طوفان نمبر 15: دوروں کو کم کرنے اور ٹرینوں کو روکنے کے منصوبے تیار کرنا جاری رکھیں

مشرقی سمندر میں طوفان نمبر 15 کی ترقی کے جواب میں، 26 نومبر کو، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے ریلوے تنظیموں اور کاروباری اداروں سے درخواست کی کہ قدرتی آفات کے پیش آنے پر بہت سے ردعمل کے منصوبوں کو فعال کریں۔ بشمول ٹرین آپریشن کو ایڈجسٹ کرنا اور قدرتی آفات سے متاثرہ علاقوں میں چلنے والی یا رکنے والی ٹرینوں کی تعداد کو کم کرنے کے آپریشن کے منصوبے۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی ریلوے تنظیموں اور کاروباری اداروں سے مطالبہ کرتی ہے کہ قدرتی آفات کے پیش آنے پر بہت سے ردعمل کے منصوبوں کو فعال کریں۔ مثالی تصویر: Minh Quyet/VNA

ویتنام ریلوے کارپوریشن اور ریلوے جوائنٹ اسٹاک کمپنیاں، ریلوے سگنل انفارمیشن جوائنٹ اسٹاک کمپنی سامان کو محفوظ کرنے، فالتو سامان کی نقل و حمل، مسافروں کی منتقلی، اور سیلاب کی وجہ سے ٹرینوں کو رکنے کی صورت میں خوراک، پینے کا پانی، ادویات اور طبی سامان مکمل طور پر تیار کرنے کے منصوبے تیار کرتی ہے۔

ایجنسیاں اور یونٹ بارش اور سیلاب کی وجہ سے عدم تحفظ کے خطرے سے دوچار کاموں اور اہم مقامات کے معائنہ کا اہتمام کرتے ہیں اور ٹرین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے انہیں تقویت دیتے ہیں۔ اس کے ساتھ ساتھ، کاموں اور اہم مقامات اور اہم علاقوں جیسے کہ پل، سرنگیں، کمزور سڑکیں، سیلاب کا شکار سڑکیں، ریلوے سگنل انفارمیشن ورکس، ہموار مواصلات کو یقینی بنانے، ٹرین کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے گشت اور محافظ نظام کو سختی سے نافذ کریں۔ سیلاب کا شکار علاقے، پہاڑی درے، چٹانوں کے گرنے، لینڈ سلائیڈنگ، ڈیکس کے نیچے کی طرف ریلوے کے علاقے، آبپاشی کے ڈیم، آبی ذخائر...

یہ ایجنسیاں اور یونٹ بارش اور سیلاب کے نتائج پر قابو پانے اور ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے مواد، سازوسامان اور انسانی وسائل کو بھی فعال طور پر مرکوز کرتے ہیں۔ انہیں بارش اور سیلاب سے متاثر ہونے پر لوگوں، تعمیراتی سامان اور تعمیراتی اشیاء کی حفاظت کو یقینی بنانا چاہیے جب واقعات رونما ہوتے ہیں۔ پہاڑی علاقوں میں تعمیرات پر خصوصی توجہ دی جانی چاہیے جو اچانک سیلاب کا شکار ہیں۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی نے ریلوے تنظیموں اور کاروباری اداروں کو بھی یاد دلایا کہ وہ حالیہ دنوں میں جنوبی وسطی صوبوں میں بارش اور سیلاب سے ہونے والے نقصانات پر فوری طور پر قابو پالیں (خاص طور پر ان علاقوں میں جو ریلوے مشترکہ اسٹاک کمپنیوں کی ذمہ داری کے تحت ہیں: Nghia Binh, Phu Khanh)۔

اس سے پہلے، 25 نومبر کی شام کو، شمالی-جنوبی ریلوے لائن کو جنوبی وسطی علاقے میں سیلاب کی وجہ سے ایک ہفتے سے زیادہ کی رکاوٹ کے بعد دوبارہ کھولا گیا تھا۔ دوبارہ کھلنے کے بعد، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ٹرینیں تقریباً 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلیں گی، پھر آہستہ آہستہ 15 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ جائیں گی۔

ویتنام ریلوے کارپوریشن نے اشتراک کیا کہ اگرچہ ریلوے لائن کھول دی گئی ہے، لیکن اہم پوائنٹس کے ذریعے ٹرین کی آمدورفت کو محدود کرنا ابھی بھی ضروری ہے تاکہ ریلوے کی صنعت سڑک کے بیڈ اور انفراسٹرکچر کو مضبوط کرنا جاری رکھ سکے۔ پھر، دھیرے دھیرے ٹرین کی رفتار بڑھائیں اور پورے راستے پر ٹرین کی معمول کی رفتار بحال کریں۔

توقع ہے کہ ٹرینیں 28 نومبر سے معمول کے مطابق چلیں گی۔ 26-27 نومبر کو، ریلوے ٹرانسپورٹ کمپنی بحالی کے مرحلے کے دوران انفراسٹرکچر کی صورتحال کے مطابق ٹرینوں کے شیڈول کو ایڈجسٹ کرنا جاری رکھے گی۔

ماخذ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-15-tiep-tuc-xay-dung-phuong-an-giam-chuyen-ngung-tau-20251126184724278.htm