موٹرسائیکل انشورنس معاوضہ 500,000 VND ہے، سفر کی قیمت 700,000 VND ہے

موٹر سائیکل سواروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ ہنوئی ہائی وے، تھو ڈک سٹی (HCMC) پر انشورنس خریدیں - تصویر: QUANG DINH

جیسا کہ Tuoi Tre Online نے اطلاع دی ہے، ہو چی منہ شہر کے ووٹروں کے تاثرات کے مطابق، موٹر بائیک انشورنس اب بھی ایک لازمی دستاویز ہے جب لوگ موٹر سائیکل کے ذریعے ٹریفک میں شرکت کرتے ہیں۔

تاہم، آج کل بہت سے لوگ اپنے حقوق کی پرواہ کرنے کے بجائے صرف حکام سے نمٹنے کے لیے یہ انشورنس پروڈکٹ خریدتے ہیں۔

لہٰذا، ووٹرز سفارش کرتے ہیں کہ موٹر بائیک انشورنس خریدنے کے لیے ضوابط کو ایڈجسٹ کیا جائے تاکہ یہ رضاکارانہ ہو اور لوگوں کے لیے لازمی نہ ہو۔

خریدنا آسان ہے، معاوضہ ادا کرنا بہت مشکل ہے۔

اس تجویز سے مکمل طور پر اتفاق کرتے ہوئے اور اس کی حمایت کرتے ہوئے، قاری کیو فونگ نے اشتراک کیا: "میں دو بار ایک سنگین ٹریفک حادثے کا شکار ہوا تھا۔ میں نے انشورنس معاوضہ حاصل کرنے کے لیے تمام مطلوبہ کاغذی کارروائی مکمل کر لی تھی لیکن کبھی کوئی رقم نہیں ملی کیونکہ تقاضے پہیلیوں کی طرح تھے۔"

اسی نقطہ نظر کا اشتراک کرتے ہوئے، قاری انہ وو نے تبصرہ کیا: "اس معقول تجویز کی حمایت کریں۔ صرف وہی لوگ دیکھ سکتے ہیں جو موٹر سائیکل انشورنس معاوضے میں شامل ہیں یہ عمل کتنا مشکل اور پیچیدہ ہے۔"

"یہ سچ ہے کہ خریدنا آسان ہے، لیکن معاوضہ مشکل ہے۔ گاڑیوں کے مالکان کو موٹر بائیک انشورنس خریدنے پر مجبور نہیں کیا جانا چاہیے"- ریڈر وی اوان نے تبصرہ کیا۔

قاری Trang Nguyen کے مطابق: "موٹر بائک کے لیے انشورنس خریدنے کے لازمی ضابطے کو ہٹا دیا جانا چاہیے۔ جن کو اس کی ضرورت ہے انہیں خریدنا چاہیے، جن کو نہیں انہیں نہیں لینا چاہیے۔"

ریڈر تھانہ نے کہا: "انشورنس کا معاوضہ 500,000 VND ہے لیکن آگے پیچھے سفر کی لاگت 700,000 VND ہے۔ میں موٹر سائیکلوں کے لیے لازمی انشورنس کو ختم کرنے کی تجویز کی حمایت کرتا ہوں۔"

"موٹر بائیک انشورنس کو دیکھنا نایاب ہے جو حادثات، آتشزدگی، چوری کا احاطہ کرتا ہے... اس لیے رضاکارانہ طور پر خریدنا بہتر ہے" - قاری ما ون ٹرین نے لکھا۔

ریڈر سون ٹران: "یہ خریدنا بہت آسان ہے، فروخت کی قیمت ہر جگہ مختلف ہے، طریقہ کار پیچیدہ ہے، نتائج کا انتظار ہے، تشخیص... معاوضے کا دعوی کرتے وقت بہت زیادہ تقاضے ہیں۔ موٹر بائیک انشورنس خریدنے کی شرط کو ہٹانے کی تجویز دیں۔ صرف خریداروں کو رضاکارانہ طور پر ایسا کرنے دیں۔"

اتفاق کرتے ہوئے، قاری Tieu Dong Phong تجویز کرتا ہے کہ موٹر سائیکل انشورنس خریدنا صرف رضاکارانہ ہونا چاہیے۔ اگر خریدار واقعی فوائد سے لطف اندوز ہوتا ہے، تو وہ اسے فعال طور پر خریدیں گے۔

ضروریات کے مطابق رضاکارانہ خریداری، مختلف اعلی اور نچلی سطح

pham****@gmail.com کے مطابق: "لوگوں کو ان کی ضروریات کے مطابق رضاکارانہ طور پر اور مختلف سطحوں پر موٹر سائیکل انشورنس خریدنے کی اجازت ہونی چاہیے۔ تب ہی ہم لوگوں کو محفوظ رکھنے کے لیے اسے خریدنے کی ترغیب دے سکتے ہیں۔"

"اگر یہ اب بھی خریدنا لازمی ہے تو، انشورنس کمپنیوں کو قانون کی تعمیل کے لیے سختی سے انتظام کرنا چاہیے" - nt11nar کے عرفی نام والے قاری نے تبصرہ کیا۔

ریڈر diem****@gmail.com نے اظہار کیا: "اگر انشورنس کمپنی کا نمائندہ حادثے کی تصدیق کے لیے بروقت موقع پر موجود ہے، تو موٹر سائیکل کی انشورنس ضروری ہے۔

اگر کوئی حادثہ پیش آتا ہے اور لوگوں کے پاس حکام کو فراہم کرنے کے لیے کافی ثبوت فراہم کرنے کا موقع نہیں ہوتا ہے، تو موٹر سائیکل کی انشورنس محض ایک رسمی حیثیت ہے۔

ریڈر Nguyen Dinh نے کہا: "حادثے کی اطلاع ملنے پر، ایک گھنٹے کے اندر انشورنس کمپنی کو گاڑی کے مالک کو دعوے کے دستاویزات اور طریقہ کار کے ذریعے رہنمائی کرنی چاہیے۔ 24 گھنٹوں کے اندر، تنظیم نقصان کا اندازہ لگائے گی، انشورنس کلیم کو حل کرنے کی بنیاد کے طور پر نقصان کی وجہ اور حد کا تعین کرے گی۔

یہ اصول ہے، لیکن سب جانتے ہیں کہ یہ حقیقت میں کیسا ہے!

موٹرسائیکل انشورنس ضروری ہے۔

Tuoi Tre Online کے ساتھ بات کرتے ہوئے، محترمہ Ho Thi Ngoc Nhu - اکیڈمی آف انشورنس اینڈ فنانشل رسک مینجمنٹ (IFRM) کی ایک ماہر - نے کہا کہ موٹر گاڑیوں کے مالکان کے لیے لازمی شہری ذمہ داری انشورنس (موٹر سائیکل انشورنس) ایک بہت ضروری پروڈکٹ ہے۔

جب ایک شخص دوسرے کو حادثہ پیش کرتا ہے تو بیمہ متاثرہ کو معاوضہ دے گا۔ اس سے مالی بوجھ کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے، جیب سے معاوضہ ادا کرنے کی ضرورت نہیں، خاص طور پر مشکل حالات میں ان لوگوں کے لیے۔

"درحقیقت، میں نے کچھ ایسے معاملات بھی دیکھے ہیں جہاں انشورنس ادویات اور علاج کا احاطہ کرتا ہے... تاہم، یہ ترقی بہت کم دکھائی دیتی ہے۔

بہت سے لوگ فی الحال حکام سے نمٹنے کے لیے یہ بیمہ خریدتے ہیں، لیکن انھیں یقین نہیں ہے کہ کسی واقعے کی صورت میں انھیں معاوضہ مل جائے گا، اور ساتھ ہی ساتھ کچھ پارٹیوں کے ساتھ کام کرنے پر تکلیف محسوس کرتے ہیں،" محترمہ نو نے کہا۔

لہذا، یہ ضروری ہے کہ محکمہ انشورنس مینجمنٹ اینڈ سپرویژن ( وزارت خزانہ ) کے پاس معاوضے کو اچھی طرح اور تیزی سے سنبھالنے کی نگرانی کرنے کے لیے واضح طریقہ کار، حل اور طریقہ کار ہونا چاہیے، جس سے لوگوں کو اعتماد کرنے میں مدد ملے۔

تب ہی موٹر بائیک انشورنس سماجی تحفظ میں صحیح معنوں میں اپنا کردار ادا کرے گی۔"

ماخذ: https://tuoitre.vn/boi-thuong-bao-hiem-xe-may-duoc-500-000-dong-tien-di-toi-di-lui-ton-700-000-dong-20241015121638855.htm