کم تھانہ بارڈر گیٹ کے ضوابط کو جاری کرنا

ضوابط واضح طور پر کام کے اوقات کا تعین کرتے ہیں۔ اوور ٹائم نظام؛ کام کرنے کی جگہ؛ ورکنگ آرڈر اور انتظامی طریقہ کار؛ کام کرنے کا انداز، یونیفارم، بیج اور رویہ؛ سرحدی دروازے کے علاقے میں داخل ہونے اور کام کرنے والی ایجنسیوں، تنظیموں اور افراد کی ذمہ داریاں۔

ایک ایسا مواد جس میں درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں میں حصہ لینے والے کاروباری ادارے دلچسپی رکھتے ہیں وہ یہ ہے کہ طریقہ کار واضح اور سائنسی طور پر منظم ہیں، ڈیجیٹل بارڈر گیٹ پلیٹ فارم پر کام کرتے ہیں۔

*کم تھانہ بارڈر گیٹ پر سامان لے جانے والی گاڑیاں برآمد کے منتظر ہیں۔*

اس کے مطابق، برآمد شدہ گاڑیوں اور سامان کے لیے:

مرحلہ 1: رکاوٹوں 2B اور 2C پر: تنظیمیں اور افراد ڈیجیٹل بارڈر گیٹ پلیٹ فارم پر گاڑیوں اور برآمد شدہ سامان کے بارے میں معلومات کا اعلان کرتے ہیں تاکہ بارڈر گارڈ فورس کم تھانہ لاجسٹک یارڈ یا KB2 یارڈ میں جمع ہونے والے بہاؤ کی رہنمائی کر سکے اور گاڑیوں اور سامان برآمد کرنے کے طریقہ کار کا انتظار کر سکے۔ کسٹم ایجنسی اس بات کی تصدیق کرتی ہے کہ گاڑیاں اور سامان نگرانی کے علاقے میں داخل ہوتے ہیں (KB2 یارڈ یا کم تھانہ لاجسٹک کمپنی کے گودام میں)۔

کسی خطرناک وبا کی صورت میں، تنظیموں اور افراد کو بین الاقوامی صحت قرنطینہ ایجنسی کو لوگوں، نقل و حمل کے ذرائع اور سامان کے لیے صحت سے متعلق قرنطینہ کرنے کے لیے معلومات کا اعلان کرنا چاہیے۔ سامان، گاڑی کی دیواروں اور کنٹینرز کی سطح (پیکیجز، پارسل، بکس، کریٹس وغیرہ) کو جراثیم سے پاک کریں، اور سرحدی گیٹ کے علاقے میں داخل ہونے کے لیے حفاظتی حالات کو یقینی بنائیں۔

مرحلہ 2: مرکز میں انتظامی طریقہ کار کو حاصل کرنے اور ہینڈل کرنے کے لیے - عمارت A: تنظیمیں اور افراد مرکز میں انتظامی طریقہ کار کو حاصل کرنے اور سنبھالنے کے لیے خصوصی انتظامی ایجنسیوں کو معلومات کا اعلان کرتے ہیں۔ فنکشنل سیکٹر سامان اور ذرائع نقل و حمل کے طریقہ کار کو ان کے کاموں، کاموں کے مطابق سنبھالنے اور ڈیجیٹل بارڈر گیٹ پلیٹ فارم پر ترتیب سے تصدیق کرنے کے ذمہ دار ہیں۔

مرحلہ 3: KB2 یارڈ یا کم تھانہ لاجسٹکس کمپنی یارڈ میں، برآمدی اجتماعی صحن میں داخل ہوں (اندرونی طرف کی طرف بین الضابطہ گھر کے سامنے): بارڈر گارڈ فورسز سرحدی گیٹ پر کسٹمز کے ساتھ مل کر برآمدی سامان لے جانے والی گاڑیوں کی رہنمائی اور انتظام کرتی ہیں تاکہ برآمدی سامان لے جانے والی گاڑیوں کو برآمدی اجتماعی یارڈ کے ذریعے ریگولیٹ کیا جا سکے۔ ڈیجیٹل بارڈر گیٹ پلیٹ فارم؛ سرحدی گیٹ کے علاقے میں سیکورٹی اور آرڈر کو یقینی بنانا، لوگوں، گاڑیوں، سرحدی گیٹ کے ذریعے غیر قانونی طور پر برآمد اور درآمد کی جانے والی اشیا اور قانون کی دیگر خلاف ورزیوں کو روکنا، ان کا پتہ لگانا اور ہینڈل کرنا۔

مرحلہ 4: بیریئر نمبر 1 پر - ہاؤس B کے درمیان لین: کسٹمز اتھارٹی سرحدی گیٹ پلیٹ فارم پر نگرانی کے علاقے سے نکلنے والی گاڑیوں اور سامان کی تعداد کی تصدیق کرتی ہے۔ بین الاقوامی صحت قرنطینہ ایجنسی قرنطینہ کی تکمیل کی تصدیق کرتی ہے اور برآمد شدہ گاڑیوں اور سامان (اگر کوئی ہے) کے لیے ہیلتھ قرنطینہ فیس جمع کرتی ہے۔ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ ٹرانسپورٹ مینجمنٹ اسٹیشن گاڑیوں کو کنٹرول کرتا ہے اور برآمد شدہ سامان لے جانے والی گاڑیوں کے لیے بین الاقوامی ٹرانسپورٹ لائسنس پر تصدیق کرتا ہے۔ بارڈر گارڈ فورس لوگوں اور سامان لے جانے والی گاڑیوں کا معائنہ اور کنٹرول کرتی ہے جو شرائط کو پورا کرتے ہیں، باہر نکلنے کی تصدیق پر مہر لگاتے ہیں اور ڈیجیٹل بارڈر گیٹ پلیٹ فارم پر تصدیق کرتے ہیں۔

*برآمدی سامان لے جانے والی گاڑیوں کو باقاعدہ اور معقول طریقے سے روٹ کیا جاتا ہے۔*

درآمد شدہ گاڑیوں اور سامان کے لیے:

مرحلہ 1: رکاوٹ نمبر 1 پر - ہاؤس B کے درمیان لین: تنظیمیں اور افراد ڈیجیٹل بارڈر گیٹ پلیٹ فارم پر درآمد شدہ گاڑیوں اور سامان کے بارے میں معلومات کا اعلان کرتے ہیں۔ سرحدی گیٹ پر بارڈر گارڈ فورس ان لوگوں اور سامان کی نقل و حمل کرنے والی گاڑیوں کے دستاویزات کی جانچ کرتی ہے جو ویتنام کی سرزمین میں داخل ہونے کے اہل ہیں، اور گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو درآمدی سامان کے اسمبلی علاقے میں داخل ہونے کے لیے رہنمائی کرتی ہے۔ انٹرنیشنل بارڈر گیٹ ٹرانسپورٹ مینجمنٹ اسٹیشن گاڑیوں کو کنٹرول کرتا ہے اور درآمد شدہ سامان لے جانے والی گاڑیوں کے لیے بین الاقوامی ٹرانسپورٹ لائسنس کی تصدیق کرتا ہے۔ بین الاقوامی صحت قرنطینہ ایجنسی طبی معائنے کرتی ہے، قرنطینہ فیس جمع کرتی ہے اور داخلے کے لیے اہلیت کی تصدیق کرتی ہے۔ کسٹم ایجنسی نگرانی کے علاقے میں داخل ہونے والی گاڑیوں اور سامان کی تصدیق کرتی ہے۔

کسی خطرناک وبا کی صورت میں، تنظیموں اور افراد کو بین الاقوامی صحت قرنطینہ ایجنسی کو لوگوں، گاڑیوں اور سامان پر صحت سے متعلق قرنطینہ کرنے کے لیے معلومات کا اعلان کرنا چاہیے۔ سامان، گاڑی کی دیواروں اور کنٹینرز کی سطح (پیکیجز، پارسل، بکس، کریٹس، وغیرہ) کو جراثیم سے پاک کریں، اور درآمدی سامان کے اسٹیجنگ ایریا میں داخلے کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی اجازت سے پہلے حفاظتی حالات کو یقینی بنائیں۔

سرحدی گیٹ پر درآمد شدہ کھیپوں کے لیے جو ترسیل نہیں کی جاتی ہے، کسٹم کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے بعد، تنظیمیں اور افراد باڈر گیٹ پر مجاز حکام کے ساتھ طریقہ کار انجام دیں گے اور اندرون ملک مقررہ راستوں کے مطابق سامان کی ترسیل اور وصولی کے لیے جگہ کا اندراج کریں گے جیسا کہ فیصلہ نمبر 35/2022/QD-UBN22 اگست کی پیپل کمیٹی کی تاریخ نمبر 35/2022/QD-UBN22 کی تاریخ میں تجویز کیا گیا ہے۔ لاؤ کائی صوبہ۔

مرحلہ 3: سرحدی گیٹ کے علاقے میں کسٹم کلیئرنس کے مقامات پر: کسٹمز افسران درآمدی سامان کے لیے کسٹم کلیئرنس کے طریقہ کار کو سنبھالتے ہیں۔ قرنطینہ ایجنسیاں جسمانی معائنہ کرتی ہیں، قرنطینہ کے نمونے لیتی ہیں، معیار کی جانچ کرتی ہیں اور سامان کے لیے قرنطینہ سرٹیفکیٹ جاری کرتی ہیں (اگر کوئی ہے)؛ سامان درآمد کرنے والا انٹرپرائز سامان کو منتقل کرتا ہے اور اسے نگرانی کے علاقے سے نکلنے کی اجازت ہے۔

مرحلہ 4: رکاوٹوں 2C اور 2B پر (اندرونی علاقے میں داخل ہونا): بارڈر گارڈز اور کسٹمز افسران سرحدی گیٹ سے داخل ہونے اور باہر آنے والے لوگوں کے لیے معائنہ، کنٹرول اور رہنمائی کرتے ہیں۔ سرحدی دروازے کے علاقے میں داخل ہونے والی گاڑیوں اور برآمدی سامان کا معائنہ، کنٹرول اور نگرانی؛ کنٹینر کی خالی گاڑیاں لوڈنگ اور ان لوڈنگ یارڈز میں داخل ہوتی ہیں، اور سرحدی گیٹ کے علاقے میں درآمدی سامان کی کسٹم کلیئرنس۔

ویتنامی گاڑیوں، چینی گاڑیوں (وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے تجویز کردہ راستوں پر سفر کرنے کی اجازت) اور سرحدی گیٹ کے علاقے سے اندرون ملک داخل ہونے کے لیے درآمدی سامان کی جانچ، کنٹرول اور نگرانی کریں۔

ملک چھوڑنے کے انتظار میں خالی گاڑیوں کی پارکنگ میں جانے والی خالی چینی گاڑیوں کو چیک کریں اور ان کی نگرانی کریں۔

ماخذ لنک