Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دریائے لو کین گیانگ کے کنارے

متعدد مقامی دستاویزی فلموں کے عملے کے ساتھ، اور پرانی کتابوں اور فیلڈ گائیڈز سے تحریک حاصل کرنے کے بعد، ہم نے دریائے Cảnh Giang کے ساتھ سفر کیا ہے، جو کہ تاریخ میں بہتا ہے۔

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng17/05/2026

d.jpg
Co Co دریا کا نقشہ جو پچھلی صدیوں میں Da Nang اور Hoi An (ساحل کے متوازی بولڈ حصہ) کو ملاتا ہے۔ تصویر: آرکائیو مواد.

ہوائی جہاز سے، Co Co - کتابوں میں Lo Canh Giang کے نام سے جانا جاتا ہے - ایک دریا ہے جو ساحل کے ساتھ بہتا ہے، Cua Dai Chiem - Hoi An سے Cua Han - Da Nang تک۔

صدیوں سے یہ دریا زرخیز اور خوشحال کھیتوں اور باغات کے لیے آبپاشی کا ذریعہ رہا ہے۔ زراعت کی تاریخ کے ساتھ، دریا، بارش اور دھوپ کے اپنے دو موسموں کے ساتھ، گاؤں، مکانات، مندروں، مزاروں، لوک داستانوں، اور لوگوں کی زندگیوں کے تحفظ اور تعمیر کے لیے دشمنوں کے خلاف جدوجہد سے جڑا ہوا ہے… ان سب نے ایک وسیع ثقافتی منظر نامے کی شکل دی ہے جو کہ نانگ صوبے میں بہت سے اتار چڑھاؤ کے ساتھ ایک وسیع زمین سے منسلک ہے۔

یادوں اور افسانوں کا دریا

Đại Nam nhất thống chí کے مطابق، Lộ Cảnh Giang دو اضلاع Diên Phước اور Hòa Vang کے آخر میں واقع علاقے میں واقع ہے، جو Thanh Châu کمیون سے شمال کی طرف بہتا ہے، اور Ngũ Hành Sơn کے مغرب میں دریائے Cẩm Lệ میں شامل ہوتا ہے۔ یہ دریا افسانوی کہانیوں سے جڑا ہوا ہے…

دریائے لو کین گیانگ سمندر کی گہرائی سے اندرون ملک ایک بڑا تجارتی راستہ تھا، اور بڑے پیمانے پر، اعلیٰ صلاحیت والی کشتیوں کے نشانات دریا کے ایک حصے میں کیم تھانہ کمیون، سابقہ ​​ہوئی این شہر میں پائے گئے، جو 1991 سے شروع ہوئے تھے۔ ڈانگ ترونگ کے علاقے میں ایک خوشحال اور ترقی پذیر ہوئی این، جہاں بون وے اور بون وے کی تجارت میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ گیانگ، اور لو کین گیانگ دریا جو اندرون ملک تجارت کو جوڑتے ہیں، بہت سی پرانی دستاویزات میں مل سکتے ہیں۔

فروغ پزیر ہان ندی کے موہنے نے ایک زمانے کے پرسکون ہوئی این کو ایک متحرک قدیم شہر میں تبدیل کر دیا ہے۔ آج نوجوان دریا کی سیر کے ذریعے اپنے طریقے سے اس دریا سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔

کئی سالوں سے، لو کین گیانگ کے ساحل کے ساتھ دریا کے دورے، دریا کے ماہی گیروں کی سرگرمیوں کی نقل کرتے ہوئے، زائرین کو بہت سے دلچسپ تجربات پیش کرتے ہیں۔ سیاحوں کی سیر کے لیے بے تاب جگہوں میں سے ایک جانی پہچانی جگہ Tra Que سبزی گاؤں ہے۔ یہ اس تاریخی دریا کی شکل والے ثقافتی خطے میں واپسی ہے: "...جو بھی Tra Que جاتا ہے، اسے جانے دو / Tra Que کے پاس مونگ کی پھلیاں ابالنے کا ہنر ہے / صبح وہ پیاز بیچتے ہیں / دوپہر کو وہ پودوں کو پانی دیتے ہیں، رات بھر جاگتے رہتے ہیں لیٹنے سے پہلے..."

سیاحت سے وابستہ لوگ بعض اوقات آج کی منفرد سیاحتی مصنوعات اور دریا کی تاریخی اہمیت کے درمیان تعلق کو پوری طرح سے سمجھنے میں ناکام رہتے ہیں۔ وہ زیادہ تر سیاحت اور اس کے فوائد کو عصری سوچ کی عینک سے دیکھتے ہیں۔

لیکن یہ ان کسانوں کے لیے مختلف ہے جو نسلوں سے اس پیشے سے وابستہ ہیں۔ Co Co دریا سے سمندری سوار نے ایک کھیتی باڑی کی روایت قائم کی ہے جو ان کے آباؤ اجداد سے گزری ہے۔ دن بہ دن، گاؤں کے لوگ سمندری سوار کی کٹائی کے لیے دریا پر جاتے ہیں۔ چاروں موسموں - بہار، گرمی، خزاں اور سردیوں میں دریا خاموشی سے یہ قیمتی تحفہ دریا کے کنارے رہنے والوں کو دیتا ہے اور عطا کرتا ہے۔ دریا اور محنتی لوگوں نے، بارش اور دھوپ کی تال کے ذریعے، ایک ایسی زندگی کو ایک ساتھ باندھا ہے جو ہزاروں سال سے جاری ہے…

Tra Que سبزی والے گاؤں سے، ہم نے لو کین گیانگ کے ساتھ ساتھ پرانے دیہات سے متعلق ایک کھنڈر تلاش کرنے کے لیے دریا کے کنارے والی سڑک کے ساتھ مقامی حکام کی ہدایات پر عمل کیا۔ جو منظر ہمارے سامنے آیا وہ واقعی متاثر کن تھا۔

این بینگ گاؤں کے فرقہ وارانہ گھر کی ویران باقیات، جو مکمل طور پر پتھروں سے بنے ہیں، جھاڑیوں کے درمیان بکھرے پڑے ہیں۔ "وہ پرانا راستہ جہاں کبھی گاڑیاں چلتی تھیں، اب خزاں کی گھاس سے بھری ہوئی ہیں / قلعے کی پرانی بنیاد، اب شام کے سائے میں نہا رہی ہے،" وقت اور یاد کے دھندلے سائے کے پیچھے، ایک زمانے کے خوشحال گاؤں، تہوار اور جشن، سمندر پر کشتیوں اور جہازوں کے سفر کے مناظر کہاں ہیں...؟

اگرچہ کچھ نشانات باقی رہ گئے ہیں، لیکن وہ ہمیں مندر کے میدان کی شان، اس کے پیمانے، اور خاص طور پر ہر تفصیل سے شاندار کاریگری کو دیکھنے میں مدد کرتے ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ اس خطے میں کبھی پتھر کا ایک ہی مندر تھا یہ ثابت کرتا ہے کہ لو کین گیانگ نے تاریخی طور پر ایک بڑے علاقے کے باشندوں کی زندگیوں میں اہم کردار ادا کیا۔

آسان آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل نے دریا کی پوری تاریخ میں سماجی اداروں پر گہرا نشان چھوڑا ہے۔ ان میں دریا کے کنارے کی مارکیٹیں شامل ہیں، جہاں آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل خطے میں تجارتی سرگرمیوں کو جوڑنے کا واحد ذریعہ تھی۔

مقامی لوگوں کی ہدایات پر عمل کرتے ہوئے، ہم نے کاؤ مارکیٹ کا راستہ تلاش کیا۔ یہ تصور کرنا مشکل ہے کہ کاؤ مارکیٹ، جو کبھی تجارت کے ساتھ ہلچل مچاتی تھی، اب صرف یادوں میں موجود ہے، دریا کے کنارے ویران کھڑی ہے، ریت میں کائی سے ڈھکی اینٹوں کے ساتھ اور گزرے ہوئے شاندار دور کے لیے ایک پرانی یادوں کے ساتھ…

l7.jpg
دریا کی کثرت نے Co Co دریا کے کنارے رہنے والے لوگوں کی نسلوں کی پرورش کی ہے۔ تصویر: NGUYEN HUU TAN

دریائے لو کین کو بیدار کرنا

کاؤ مارکیٹ سے دا نانگ کی طرف بڑھتے ہوئے، دریا خطے کے ایک مشہور قدرتی مقام کے ارد گرد گھومتا ہے: ماربل کے پہاڑ (Ngu Hanh Son)۔ اب بھی، ان پہاڑوں پر کھڑے ہو کر، کوئی بھی دریا کے قدیم بہاؤ کو اس کے کناروں کے ساتھ سرکنڈوں سے ڈھکے ہوئے میدانی میدانوں سے بہتا ہوا دیکھ سکتا ہے۔

سنگ مرمر کے پہاڑ اور دریا آف سینک ویو ایک دلکش منظر میں ایک ہم آہنگ امتزاج ہیں۔ دریا تاریخی طور پر اہم کوانگ نام - دا نانگ خطے کے پانچ شاندار پہاڑوں کے ساتھ، مجموعی ترتیب میں ایک نرم، نسائی عنصر ہے۔

ماؤنٹ پوٹو ایک پرسکون ہو سون پہاڑ پر واقع ہے، جو اب سلے ہوئے لو کین دریا کے کنارے واقع ہے۔ اس پرامن اگواڑے کے پیچھے بہت سے افسانے ہیں۔ یہ سنگ مرمر کے پہاڑوں کے ارد گرد موجود مندروں کے نظام میں سب سے قدیم مندر ہے۔ اب، سب کچھ بدل گیا ہے سوائے مندر کے نام کے، جو پتھر کے چہرے پر جلی حروف میں لکھا ہوا تھا - ایک ہاتھ سے لکھا ہوا نوشتہ جس پر شہنشاہ من منگ نے دورہ کیا تھا۔

پھو دا سون کے ساتھ واقع، ہوا سون گاؤں کا فرقہ وارانہ گھر دریا کے کنارے بیٹھا ہے، جس میں ابھی بھی ماہی گیری کے گاؤں کے آثار موجود ہیں۔ یہاں دیوی کا مقبرہ ہے، جو ویتنامیوں کی طرف سے تعظیم کی جانے والی چام دیوی تھین یا نا کے لیے وقف ہے۔ یہاں ماہی گیر کا مقبرہ بھی ہے، جو ساحلی باشندوں کی طرف سے وہیل دیوتا کی روایتی عبادت ہے۔

مذہبی آثار کا کمپلیکس، جو 1825 میں بنایا گیا تھا، ایک ساحلی ماہی گیری گاؤں کی گہری تاریخ کو ظاہر کرتا ہے جو دریائے لو کین گیانگ کے ساتھ موجود تھا۔ یہاں سے تصور کرنا آسان ہے، ماہی گیری کے موسم کے دوران سمندری سفر کرنے کے لیے شاندار کشتیاں لہروں کو کاٹتی ہیں اور طوفانی دنوں میں خاموشی سے واپس آتی ہیں…

دریائے کین گیانگ کے کنارے واقع، نان نیوک پتھر کا نقش و نگار ایک مشہور روایتی دستکاری گاؤں ہے جس کی تاریخ تین سے چار سو سال پر محیط ہے۔ صوبہ کوانگ نام میں قدیم مندروں میں موجود کئی سٹیل اس بات کی تصدیق کرتے ہیں۔

Non Nuoc پتھر کا نقش و نگار والا گاؤں صدیوں سے موجود ہے۔ طویل عرصے سے سڑک کی نقل و حمل کی رکاوٹوں کو دیکھتے ہوئے، دریائے کین گیانگ اور اس دور کے پانی کی نقل و حمل کے دیگر عام طریقوں نے ایسے منفرد دستکاری گاؤں کی خوشحالی میں کیا حصہ ڈالا؟ جواب خود سوال کے اندر موجود ہے۔

19ویں صدی کے اواخر سے دریائے لو جِنگ جیانگ کا گاد بہت کچھ سوچنے کے لیے پیش کرتا ہے۔ زراعت کی ترجیحات نے دریا کی تقدیر بدل دی ہے۔ دریا کی سلٹنگ کیسے شروع ہوئی؟

دریا کو اس کی سابقہ ​​شان میں بحال کرنے کے لیے، کئی سال قبل سابق کوانگ نام اور دا نانگ صوبوں کے حکام کے درمیان ڈریجنگ اور کلیئرنگ پروجیکٹ پر بات چیت ہوئی تھی۔ اس کے باوجود، مئی 2026 تک، Co Co دریا صاف کرنے کا منصوبہ – دا نانگ اور ہوئی این کو جوڑنے والا ایک اہم آبی گزرگاہ – "شمال کی طرف کھلا، جنوب کی طرف بلاک" کی حالت میں ہے۔

شمالی دا نانگ میں اب بنیادی ڈھانچہ مکمل ہو چکا ہے۔ سابقہ ​​دا نانگ کے علاقے سے گزرنے والے دریا کا حصہ (تقریباً 10 کلومیٹر) اس کے اہم اجزاء بڑے پیمانے پر ختم ہو چکے ہیں۔ نگو ہان سون وارڈ سے گزرنے والے دریا کے سیکشن کے دونوں کناروں پر دریا کے کنارے کی کھدائی اور پشتوں کی تعمیر کا کام مکمل ہو چکا ہے۔

FPT سٹی اور Hoa Quy علاقوں میں دریا کے کنارے شہری منظر نامے نے شکل اختیار کر لی ہے۔ دا نانگ سٹی نقل و حمل کو ہم آہنگ کرنے کے لیے دریا کے پار پلوں کو مکمل کرنے پر توجہ دے رہا ہے۔ خاص طور پر، 2026 کے اوائل میں، 128 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کے ساتھ ڈونگ نمبر 2 پل پروجیکٹ، دریا کے کنارے بنیادی ڈھانچے کے رابطے کو بڑھانے کے لیے عمل درآمد شروع کر دے گا۔

جنوب میں، Ngu Hanh Son سے Hoi An تک دریا کا تقریباً 20 کلومیٹر کا حصہ زمین کے حصول اور فنڈنگ ​​کے مسائل کی وجہ سے ناقابلِ تسخیر ہے۔ اس علاقے میں کھدائی کا کام مقامی رہائشیوں سے تعلق رکھنے والی زرعی زمین اور جھینگے کے تالابوں کی ملکیت کی تصدیق میں مشکلات کی وجہ سے تعطل کا شکار ہے۔ مکمل اور آپریشنل Nguyen Duy Hieu پل کے علاوہ، Nghia Tu پل پروجیکٹ کو 2025 کے وسط میں رسائی سڑک کے لیے زمین کے حصول کے مسائل کی وجہ سے عارضی طور پر روک دیا گیا تھا۔

اگرچہ دریا ابھی تک سیاحوں کی کشتیوں کے لیے آزادانہ طور پر سفر کرنے کے لیے کھلا نہیں ہے، لیکن اس منصوبے نے پہلے ہی نمایاں ترقی کی ہے۔ رئیل اسٹیٹ مارکیٹ اور Co Co دریا کے کنارے شہری علاقے جنوبی دا نانگ کے لیے ترقی کا ایک نیا محور بن رہے ہیں۔ مکمل طور پر کھولے جانے کے بعد، دا نانگ سے ہوئی این تک آبی گزرگاہ کا سفر 5-6 گھنٹے سے کم کر کے 2 گھنٹے سے کم کر دیا جائے گا، جس سے دریا کے اونچے دوروں کے مواقع کھل جائیں گے۔

دریائے Lộ Cảnh Giang کو دوبارہ زندہ کیا جائے گا، جو ایک ثقافتی علاقے کے دیہاتوں اور دریا کے کناروں کو جوڑتا ہے۔ یہ مستقبل قریب میں قابل فہم ہے۔ سیاحوں کو دریا اور اس سے گزرنے والی زمینوں کو بہتر طور پر سمجھنے کا موقع ملے گا۔ اور ان کسانوں کے لیے جو اپنے گھروں کے آس پاس جانے پہچانے دریا پر روزانہ اپنی زندگی گزارتے ہیں، ان کی زندگی کی کہانی دریا میں ہونے والی تبدیلیوں کے لحاظ سے مختلف انداز میں لکھی جا سکتی ہے۔

دریائے لو کین گیانگ کو دوبارہ کھولنا صرف ایک خواب یا خواہش نہیں ہے۔ اسے حقیقت بنانے کے لیے مزید بھرپور کوششوں کی ضرورت ہے۔ دریائے لو کین گیانگ کو دوبارہ کھولنا دریا کی تقدیر اور کردار کو بحال کرنے کا ایک طریقہ ہے جیسا کہ یہ تاریخ میں تھا، ثقافتی بہاؤ کو روایت سے جدیدیت تک بڑھانے کا ایک قدم، اور دا نانگ شہر میں مستقبل کی اقتصادی ترقی کے لیے ایک اتپریرک…

ملک بھر کے دریاؤں کی طرح، لو کین گیانگ ایک ثقافتی خطے کے نشیب و فراز کے ساتھ ہے، اس کا گہرا سفر ویتنامی دیہات کی تاریخ لکھ رہا ہے… وقت نے دریا کی تقدیر کو دھند میں ڈھانپ دیا ہے، لیکن ادوار کے دھندلے پن اور تلچھٹ کے بعد، لو کینہ گیانگ اب نئے مواقع کے سامنے کھڑا ہے۔ دریا کے بہاؤ کو روکنا اس کے احیاء کے لیے ایک نیا باب رقم کر رہا ہے، جو کہ سیاحت سے جڑے ذریعہ معاش کے خواب اور اس دیہی علاقے کی ثقافتی تاریخ کے بارے میں گہرے خدشات سے جنم لے رہا ہے۔

ماخذ: https://baodanang.vn/ben-dong-lo-canh-giang-3336910.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
باپ بیٹا

باپ بیٹا

دیہی علاقوں میں زندگی

دیہی علاقوں میں زندگی

پہاڑی علاقوں میں زندگی

پہاڑی علاقوں میں زندگی