پرواز کے دوران تین بار آپ کو فلائٹ اٹینڈنٹ کو فون نہیں کرنا چاہیے۔

جب طیارہ رن وے پر حرکت کر رہا ہو، ٹیک آف کر رہا ہو اور لینڈنگ کر رہا ہو، مسافروں کو ایسے معاملات کے لیے فلائٹ اٹینڈنٹ کال کا بٹن نہیں دبانا چاہیے جنہیں کسی بھی وقت سنبھالا جا سکتا ہے۔

سابق فلائٹ اٹینڈنٹ کیٹ کمالانی نے پرواز کے دوران تین اہم لمحات کا انکشاف کیا جب مسافروں کو مدد کے لیے فلائٹ اٹینڈنٹ کال کا بٹن نہیں دبانا چاہیے جیسے کمبل، تکیے، ہیڈ فون یا پینے کا پانی مہیا کرنا۔

اس وقت جب ہوائی جہاز ٹیکسی کر رہا ہوتا ہے، ٹیک آف کر رہا ہوتا ہے اور لینڈنگ کر رہا ہوتا ہے۔ یہ وہ وقت ہوتے ہیں جب زیادہ سے زیادہ حفاظت کی ضرورت ہوتی ہے اور فلائٹ اٹینڈنٹ کو اپنے کام پر توجہ دینی چاہیے۔ کمالانی کہتے ہیں، "ہمیں چوٹ پہنچ سکتی ہے، اور آپ کو بھی۔ اگر آپ کال کا بٹن استعمال کرتے ہیں، تو آپ کو نظر انداز کیا جا سکتا ہے۔"

ضرورت پڑنے پر فلائٹ اٹینڈنٹ سے مدد طلب کرنے کے لیے مسافروں کی سیٹ کے اوپر ایک بٹن ہوتا ہے۔ تصویر: گف

2020 میں، امریکی اخبار بزنس انسائیڈر نے ہوائی جہاز بنانے والی کمپنی بوئنگ کا ایک مطالعہ شائع کیا۔ اس کے مطابق، پرواز میں ٹیک آف اور لینڈنگ دو سب سے خطرناک لمحات ہیں۔ بوئنگ نے ہر سال دنیا بھر میں ہوائی جہاز کے مہلک حادثات کا پتہ لگایا اور ہر وقت ان حادثات کی درجہ بندی کی۔ مطالعہ نے اوسطاً 90 منٹ کی پرواز کو 8 مراحل میں تقسیم کیا۔

ٹیکسی، ٹیک آف، اور لفٹ آف فیز فلائٹ ٹائم کا صرف 2% ہوتا ہے، لیکن 14% حادثات ہوتے ہیں۔ ہو سکتا ہے کہ یہ زیادہ معلوم نہ ہو، لیکن جب آپ اس کا موازنہ ہوائی جہاز کے ہوا میں ہونے کے وقت سے کریں، جو پرواز کے وقت کے نصف سے زیادہ، اور حادثات کا صرف 11% ہوتا ہے، تو آپ کو کامیاب ٹیک آف کی اہمیت نظر آئے گی۔ لینڈنگ کا مرحلہ پرواز کے وقت کا صرف 4% ہوتا ہے، ٹیک آف سے دوگنا۔ لیکن اس مختصر عرصے میں 49% حادثات ہوتے ہیں۔ اور لینڈنگ پرواز کا سب سے خطرناک حصہ ہے۔

کمالانی نے کہا، "اگر آپ ان تین اوقات میں کال کا بٹن دبانے جا رہے ہیں، تو آپ کو ایسا نہیں کرنا چاہیے۔" اس نے یہ بھی بتایا کہ اس وقت بٹن دبانے سے بہت سے فلائٹ اٹینڈنٹ "پاگل" ہو جاتے ہیں۔

فلائٹ اٹینڈنٹ کال بٹن دبانے کا بہترین وقت وہ ہوتا ہے جب ہوائی جہاز مستحکم اونچائی پر پہنچ جاتا ہے، سیٹ بیلٹ کا نشان بند ہو جاتا ہے، اور مسافروں کو گھومنے پھرنے اور بیت الخلاء استعمال کرنے کی اجازت ہوتی ہے۔

کمالانی نے یہ بھی نوٹ کیا کہ ہنگامی صورت حال میں، پرواز کے دوران کسی بھی وقت، مسافروں کو مدد کے لیے بٹن دبانا چاہیے کیونکہ "مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے عملہ موجود ہے"۔ اس کے علاوہ کال بٹن دبانے کے بعد فلائٹ کے عملے کا شکریہ کہیں۔

انہ منہ ( سفر + فرصت کے مطابق)

ماخذ لنک