بانس ایئرویز کی صنعت میں سب سے زیادہ وقت کی پابندی کی پروازیں جاری ہیں۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کی طرف سے ابھی اعلان کردہ 2023 کے پہلے 8 مہینوں کے خلاصے کے اعداد و شمار کے مطابق، بانس ایئرویز کی صنعت میں سب سے زیادہ وقت پر پروازیں اور سب سے کم تاخیر جاری ہے۔

خاص طور پر، Bamboo Airways کی آن ٹائم کارکردگی (OTP) کی شرح 92.7% ہے، جو صنعت کی اوسط 85.2% سے زیادہ ہے۔ اس کے بعد بالترتیب 91% اور 87.3% کی وقتی شرحوں کے ساتھ واسکو اور ویٹراول ہیں۔ ویتنام ایئر لائنز اور پیسیفک ایئر لائنز کے بالترتیب 86.2% اور 84.5% OTP کی شرحیں ہیں۔ Vietjet Air وہ ایئر لائن ہے جس کی وقت پر کارکردگی کی سب سے کم شرح 81.2% ہے۔

2023 کے پہلے 8 مہینوں میں، ویتنامی ایئر لائنز نے 29,506 تاخیری پروازیں ریکارڈ کیں، جو کہ 14.8 فیصد ہیں۔ 646 پروازیں منسوخ کر دی گئیں، جو کہ 0.3 فیصد ہیں۔ Vietjet Air اور Pacific Airlines میں 18.8% اور 15.5% پر سب سے زیادہ تاخیر کی شرح تھی۔ ویتنام ایئر لائنز، ویٹراول اور واسکو نے بالترتیب 13.8%، 12.8% اور 9.5% کی تاخیر کی شرح ریکارڈ کی۔ گھریلو ایئر لائنز میں، بانس ایئرویز نے صنعت میں سب سے کم تاخیر کی شرح 7.3 فیصد ریکارڈ کی ہے۔

اعداد و شمار کے مطابق، پرواز میں تاخیر کی بنیادی وجوہات میں شامل ہیں: بندرگاہ پر آلات اور خدمات؛ پرواز کے انتظام اور آپریشنز؛ ایئر لائنز موسم طیاروں کی دیر سے آمد اور دیگر وجوہات۔ خاص طور پر طیاروں کی تاخیر سے آمد اس عرصے میں روانگی میں تاخیر کی بڑی وجہ ہے۔

محکمہ کے اعداد و شمار کے مطابق، اس عرصے کے دوران ہوا بازی کی پوری صنعت کی منسوخی کی شرح 0.3 فیصد تھی۔ تین سب سے بڑی گھریلو ایئر لائنز میں، بانس ایئر ویز کی بھی 0.2% پروازیں منسوخ ہونے کے ساتھ سب سے کم شرح تھی۔

ایوی ایشن انڈسٹری مارکیٹ کی طلب کو پورا کرنے کے لیے آپریشنز کو وسعت دینے کے لیے حل کو نافذ کرنے کی کوششیں کر رہی ہے۔ سال کے آغاز سے، ایئر لائنز نے گھریلو پروازوں کے نیٹ ورکس کو بحال کرنے، کلیدی منڈیوں کو جوڑنے والے نئے بین الاقوامی راستوں کو کھولنے، چوٹی کے دورانیے کی خدمت کرنے کی صلاحیت میں اضافہ، اور بحالی کے مثبت اشارے ریکارڈ کرنے والی پوری صنعت کے تناظر میں ترقی کے اہداف کے لیے کوششیں کرنے کے منصوبوں کو مسلسل نافذ کیا ہے۔

اگرچہ نئے قمری سال میں ابھی 5 ماہ سے زیادہ کا عرصہ باقی ہے، ایئر لائنز نے حال ہی میں سال کے عروج کے دوران سفری مانگ کو پورا کرنے کے لیے ٹکٹوں کی فروخت شروع کی ہے۔ ویتنام ایئر لائنز گروپ (بشمول 3 ایئر لائنز ویتنام ایئر لائنز، پیسیفک ایئر لائنز اور واسکو) نے 25 جنوری 2024 سے 24 فروری 2024 (یعنی 15 دسمبر، کوئ ماؤ سال، 15 جنوری) کے دوران پورے ملکی اور بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک پر 3 ملین نشستیں (15,000 پروازیں) فراہم کرنے کا منصوبہ بنایا ہے۔ جس میں سے، ایئر لائن ڈومیسٹک نیٹ ورک پر 2 ملین سیٹیں (10,300 پروازیں) اور بین الاقوامی نیٹ ورک پر 10 لاکھ سے زیادہ سیٹیں (4,650 پروازیں) فراہم کرے گی۔ ویت جیٹ ایئر نے کہا کہ وہ پورے فلائٹ نیٹ ورک کے لیے 2.5 ملین ٹکٹ فراہم کرے گی۔

دریں اثنا، Bamboo Airways نے کہا کہ وہ اپنے پورے فلائٹ نیٹ ورک میں سیکڑوں ہزاروں سیٹیں فراہم کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور ہوائی اڈوں پر ٹیک آف اور لینڈنگ کے اوقات کا بندوبست کرنے کی صلاحیت، ہوائی اڈے کے سروس فراہم کرنے والوں کی سروس کی صلاحیت کے ساتھ ساتھ مسافروں کی مانگ کی بنیاد پر پروازوں میں اضافہ جاری رکھے گی۔ زیادہ سفری مانگ والے راستے جن پر زیادہ توجہ پروازوں پر مرکوز ہو گی وہ اہم راستے ہیں ہنوئی - ہو چی منہ سٹی/ڈا نانگ، علیحدہ راستے ہو چی منہ سٹی - تھانہ ہو/ ہائی فونگ/ ونہ/ ڈونگ ہوئی...، نیز مقامی روٹس ہنوئی/ ہو چی منہ سٹی سے دا لاٹ، بوون ما تھووٹ، ہوائی روٹس کی فریکوئنسی میں بھی اضافہ کرتے ہیں۔ Phu Quoc، Cam Ranh، Da Nang، Quy Nhon... تک، Tet./ کے دوران سفری مانگ کو پورا کرتے ہوئے۔

ماخذ لنک