں۔

اس کی وجہ یہ ہے کہ ان دونوں قسم کی روشنیوں سے بیک وقت خارج ہونے والی روشنی مخالف سمت سے آنے والے ڈرائیوروں کے لیے چکاچوند، حتیٰ کہ عارضی اندھا پن کا سبب بن سکتی ہے، جس سے ان کی بینائی کم ہو جاتی ہے اور ٹریفک حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/5-loi-lap-den-suong-mu-khien-o-to-truot-dang-kiem-192250120170549632.htm