Gia Binh ہوائی اڈہ ہنوئی - Hai Phong کو جوڑنے کے لیے مبنی ہے۔

Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہنوئی کیپٹل سے Gia Binh ہوائی اڈے اور Hai Phong شہر تک ہائی وے سے جڑنے کے لیے مبنی ہے۔

Gia Binh ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کے مطابق تخمینی سرمایہ کاری لاگت 2021-2030 کی مدت میں تقریباً 161,600 بلین VND ہے۔

وزیر تعمیرات تران ہانگ من نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈے (Bac Ninh صوبہ) کی منصوبہ بندی کو 2050 تک کے وژن کے ساتھ ایڈجسٹ کرنے کی منظوری دی گئی ہے۔

اس کے مطابق، 2021-2030 کی مدت میں، گیا بن ہوائی اڈے کی گنجائش تقریباً 30 ملین مسافر/سال اور 1.6 ملین ٹن کارگو/سال ہوگی۔ آپریشن میں طیاروں کی اقسام میں شامل ہیں: B747, B777, B787, A380, A350, A321 اور دیگر خصوصی اور خصوصی طیارے۔

2021-2030 کی مدت میں، شمالی علاقے میں 07R/25L رن وے جس کا سائز 3,500x45m ہے اور جنوبی علاقے میں 06L/24R رن وے جس کا سائز 4,000x45m ہے، L5R2/07R2 سے تقریباً 1,800m دور ہے۔ 07R/25L رن وے کے جنوب میں ایک متوازی ٹیکسی وے کا منصوبہ بنائیں، 06L/24R رن وے کے شمال میں ایک متوازی ٹیکسی وے؛ متوازی ٹیکسی وے کو رن وے اور تہبند سے جوڑنے کے لیے ٹیکسی ویز اور ہم وقت ساز کوئیک ایگزٹ ٹیکسی ویز کو جوڑنے کے نظام کا منصوبہ بنائیں۔

2050 کے وژن کے مطابق، اس ہوائی اڈے کی گنجائش تقریباً 50 ملین مسافر/سال اور 2.5 ملین ٹن کارگو/سال ہے۔ یہ مرحلہ رن وے 07L/25R کی منصوبہ بندی کرتا ہے جس کے طول و عرض 3,500x45m، رن وے 07R/25L کے تقریباً 366m شمال میں؛ رن وے 06R/24L جس کے طول و عرض 3,650x45m، رن وے 06L/24R سے تقریباً 366m جنوب میں۔

اس کے علاوہ، اس منصوبے میں شمالی علاقے میں دو رن ویز اور جنوبی علاقے میں دو رن ویز کے درمیان اضافی متوازی ٹیکسی ویز شامل ہیں۔ اور متوازی ٹیکسی ویز کو رن ویز سے جوڑنے کے لیے ٹیکسی ویز اور ہم وقت ساز کوئیک ایگزٹ ٹیکسی ویز کو جوڑنے کا نظام۔

تعمیرات کی وزارت نے تقریباً 1,960 ہیکٹر کے گیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے کے 2050 تک کے وژن کے ساتھ 2021-2030 کی مدت کے لیے زمین کے استعمال کی مانگ کو منظوری دی۔

Gia Binh بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہنوئی کیپٹل سے Gia Binh ہوائی اڈے اور Hai Phong City تک ایکسپریس وے سے جڑنے کے لیے مبنی ہے۔ قومی ریلوے نظام، ہنوئی کیپٹل سے جڑنے والی شہری ریلوے لائن کے ساتھ رابطے کے لیے بندرگاہ کے مسافر ٹرمینل ایریا پر ایک شہری ریلوے اسٹیشن کا بندوبست کریں۔ مربوط ٹریفک نظام کی تفصیلی منصوبہ بندی سیکٹرل پلاننگ، صوبائی پلاننگ میں ہم آہنگی اور سماجی و اقتصادی ترقی کی ضروریات کو یقینی بنانے کے لیے طے کی جاتی ہے۔

وزارت تعمیرات نے ہنوئی کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ باک نین صوبائی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر کے دارالحکومت ہنوئی کو جیا بن بین بین الاقوامی ہوائی اڈے سے ملانے والے سڑک اور ریلوے راستوں میں منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کو مکمل کرے۔

Bac Ninh صوبے کی عوامی کمیٹی Gia Binh International Airport کی منصوبہ بندی کے مواد کا جائزہ لیتی ہے اور مقامی منصوبہ بندی اور متعلقہ منصوبہ بندی میں اپ ڈیٹ کرتی ہے۔ ضوابط کے مطابق صوبے کی فضائی حدود اور تعمیراتی اونچائی کا سختی سے انتظام کرتا ہے۔ ہوائی اڈے کے ارد گرد کے علاقے کے لیے بجلی کی فراہمی، پانی کی فراہمی، نکاسی... کے حل کا مطالعہ کرتا ہے۔

Bac Ninh صوبہ منظور شدہ منصوبہ بندی کے مطابق زمین کے فنڈز کا انتظام اور حفاظت کرتا ہے، منصوبہ بندی کے لیے منصوبہ بندی اور زمین کے استعمال کے منصوبے رکھتا ہے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ زمین کے فنڈز منصوبہ بندی کے مطابق توسیع کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے تیار ہیں۔ بجلی، ایندھن اور توانائی کی فراہمی کے بنیادی ڈھانچے سے متعلق منصوبوں کا جائزہ لینے کے لیے صنعت اور تجارت کی وزارت کے ساتھ کوآرڈینیٹ کرتا ہے تاکہ مناسب ایڈجسٹمنٹ کی جا سکے، منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق انفراسٹرکچر کو جوڑنے اور Gia Binh ہوائی اڈے کا استحصال کرنے کی صلاحیت کو یقینی بنایا جائے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کے حسابات کے مطابق، 2021-2030 کی مدت میں Gia Binh ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کے مطابق سرمایہ کاری کی تخمینی لاگت تقریباً 161,600 بلین VND ہے، جو کہ 2050 تک کے وژن کے ساتھ تقریباً 52,700 بلین VND ہے۔

جب جیا بن ہوائی اڈے کو قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان میں شامل کیا جاتا ہے، تو 2030 تک ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کی مانگ تقریباً 485,472 بلین وی این ڈی ہے، جو ریاستی بجٹ، غیر بجٹی سرمائے اور دیگر قانونی سرمائے کے ذرائع سے حاصل کی جاتی ہے۔

ویتنام کے مطابق +

ماخذ: https://baohaiphong.vn/san-bay-gia-binh-duoc-dinh-huong-ket-noi-ha-noi-hai-phong-523427.html