پہلی پرواز سے پہلے لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ٹرمینل کے اندر

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا ٹرمینل رن وے، ایلیویٹرز، ایسکلیٹرز، برقی نظام اور حتمی تکنیکی آلات نصب کرنے کے لیے تیزی سے کام کر رہا ہے، جو 19 دسمبر کو طے شدہ پہلی پرواز کی تیاری کر رہا ہے۔

نومبر کے آخری دنوں میں، لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی تعمیراتی سائٹ پر وی ٹی سی نیوز کے نامہ نگاروں نے دیکھا کہ ہزاروں انجینئرز، کارکنان اور خصوصی سازوسامان 19 دسمبر کو ہوائی اڈے کی پہلی پرواز کا استقبال کرنے سے پہلے اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے مسلسل کام کر رہے ہیں۔

اس منصوبے کی خاص بات مسافر ٹرمینل ہے جس میں اس کے اسٹائلائزڈ کمل کی شکل کا فن تعمیر ہے، جسے اوپر سے دیکھنے پر صاف نظر آتا ہے۔ ٹرمینل کے اندر، تعمیراتی ٹیمیں مسافروں کے آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے مسافر ٹیوب، ایلیویٹرز، ایسکلیٹرز، الیکٹریکل سسٹم، ایئر کنڈیشنگ اور تکنیکی کنکشنز کی تنصیب پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں۔

ویتنام ہوائی اڈے کارپوریشن (ACV) کے مطابق، صرف ٹرمینل کے علاقے میں، اس وقت تقریباً 14,000 انجینئرز، ماہرین، کارکنان اور 3000 سے زیادہ آلات متحرک ہیں، جو 24/7 کام کر رہے ہیں۔

آگ سے بچاؤ، بجلی، نکاسی آب، شیشے کی تنصیب، دیوار پر چڑھنے اور چھت کی تعمیر کے کام آخری مرحلے میں داخل ہو رہے ہیں جو بنیادی طور پر 19 دسمبر سے پہلے مکمل ہو جائیں گے۔

پہلی پرواز کے استقبال کے لیے ایئر ٹرمینل کے اندر تمام کیٹیگریز میں کام تیزی سے جاری تھا۔

اسٹیشن کی چھت کا علاقہ - ایک 5 پرتوں کا ڈھانچہ جو پروجیکٹ کی تعمیراتی خصوصیت کا کام کرتا ہے - بنیادی طور پر مکمل ہوچکا ہے اور آخری مراحل سے گزر رہا ہے۔

شیشے کی تنصیب کی جگہوں پر، کارکنان حتمی اشیاء کو مکمل کر رہے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ بین الاقوامی ہوا بازی کے تکنیکی معیارات پر پورا اترتے ہیں۔

ٹرمینل کی پہلی منزل، جہاں کنویئر سسٹم، ونگ ایریا اور ڈومیسٹک VIP کمرہ واقع ہے، نے بھی ٹائلنگ، پتھر کی تنصیب، چھت کی تکمیل اور دیوار کی چڑھائی کے ساتھ تیز رفتار پیش رفت ریکارڈ کی ہے۔

تعمیراتی یونٹ کے نمائندے نے کہا کہ یہاں کی اشیاء حوالے کرنے کے لیے تیاری کی حالت میں پہنچ گئی ہیں، جو کہ فیز 1 کے افتتاح کے ہدف کو پورا کرتی ہیں۔

اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ پہلی فلائٹ وقت پر تیار ہو، پوری تعمیراتی جگہ پر ٹھیکیدار بیک وقت تعمیرات کو انتہائی شدت کے ساتھ منظم کر رہے ہیں۔

جائے وقوعہ پر موجود ریکارڈز سے پتہ چلتا ہے کہ انجینئرز اور ورکرز نے "3 شفٹوں، 4 شفٹوں" میں کام کیا، بغیر کسی دن یا رات کے، "تعطیلات، ٹیٹ، اور چھٹیوں کے دوران" تعمیر کو برقرار رکھا۔

ٹرمینل کے متوازی طور پر، ACV نے کہا کہ رن وے 1 اور ٹیکسی وے کا نظام مکمل، کیلیبریٹڈ اور آپریشن کے لیے کوالیفائی کر دیا گیا ہے۔ ویسٹرن ایئر کرافٹ پارکنگ ایریا شیڈول سے پہلے ہے، توقع ہے کہ 19 دسمبر 2025 سے پہلے، شیڈول سے 5 ماہ پہلے مکمل ہو جائے گا۔ رن وے 2 سیمنٹ کنکریٹ کے ڈھانچے میں 60 فیصد سے زیادہ مکمل ہے اور اسے جون 2026 سے آپریشنل کرنے کا ہدف ہے۔

ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے تکنیکی لائنوں، نکاسی آب کے ذخائر، بجلی کی فراہمی اور اسٹیشن کو جوڑنے والے وائڈکٹ کی تعمیر کو تیز کیا جا رہا ہے۔ زیر زمین ایندھن کی فراہمی کے نظام کو اعلیٰ تکنیکی تقاضوں کی ضرورت ہے اور توقع ہے کہ دسمبر 2025 میں مکمل ہو جائے گا اور معاہدے سے 3 ماہ قبل مارچ 2026 میں اس کا تجربہ کیا جائے گا۔

اس سے پہلے، فیلڈ معائنہ کے موقع پر، جنرل سکریٹری ٹو لام نے حکومت، وزارتوں اور مقامی علاقوں کی قریبی سمت کا مظاہرہ کرتے ہوئے، پراجیکٹ کی پیشرفت کو بہت اچھا قرار دیا۔ جنرل سکریٹری نے اس بات پر زور دیا کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈہ سٹریٹجک اہمیت کا حامل منصوبہ ہے، جو علاقائی اور قومی اقتصادی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرتا ہے، بین الاقوامی ہوا بازی کے نقشے پر ویتنام کی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے۔

جنرل سکریٹری نے مسافروں کے لیے سمارٹ اور آسان ڈیزائن کو یقینی بنانے اور ٹریفک کنکشن کے بہترین آپشنز کا حساب لگانے کی درخواست کی، جس میں لانگ تھانہ سے ہو چی منہ شہر تک تقریباً 30 منٹ کا سفر ریلوے یا میٹرو آپشن کے ساتھ مناسب سمجھا جاتا ہے۔

ماخذ: https://vtcnews.vn/ben-trong-nha-ga-san-bay-long-thanh-truoc-ngay-don-chuyen-bay-dau-tien-ar989625.html