موٹرسائیکل انشورنس نے 431 ارب جمع کیے، معاوضہ تقریباً 42 ارب: وزارت نے اب بھی خریدنے کی وجہ بتا دی

وزارت خزانہ کے مطابق، موٹر سائیکلیں اب بھی ویتنام میں حادثات کی سب سے بڑی وجہ ہیں۔ آنے والے وقت میں، انسپکشنز کو مضبوط کیا جائے گا، اور موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لازمی شہری ذمہ داری بیمہ سے متعلق ضوابط کی خلاف ورزی کے معاملات کو سختی سے نمٹا جائے گا۔

بہت سے علاقوں کے ووٹروں نے دو پہیوں والی گاڑیوں کے لیے بیمہ کی خریداری کے ضوابط کا جائزہ لینے اور ان کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی ہے تاکہ لوگوں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے رضاکارانہ، غیر لازمی شکل میں تبدیل کیا جا سکے۔

کیونکہ حقیقت میں، جب کوئی حادثہ پیش آتا ہے، لوگوں کو بیمہ کے طریقہ کار کو انجام دینے میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے، بیمہ کمپنیوں کی طرف سے ہراساں کیا جاتا ہے، اور انہیں بوجھل طریقہ کار کا ایک سلسلہ دیا جاتا ہے، جس کی وجہ سے ادائیگی حاصل کرنے میں دشواری ہوتی ہے۔

2024 کے پہلے 6 مہینوں میں، پورے ملک میں صرف 6.5 ملین موٹر سائیکلیں تھیں جو موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس میں حصہ لے رہی تھیں، جو کہ گردش میں موجود گاڑیوں کی تعداد کا تقریباً 9% ہے۔ تصویر: ڈاؤ فوونگ

مندرجہ بالا مسئلے کے جواب میں، وزارت خزانہ نے مطلع کیا: آج دنیا میں، زیادہ تر ممالک کار، موٹر سائیکل اور سکوٹر کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس کا اطلاق کرتے ہیں۔ یہاں تک کہ کچھ ممالک اسے الیکٹرک سائیکلوں پر بھی لاگو کرتے ہیں، بشمول ترقی یافتہ ممالک جن میں موٹر سائیکلوں اور سکوٹرز کی تعداد کم ہے جیسے کہ امریکہ، یورپی یونین، جاپان، کوریا، یا ترقی پذیر ممالک جن میں بڑی تعداد میں موٹر سائیکلیں اور سکوٹر ٹریفک میں شریک ہوتے ہیں جیسے بھارت، چین، آسیان ممالک...

کونسل آف منسٹرز کے فرمان نمبر 30-HDBT کے مطابق ویتنام میں 1988 سے موٹر گاڑیوں کے مالکان (بشمول کاروں اور موٹر سائیکلوں) کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس کا نفاذ کیا گیا ہے۔

"فی الحال، موٹر بائیکس اور سکوٹر اب بھی موٹرائزڈ ٹرانسپورٹ کا اہم ذریعہ اور آلودگی کا ذریعہ ہیں۔ حادثہ ویتنام میں سب سے بڑا، 63.48٪ کے لئے اکاؤنٹنگ. تاہم، 2024 کے پہلے 6 مہینوں میں، پورے ملک میں صرف 6.5 ملین موٹر سائیکلیں تھیں جنہوں نے موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس میں حصہ لیا، جو کہ گردش میں موجود گاڑیوں کی تعداد کا تقریباً 9% ہے (ویتنام میں موٹر سائیکلوں کی کل تعداد تقریباً 72 ملین ہے)"، وزارت خزانہ نے زور دیا۔

انشورنس کمپنیوں کے فراہم کردہ اعداد و شمار کے مطابق، وزارت خزانہ نے کہا: 2024 کے پہلے 6 مہینوں میں، موٹر سائیکل اور سکوٹر مالکان کے لیے سول لائیبلٹی انشورنس پریمیم سے ہونے والی آمدنی 431.78 بلین VND سے زیادہ ہو گئی، معاوضے کے اخراجات 41.9 بلین VND تھے، اور معاوضے کے ذخائر 35.86 بلین VND تھے۔ مندرجہ بالا اخراجات میں کمیشن کے اخراجات، انتظامی اخراجات، فروخت کے اخراجات... نیز مستقبل میں پیدا ہونے والے معاوضے کی ذمہ داریاں شامل نہیں ہیں۔

55,000 VND یا 60,000 VND کے انشورنس پریمیم کے ساتھ، اگر آپ بدقسمتی سے کسی تیسرے فریق کو صحت یا زندگی کے حوالے سے حادثہ پیش کرتے ہیں، تو بیمہ تیسرے فریق کو زیادہ سے زیادہ 150 ملین VND/شخص/حادثہ ادا کرے گا۔ جائیداد کے لیے، انشورنس زیادہ سے زیادہ 50 ملین VND/حادثہ ادا کرے گا۔

حکومت کا حکمنامہ نمبر 67/2023/ND-CP مورخہ 6 ستمبر 2023 کو معاوضے کے طریقہ کار کو آسان بنانے اور انشورنس خریداروں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے بہت سے نئے ضوابط وراثت میں ملے ہیں اور ان کی تکمیل کی گئی ہے۔

وزارت خزانہ نے کہا کہ آنے والے وقت میں، وہ معائنہ کو مضبوط بنائے گی اور موٹر گاڑیوں کے مالکان کی لازمی شہری ذمہ داری انشورنس سے متعلق ضوابط کی خلاف ورزیوں کو سختی سے سنبھالے گی۔

ماخذ