نیشنل ہائی وے 6 پر لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ اور ہم آہنگ حل کی ضرورت

نیشنل ہائی وے 6، ہنوئی کو شمال مغربی صوبوں سے جوڑنے والا اہم راستہ، طویل عرصے سے اپنے شاندار قدرتی مناظر کے لیے مشہور ہے۔ تاہم، اس خوبصورتی کے پیچھے ہمیشہ خطرات چھپے رہتے ہیں۔ پھو تھو صوبے سے گزرنے والا سڑک کا حصہ، جس میں ایک طرف کھڑی چٹانیں اور دوسری طرف گہری کھائیاں ہیں، لینڈ سلائیڈنگ کے بڑھتے ہوئے سنگین خطرے کا سامنا کر رہی ہے، جس سے ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو براہ راست خطرہ ہے۔ اس صورتحال کے لیے حکام کی جانب سے ایک جامع تشخیص اور فوری، ہم آہنگ حل کی ضرورت ہے۔

حالیہ واقعات سے تشویشناک صورتحال

حال ہی میں، قومی شاہراہ 6 ہوآ بن سے ہوتی ہوئی مختلف سطحوں پر مسلسل لینڈ سلائیڈنگ ریکارڈ کی گئی ہے، جو علاقے کی ارضیات کے عدم استحکام کے بارے میں خطرے کی گھنٹی بجا رہی ہے۔ 31 اگست کی صبح، مائی چاؤ کمیون میں Km121+700 پر، مثبت ڈھلوان سے بڑی چٹانوں کا ایک سلسلہ اچانک منہدم ہو گیا، جس سے سڑک کی پوری سطح مسدود ہو گئی۔ اگرچہ اس واقعے میں کوئی انسانی جانی نقصان نہیں ہوا کیونکہ یہ ایک ایسے وقت میں پیش آیا جب وہاں سے چند گاڑیاں گزر رہی تھیں، اس سے ٹریفک کی شدید رکاوٹ پیدا ہوئی اور ممکنہ خطرات کا واضح انتباہ تھا۔

مثبت ڈھلوان کے علاقے میں 100 میٹر طویل شگاف، سیکشن Km41+200، Pa Co کمیون ایریا۔

اس سے پہلے، Km128+740 پر، ڈونگ بنگ گیس اسٹیشن کے قریب، ایک چلتی کار سے لینڈ سلائیڈنگ ہوئی جس میں 4 افراد سوار تھے۔ خوش قسمتی سے سبھی محفوظ رہے لیکن کار کو شدید نقصان پہنچا اور ٹریفک کا بنیادی ڈھانچہ متاثر ہوا۔

زیادہ تشویشناک بات یہ ہے کہ حال ہی میں دریافت ہونے والے ایک بڑے شگاف کی ظاہری شکل ہے۔ 21 ستمبر کو، ایک بین الضابطہ ورکنگ گروپ نے معائنہ کیا اور Km41+200، Pa Co کمیون ایریا میں مثبت ڈھلوان پر شگاف کی موجودگی کی تصدیق کی۔ ابتدائی ریکارڈ کے مطابق، یہ شگاف تقریباً 100 میٹر لمبا، 10-20 سینٹی میٹر چوڑا ہے، اور بعض جگہوں پر 60 سینٹی میٹر تک گہرا ہو جاتا ہے، جس سے ایک بڑی سلائیڈ بن جاتی ہے جو کسی بھی وقت سڑک پر گرنے کا خطرہ ہے۔ Pa Co Commune People's Committee کے چیئرمین مسٹر Tran Van Truyen نے اپنی تشویش کا اظہار کیا: علاقے سے گزرنے والے راستے پر لینڈ سلائیڈنگ اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ کمیون کو امید ہے کہ حکام فوری طور پر جائزہ لیں گے اور لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے حل تعینات کریں گے۔ حکومت کو خطرناک علاقے کے قریب رہنے والے گھرانوں کو فوری طور پر محفوظ مقام پر منتقل ہونے کا مشورہ دینا پڑا ہے۔

Thung Nhuoi ڈھلوان، مائی چاؤ کمیون میں پتھر گرنے کے خطرے سے نمٹنا

لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے کے علاوہ نیشنل ہائی وے 6 کو کئی دیگر مسائل کا بھی سامنا ہے جس سے ٹریفک حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ سڑک کی سطح پر بھاری گاڑیوں سے تیل کا رساؤ اور پھیلنا اکثر ہوتا ہے۔ تیل کی یہ تہہ، بارش یا دھند کے سامنے آنے پر، ایک انتہائی خطرناک پھسلن والی سطح پیدا کرے گی، خاص طور پر کن، تھونگ کھی، اور تھونگ نہوئی جیسے پہاڑی راستوں پر۔ ان سڑکوں پر اچانک بریک لگانا یا حالات کو سنبھالنا پہلے سے کہیں زیادہ مشکل ہو جاتا ہے، جو آسانی سے کنٹرول کھونے، پھسلنے اور الٹ جانے کا باعث بنتا ہے۔

ریاست نیشنل ہائی وے 6 پر انخلاء کے بہت سے راستوں میں سرمایہ کاری کرتی ہے۔

بہت سے بالوں کے جھکاؤ اور رکاوٹ کی نمائش کے ساتھ منفرد خطہ نے بھی سڑک کے بہت سے حصوں کو ٹریفک حادثات کے لیے "سیاہ دھبوں" میں تبدیل کر دیا ہے۔ Km145+200 - Km145+500 (Pa Co Commune) یا Km109+800 - Km110+800 (Muong Bi) جیسے علاقوں میں خاص طور پر سنگین حادثات ریکارڈ کیے گئے ہیں۔

فوری حل اور طویل مدتی واقفیت

ہنگامی صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، حکام اور سڑک کے انتظامی یونٹوں نے متعدد فوری ردعمل کے اقدامات کو تعینات کیا ہے۔ زیادہ خطرے والے مقامات پر، لینڈ سلائیڈنگ کے انتباہی نشانات لگائے گئے ہیں، اور لوگوں کو ٹریفک کی رہنمائی اور ریگولیٹ کرنے کے لیے تفویض کیا گیا ہے۔ تیل کے پھیلنے کے مسئلے کے بارے میں، یونٹس باقاعدگی سے گشت کرتے ہیں اور پھسلن کو کم کرنے اور علاج کرنے کے لیے ریت کا استعمال کرتے ہیں۔ ٹریفک پولیس فورس نے گشت، کنٹرول، اور تیز رفتاری، ویونگ اور اوور لوڈنگ جیسی خلاف ورزیوں کو سختی سے نپٹایا ہے۔ تاہم، یہ صرف عارضی حل ہیں۔ طویل مدتی میں، اس راستے کو زیادہ جامع اور پائیدار حکمت عملی کی ضرورت ہے۔

انتظامی ایجنسی نے متعلقہ اداروں سے درخواست کی ہے کہ وہ بلیک اسپاٹس اور ممکنہ حادثے کے مقامات کا جامع جائزہ لیں۔ خطرے سے دوچار علاقوں کی نشاندہی کرنے اور مناسب تکنیکی حل تجویز کرنے کے لیے راستے میں ڈھلوانوں کی پوری ارضیات کا سروے اور دوبارہ جائزہ لینا انتہائی ضروری ہے جیسے کہ برقرار رکھنے والی دیواریں، کنکریٹ کے پشتے بنانا، چٹان کو گرنے سے روکنے کے لیے سٹیل کی جالی لگانا، یا ڈھلوان کے استحکام کے اقدامات۔ تکنیکی حل کے ساتھ ساتھ، ٹریفک کے شرکاء میں بیداری پیدا کرنا ایک اہم عنصر ہے۔ ڈرائیوروں کو پہاڑی راستوں پر سفر کرتے وقت حفاظتی اصولوں کی سختی سے تعمیل کرنی چاہیے: ایک مستحکم رفتار سے چلیں، محفوظ فاصلہ رکھیں، انجن بریک کا فائدہ اٹھانے کے لیے "اپ شفٹنگ، ڈاون شفٹنگ" کے اصول پر عمل کریں، اور ہر سفر سے پہلے گاڑی کی تکنیکی حالت کو باقاعدگی سے چیک کریں۔

قومی شاہراہ 6 پورے شمال مغربی خطے کے لیے اقتصادی اور سماجی ترقی کا راستہ ہے۔ نیشنل ہائی وے 6 کی حفاظت کو یقینی بنانا ایک فوری کام ہے جس میں تاخیر نہیں کی جا سکتی۔ اس سڑک کو صحیح معنوں میں محفوظ اور موثر بنانے کے لیے، اس کے لیے حکومت کے تمام سطحوں، خصوصی اکائیوں اور ہر شہری کی بیداری کی فیصلہ کن اور ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔

لی چنگ

ماخذ: https://baophutho.vn/an-hoa-sat-lo-tren-quoc-lo-6-va-nhu-cau-giai-phap-dong-bo-240011.htm