وزارت ٹرانسپورٹ نے ہو ٹرام کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے تجویز کردہ ڈیٹ ڈو ہوائی اڈے کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کی تشخیص میں حصہ لینے کے لیے منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کی وزارت کو ابھی ایک آفیشل ڈسپیچ بھیجا ہے۔

اسی مناسبت سے، نومبر 2023 کے اوائل میں، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری نے ان کی وزارتوں کو ایک باضابطہ ترسیل بھیجی: قومی دفاع؛ عوامی تحفظ؛ فنانس; نقل و حمل سائنس اور ٹیکنالوجی؛ قدرتی وسائل اور ماحولیات؛ ثقافت، کھیل اور سیاحت؛ اور Ba Ria - Vung Tau صوبے کی پیپلز کمیٹی Dat Do Airport کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے پر تشخیصی رائے حاصل کرنے کے لیے۔

یہ ہو ٹرام پروجیکٹ کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے تجویز کردہ ایک پروجیکٹ ہے، جس کے لاگو ہونے کی توقع Loc An اور Lang Dai Communes، Dat Do District، Ba Ria - Vung Tau صوبے میں ہوگی۔ ہوائی اڈہ دات ڈو ضلعی مرکز سے تقریباً 8.5 کلومیٹر مشرق میں واقع ہے۔

ہو ٹرام کمپنی لمیٹڈ کی تجویز کے مطابق، Dat Do ہوائی اڈے کو A320، A321 طیاروں کے استحصال کو یقینی بنانے کے لیے سرمایہ کاری کی جاتی ہے اور اس کے مساوی تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے کاموں میں ہوائی اڈے کی کلاس 4C ہے (ICAO کے مطابق) اور فوجی ہوائی اڈے کی سطح II؛ نیویگیشن کلاس CAT I ہے (ICAO کے مطابق)۔ اس منصوبے کا کل تخمینہ سرمایہ کاری تقریباً 3,305,868 بلین VND ہے۔ منصوبے کی آپریٹنگ مدت 70 سال ہے۔

اس منصوبے پر تبصرہ کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ 2021-2030 کی مدت کے لیے قومی ہوائی اڈے اور بندرگاہ کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، جس کی منظوری وزیر اعظم نے 7 جون 2023 کو دی، تحقیق کے دائرہ کار میں باقاعدہ سول ہوائی اڈوں کا نظام شامل ہے۔

دریں اثنا، Dat Do Airport کی شناخت وزارت قومی دفاع کے 10 اکتوبر 2020 کے فیصلے نمبر 3114/QD-BQP کے مطابق ایک خصوصی گراؤنڈ ہوائی اڈے کے ماڈل کے طور پر کی گئی ہے جس کا مقصد عام ہوا بازی سے فائدہ اٹھانا ہے۔

data12.jpeg
ڈاٹ ڈو ہوائی اڈے کا تناظر

اس لیے، منصوبہ بندی کے مطابق ہونے کی تشخیص کے سلسلے میں، وزارتِ ٹرانسپورٹ وزارتِ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری سے درخواست کرتی ہے کہ وہ وزارتِ قومی دفاع کی تشخیصی رائے کو ہم آہنگ کرے۔

عام ہوابازی کی طلب کے لیے پیشن گوئی کے اعداد و شمار کے بارے میں، نقل و حمل کی وزارت نے کہا: پراجیکٹ ڈوزیئر میں آپریشنز کے اعداد و شمار، ویتنام میں عام ہوا بازی کی پروازوں کی تعداد اور حالیہ برسوں میں عام ہوا بازی میں کام کرنے والے طیاروں کی اقسام کے بارے میں موجودہ ڈیٹا شامل نہیں ہے۔

لہذا، وزارت ٹرانسپورٹ کے پاس A321 طیاروں اور اس کے مساوی یا اس سے کم کے ذریعے عام ہوا بازی کے استحصال کی ضرورت کا اندازہ لگانے کے لیے کافی بنیاد نہیں ہے۔

پرواز کے روٹ کی پیشین گوئیوں کے بارے میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت کے مطابق، 7 جون 2023 کو وزیر اعظم کی طرف سے منظور شدہ ہوابازی کی ترقی کی عمومی سرمایہ کاری کی سمت، "اعلی ٹیک آف اور لینڈنگ کثافت والے ہوائی اڈوں پر عام ہوا بازی کی سرگرمیوں کے استحصال کو محدود کرنے" کا تعین کرتی ہے۔

دریں اثنا، پراجیکٹ پروفائل ڈیٹا ڈو ہوائی اڈے کو ہنوئی، دا نانگ، کیم ران، ہو چی منہ سٹی، فو کوک جیسے علاقوں سے جوڑنے والے عام ہوابازی کے راستوں کی پیش گوئی کر رہا ہے، جو کہ قومی ہوائی اڈے کے نظام میں اعلیٰ آپریٹنگ کثافت والے بین الاقوامی ہوائی اڈے ہیں۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق، مستقبل قریب میں، خصوصی ہوائی اڈوں کے پسماندہ نظام اور عام ہوا بازی کی سرگرمیوں کی وجہ سے، ان ہوائی اڈوں پر پرواز کے کچھ راستوں کا استحصال ناگزیر ہے۔

طویل مدتی ترقی کی مدت میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے استحصال کی ضروریات کو پورا کرنے اور فیصلہ نمبر 648/Q-TTg میں واقفیت کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے پرواز کے نئے راستوں کی تحقیق اور ترقی جاری رکھنے کی تجویز پیش کی ہے۔

اس کے علاوہ، ڈیٹ ڈو سپیشلائزڈ ہوائی اڈے کی فضائی حدود موجودہ ٹین سون ناٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے (مستقبل قریب میں کام کرنے کی توقع ہے)، بین ہوائی اڈے (پہلے سے منصوبہ بندی میں شامل کر دی گئی ہے) اور وونگ تاؤ ہوائی اڈے کے قریب (جنوب مغرب میں تقریباً 30 کلومیٹر) کے ایکسیس کنٹرول ایریا میں واقع ہے۔

فی الحال، 4 ہوائی اڈوں لانگ تھانہ - ٹین سون ناٹ - بیین ہوا - فان تھیٹ کے کلسٹر کے لئے فضائی حدود اور پرواز کے طریقوں کے ڈیزائن پر عمل درآمد کے مرحلے میں ہے۔

لہذا، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے تشخیصی مواد کا جائزہ لینے کی تجویز پیش کی ہے "ڈاٹ ڈو ہوائی اڈے کی فضائی حدود مستقبل میں لانگ تھانہ کے فلائٹ آپریشن کو متاثر نہیں کرے گی"۔ اس کے علاوہ، Vung Tau ہوائی اڈے پر Dat Do ہوائی اڈے کے فلائٹ آپریشن کے اثرات کے جائزے پر غور کرنے اور اس کی تکمیل کی تجویز ہے۔

ابتدائی کل سرمایہ کاری کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ پروجیکٹ ڈوزیئر نے صرف 3,305 بلین VND کی کل سرمایہ کاری دی ہے لیکن اس میں تفصیلی حسابات شامل نہیں ہیں۔ اس لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے اندازہ لگایا کہ تبصرہ کرنے کے لیے کافی بنیاد نہیں ہے اور اس نے کنسلٹنگ یونٹ سے حساب کتاب کے طریقہ کار اور تفصیلی تخمینوں کی وضاحت کرنے کی درخواست کی۔

Dat Do Airport ایک خصوصی ہوائی اڈے کا بنیادی کام کرنے کے لیے پرعزم ہے، عام ہوا بازی کی کارروائیوں اور مسافروں، سامان، سامان، اور ڈاک (عوامی نقل و حمل کی نہیں) کی نقل و حمل کے لیے۔ لانگ تھانہ - ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے کے جھرمٹ کے قریب ہونے کی وجہ سے، ڈیٹا دو ہوائی اڈے ہنگامی صورت حال میں شہری ہوابازی کے ہوائی جہاز حاصل کرنے کے لیے محفوظ ہے۔