دنیا کی سب سے بڑی سپر یاٹ روزانہ 10,000 لوگوں کو کھانا کھلانے کا راز

دنیا کے سب سے بڑے کروز شپ پر، جس کا آغاز جنوری میں ہوا، کھانے کا مطلب صرف روایتی بوفے اور پولسائڈ گرل کے ساتھ برگر اور پیزا نہیں ہے۔ بلاشبہ، اسپگیٹی بولونیز، کچے سیپ اور یہاں تک کہ خرگوش کی شاندار دعوتیں بھی ہیں جو ایک جہاز پر سوار 10,000 لوگوں کو کھانا کھلانے کے لیے کافی ہیں۔

20 منزلہ، 2,805 کمروں پر مشتمل کروز شپ فن لینڈ میں بنایا گیا تھا اور یہ 27 جنوری 2024 کو امریکہ میں کام کرے گا، جس کی مالیت 2 بلین ڈالر ہے۔

رائل کیریبین میں فوڈ اینڈ بیوریج کے سینئر نائب صدر لنکن ڈی سوزا نے بزنس انسائیڈر کے ساتھ یہ 'راز' شیئر کیا۔

سمندروں کے کھانے کی تیاری کا آئکن میامی میں زمین پر شروع ہوتا ہے، جہاں جہاز ہر سفر سے پہلے اجزاء حاصل کرتا ہے۔

آئکن آف دی سیز فی الحال میامی سے میکسیکو، کیریبین اور رائل کیریبین کے نجی جزیرے، پرفیکٹ ڈے کوکوکی تک 7 روزہ کروز چلاتا ہے۔

یہ جہاز عالمی کروز انڈسٹری میں ریکارڈز کا ایک سلسلہ رکھتا ہے۔

ایگزیکٹو شیف جرمین ریجو کا کہنا ہے کہ تازہ اشیاء جیسے بیر، پنیر اور جڑی بوٹیاں ہفتہ وار لائی جاتی ہیں۔

تاہم، منجمد اشیاء - جیسے پرائم ریب، لابسٹر اور مچھلی - ہر دو سے تین دوروں پر موصول ہوتی ہیں۔

ایک ہی وقت میں 10,000 افراد کے ساتھ، ہر ایک کے لیے کھانے کا خیال رکھنا آسان نہیں تھا۔

ایک بڑا کروز جہاز کا مطلب ہے کھانے کے بڑے آرڈر۔ آئکن آف دی سیز ایک عام ہفتہ بھر کی کروز کے لیے تقریباً 9,000 پاؤنڈ چاول اور 3,500 لابسٹر کے ٹکڑے رکھتا ہے۔

ایک مختصر سفر پر، 4,000 مسافروں کے ساتھ، جہاز میں اب بھی تقریباً 2,500 پرائم ریبز اور 120 سے 200 سرلوئن سٹیکس ہوں گے۔

ڈی سوزا نے کہا کہ رائل کیریبین ان ممالک میں مزید اجزاء حاصل کرنے کی کوشش کر رہا ہے جہاں اس کے بحری جہاز پچھلے کچھ سالوں سے ڈوبتے ہیں۔ آئکن آف دی سیز کے ذخیرہ شدہ کھانے کی سپلائیز پھر جہاز کے 37 کچن میں تقسیم کی جاتی ہیں۔

آئکن آف دی سیز پر کھانے کے تقریباً نصف مقامات اعزازی ہیں، بشمول میکسیکن سے متاثر ایل لوکو فریش بوفے۔

جہاز میں 20 سے زیادہ ریستوراں اور اتنے ہی کیفے ہیں۔ بامعاوضہ اختیارات میں ایک ٹیک وے سشی بار اور $200 فی شخص گورمیٹ ڈنر شامل ہے۔

وہ لوگ جو خاص کھانوں میں اضافہ نہیں کرنا چاہتے وہ اکثر جہاز کے اعزازی ریستوراں میں جا سکتے ہیں۔

ریسٹورنٹ میں چاول، آلو، لابسٹر، بیف ٹینڈرلوئن اور پرائم ریب کسی بھی دوسری ڈش سے زیادہ پیش کیے جاتے ہیں۔ لیکن اس کا مینو رات کو تبدیل ہوتا ہے، کریب کیک، فرائیڈ چکن اور ایسکارگوٹ جیسے آپشنز پیش کرتا ہے۔

صرف ایک ٹیبل پہلے سے بک کروانا یاد رکھیں: تین منزلہ ریستوراں ساڑھے تین گھنٹے میں 6,000 مہمانوں کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔

جہاز کا تین منزلہ مرکزی کھانے کا کمرہ مفت ہے (ٹور کی قیمت میں شامل ہے) اور اس میں گھومنے والا مینو ہے جو تین کورس کے کھانے پیش کرتا ہے۔

ہموار آپریشنز کو یقینی بنانے کے لیے، ریستوراں کی ہر منزل کا اپنا کچن ہے۔ نچلی منزل پر موجود سرور مصروف ڈنر کے دوران 2,400 لوگوں کے لیے ذمہ دار ہے۔

آئکن آف دی سیز پر 425 باورچیوں میں سے 45 مفت ریستوراں کے کچن میں کام کرتے ہیں، دن میں 10 یا 11 گھنٹے کام کرتے ہیں۔

کھانے کی تیاری ایک چوبیس گھنٹے کام ہے، جس میں کچھ کام رات کی شفٹوں کے ساتھ ہوتا ہے۔ مفت ریستوراں میں خدمت کرنے کے علاوہ، باورچی خانے میں جہاز کے لیے روٹی اور پیسٹری بھی تیار کی جاتی ہے۔

ایمپائر سپر کلب ریسٹورنٹ میں لائیو میوزک اور کاک ٹیل کے جوڑے کے ساتھ $200 فی شخص کا کھانا ہے۔

آئکن آف دی سیز کے سائز کے جہاز کے لیے یہ کوئی چھوٹا کارنامہ نہیں ہے: ہر روز، بیکری 35,000 سے 40,000 سینکا ہوا سامان تیار کرتی ہے، جس میں بیگویٹ، مفنز، اور سب سے مشہور آئٹم: کروسینٹس، ایک کروز آپریشنز مینیجر، الیگزینڈر پربرشلگر کے مطابق۔

اس کے ساتھ سوپ اور چٹنی ہیں جو 40 سے 120 گیلن تک کے برتنوں میں ابالے جاتے ہیں۔

حصے کے سائز کو برقرار رکھنے اور کھانے کے فضلے کو کم کرنے کے لیے، رائل کیریبین اندرونی تاریخی ڈیٹا کا استعمال کرتا ہے تاکہ یہ تعین کیا جا سکے کہ کون سے کھانے اور کتنا پکانا ہے، جو گاہک کی آبادی کے مطابق ہے۔

ایگزیکٹو شیف جرمن ریجو کا کہنا ہے کہ "اگر ہمارے پاس لاطینی سیاحوں کی تعداد بہت زیادہ ہے، تو ہمیں بہت زیادہ چاول، پھلیاں اور چیچارون کی ضرورت ہوگی۔"

مفت ریستوراں کا کھانا جس میں بنیادی پکوان پیش کیے جاتے ہیں۔

ایک چھوٹے سے شہر کی آبادی کی خدمت کرنے والے جہاز پر کھانے کا فضلہ ایک مسئلہ ہو سکتا ہے۔ کچھ زیادہ تیار شدہ کھانے کو منجمد کیا جاتا ہے اور بعد میں دوبارہ استعمال کیا جاتا ہے، جس سے فضلہ کم ہوتا ہے۔

مثال کے طور پر چاول۔ کاربوہائیڈریٹ کے چھوٹے بیچوں کو پھینکنے کے بجائے، باورچی خانے اسے منجمد کر سکتا ہے اور اسے فرائیڈ رائس یا پیلا کے لیے دوبارہ استعمال کر سکتا ہے۔ یا، اسے دوبارہ گرم کر کے پیش کیا جا سکتا ہے۔

دنیا کے سب سے بڑے کروز جہاز پر کچن کے اندر

کروز لائن کے مطابق، بچا ہوا کھانا جو دوبارہ استعمال نہیں کیا جا سکتا اسے "فضلہ سے توانائی" کے نظام میں ڈال دیا جائے گا۔

رائل کیریبین کے ترجمان نے کہا کہ مائکروویو اسسٹڈ پائرولیسس (MAP) نامی ٹیکنالوجی 200 سے 300 کلو واٹ توانائی پیدا کرنے کے لیے نامیاتی فضلہ کا استعمال کر سکتی ہے جو کہ سمندر کے پانی کے پارک کے آئیکن کو چلانے کے لیے کافی ہے۔

ماخذ لنک: https://thanhnien.vn/bi-mat-cach-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-nuoi-com-moi-ngay-cho-10000-nguoi-185240228081854248.htm