پرانے شہر میں سیاحوں کی گاڑیوں کو محدود کرتے وقت ٹرانزٹ پوائنٹس کا بندوبست کریں۔

رش کے اوقات میں ہلچل، 16 سے زیادہ سیٹوں والی سیاحوں کی گاڑیاں ہنوئی کے اولڈ کوارٹر میں ٹریفک جام کی ایک وجہ ہیں۔

بہت سے لوگ پابندی والے ضوابط جاری کرنے کے شہر کے فیصلے سے اتفاق کرتے ہیں، لیکن کاروبار متاثر ہونے سے پریشان ہیں۔

پرانا شہر بن جاتا ہے… پارکنگ لاٹ

یکم مارچ سے، 16 سے زیادہ نشستوں والی کاروں پر ہنوئی کے اولڈ کوارٹر اور ہون کیم لیک کی سڑکوں پر 6:30 - 8:30 اور 16:30 - 18:30 کے دو ٹائم فریموں کے دوران چلنے پر پابندی ہوگی۔ بسوں اور اسکول بسوں کو اب بھی چلنے کی اجازت ہے۔

ایک 45 سیٹوں والی کنٹریکٹ کار درجنوں منٹوں تک مسافروں کو لینے کے لیے رکی رہی، جس سے ہنوئی کی نہا تھو اسٹریٹ پر ٹریفک بلاک ہو گئی۔

ہنوئی پیپلز کمیٹی کے اس فیصلے سے (محکمہ ٹرانسپورٹ کی تجویز کے مطابق) رش کے اوقات میں اولڈ کوارٹر میں ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے کہا جاتا ہے۔

محترمہ Nguyen Thuy Ha (Hang Bong, Hoan Kiem) نے کہا کہ صبح 6 بجے سے صبح 9 بجے تک، مسافروں کو لینے کے لیے 16-45 سیٹوں والی سیاحتی بسوں کا ایک سلسلہ چھوٹی سڑکوں پر نمودار ہوا۔ دوپہر میں، یہ بسیں دوبارہ نمودار ہوئیں، لوگوں کے لیے سڑک کی 2/3 جگہ لے لی، جس کی وجہ سے سڑکوں پر ٹریفک جام ہوگیا۔

مسٹر Nguyen Manh Hung، جو Nha Tho Street (Hoan Kiem) پر کام کرتے ہیں، نے بتایا کہ انہوں نے اکثر 16-45 سیٹر گاڑیاں سیاحوں کو اتارنے کے لیے رکتی، پارکنگ اور مڑتے ہوئے دیکھا، جس کی وجہ سے پیچھے کی گاڑیاں بیک اپ ہو جاتی ہیں، جس سے مقامی بھیڑ ہوتی ہے۔

صبح 8 بجے سے صبح 9 بجے تک کے رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق، بیٹ ڈین، ہینگ ڈیو، ہینگ گا، لوونگ نگوک کوئن، ٹرانگ تھی، نہ تھو، ڈنہ لیٹ، جیا نگو... جیسی سڑکوں پر سیاحوں کی گاڑیوں کا ایک سلسلہ سڑک پر کھڑا نظر آیا، جو دوسری گاڑیوں کے راستے پر تجاوزات کرتے ہوئے ٹریفک جام کا باعث بنا۔

محترمہ ڈاؤ ہیو (ہینگ بونگ اسٹریٹ) کے مطابق، گاڑیاں بنیادی طور پر غیر ملکی سیاحوں کو لینے کے لیے گلی میں داخل ہوتی ہیں۔ وہ شہر میں آنے کی سہولت کے لیے ہوٹلوں اور موٹلوں میں ٹھہرتے ہیں۔ گاڑیاں مسافروں کو اٹھانے کا وقت بھی وہی ہوتا ہے جب ریستوران کھلتے ہیں، لوگوں کا ہجوم ہوتا ہے، اس لیے اکثر ٹریفک جام ہوتا ہے۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 1، ہنوئی سٹی پولیس کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، اولڈ کوارٹر کے ہوٹلوں میں مسافروں کو اٹھانے اور اتارنے والی زیادہ تر مسافر وین اور لیموزین ضوابط کی تعمیل کرتی ہیں۔ تاہم، بنیادی خلاف ورزیاں سڑک پر رکنے اور پارکنگ ہیں، بعض اوقات گاڑیاں لمبی لائنوں میں کھڑی ہوتی ہیں یا بہت سی گاڑیاں مسافروں کو لینے اور اتارنے کے لیے متوازی کھڑی ہوتی ہیں، جس سے بھیڑ ہوتی ہے، جس سے ٹریفک کے دیگر شرکاء پریشان ہوتے ہیں۔

سیاحت کے کاروبار اثرات کے بارے میں فکر مند ہیں۔

Phu Ho Gia گروپ کے نمائندے کے مطابق - 5 اسٹار ہوٹل چین La Sinfonía Ho Dai Thuc کے مالک، کمپنی ہمیشہ ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کی پالیسی کی حمایت کرتی ہے۔ تاہم، پابندی والے ضوابط جاری کرنے سے پہلے، حکام کو سینکڑوں یونٹس کے کاروباری آپریشنز پر پڑنے والے اثرات کا جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔

مسٹر تھوک نے کہا، "اگر اچانک کوئی پابندی کا حکم جاری کیا جاتا ہے، تو اس کا کاروبار کے اخراجات اور آپریشنز پر بہت بڑا اثر پڑے گا،" انہوں نے مزید کہا کہ اگر حکام مناسب حل نکالتے ہیں تو وہ مکمل حمایت کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اوقات کے دوران مہمانوں کو ہوٹلوں تک لے جانے کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کی مدد کرنا۔

اسی طرح، ہا لانگ - لان ہا بے میں کام کرنے والے ایک بڑے کروز گروپ کے نمائندے نے بتایا کہ یہ گروپ ہر روز 400 سے زیادہ مسافروں کو پرانے شہر سے توان چاؤ انٹرنیشنل پیسنجر پورٹ (ہا لانگ، کوانگ نین ) تک لے جاتا ہے اور اتارتا ہے۔ ایک مسافر کو اٹھانے اور اتارنے کی اوسط لاگت تقریباً 80-120 ہزار VND ہے۔ اگر 16 سے کم سیٹوں والی گاڑی کو ٹرانسفر کے لیے استعمال کرنا پڑے تو یہ لاگت 5-10 گنا بڑھ جائے گی۔

اس نمائندے کے مطابق، ایسوسی ایشن کے تمام کاروبار عمومی پالیسی کی حمایت کرتے ہیں، لیکن حکام کو اس کا بغور مطالعہ کرنے اور ایک روڈ میپ بنانے کی ضرورت ہے۔ ہر گلی کو خاص طور پر غور کرنا ضروری ہے، اور اولڈ کوارٹر کے علاقے کے لیے عام ضابطے نہیں بنانا چاہیے۔

دریں اثنا، ہیریٹیج شپنگ کمپنی کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران وان ہین نے کہا کہ یونٹ کو ہنوئی کے محکمہ ٹرانسپورٹ سے اس تجویز کے بارے میں سرکاری اطلاع نہیں ملی ہے۔ اگر اس کا اطلاق یکم مارچ سے ہوتا ہے، تو کاروبار نہیں جانتے کہ اس سے کیسے نمٹا جائے۔

مسٹر ہین نے بتایا کہ وہ اولڈ کوارٹر کے علاقے میں کئی سالوں سے مسافروں کو اٹھاتے اور اتارتے رہے ہیں، صبح اور دوپہر کے اوقات میں رش کے اوقات میں ٹریفک کی اصل صورتحال کا مشاہدہ کرتے ہیں، لیکن ان کا ماننا ہے کہ 16 یا اس سے زیادہ سیٹوں والی ٹورسٹ گاڑیاں ٹریفک جام کی وجہ نہیں ہیں۔

"مسافروں کو اٹھانے یا اتارنے سے پہلے، ہم عام طور پر مخصوص وقت اور مقام کا اعلان کرتے ہیں، اس لیے پک اپ یا ڈراپ آف میں صرف 15-30 سیکنڈ لگتے ہیں، جو کہ بہت کم وقت ہے اس لیے اس سے ٹریفک کی صورت حال پر مشکل سے اثر پڑتا ہے،" مسٹر ہیئن نے کہا۔

مسٹر ہین کے مطابق رش کے اوقات میں اولڈ کوارٹر میں سڑکوں پر ٹریفک جام سیاحوں کی گاڑیوں کی وجہ سے نہیں ہوتا۔

تاہم، اگر ٹریفک کی بھیڑ بہت شدید ہے اور پابندیاں عائد کی جانی چاہئیں، حکام کو مناسب پابندیاں لگانے پر غور کرنا چاہیے، ممکنہ طور پر صبح 6:30 سے ​​8:30 اور شام 4:30 سے ​​6:30 بجے تک پابندی لگانے کے بجائے وقت کو کم کرنا چاہیے۔

ہون کیم ڈسٹرکٹ ٹورازم ایسوسی ایشن کی چیئر وومن محترمہ ڈونگ تھی تھان ٹام نے کہا کہ ایسوسی ایشن نے ابھی ابھی مجوزہ پابندیوں کے بارے میں سنا ہے اور اگر شہر نے انہیں یکم مارچ سے لاگو کیا تو وہ بہت الجھن میں ہے۔ ایسوسی ایشن حکام کو سفارشات دینے کے لیے اپنے اراکین سے مشاورت کر رہی ہے۔

ٹرانزٹ پوائنٹس کا انتظام کیا جائے گا۔

ہون کیم ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فام ٹوان لونگ نے بتایا کہ ہنوئی کے اولڈ کوارٹر کا رقبہ 80 ہیکٹر سے زیادہ ہے جس میں 10 وارڈ بھی شامل ہیں۔

پرانے کوارٹر میں ٹریفک جام کی وجہ سے سیاحوں کی گاڑیوں کی موجودہ صورتحال کا سامنا کرتے ہوئے، نہ صرف ضلع بلکہ بہت سے رائے دہندگان نے حال ہی میں ہنوئی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی ہے کہ وہ متعلقہ محکموں، ایجنسیوں اور شعبوں کو اس صورتحال سے نمٹنے کے لیے اقدامات کرنے کی ہدایت کرے۔ اس لیے 16 سے زائد سیٹوں والی کنٹریکٹ گاڑیوں پر گھنٹے تک پابندی لگانا ضروری ہے۔

ایسوسی ایٹ پروفیسر، ڈاکٹر نگوین تھی تھو تھوئے، جو ایک ٹریفک ماہر ہیں، نے کہا کہ اولڈ کوارٹر میں ابھی تک سیاحوں کے لیے مناسب پارکنگ کا انتظام نہیں کیا گیا ہے۔ صارفین کی خدمت کرنے والی ٹورسٹ کنٹریکٹ گاڑیوں کے لیے ٹریفک آرگنائزیشن اب بھی چھوٹی سڑکوں پر ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے ضروری اقدامات کیے بغیر، ٹریفک قوانین کی خلاف ورزی کرنے والی گاڑیوں کو جرمانے تک محدود ہے۔

لہذا، اوپر والے علاقوں میں 16 سے زیادہ نشستوں والی کاروں پر پابندی لگانے سے ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے میں مدد ملے گی، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔

کچھ خدشات کے بارے میں کہ مذکورہ ضابطہ ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے لیکن سیاحت کو متاثر کرے گا، ٹرانسپورٹ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ (ہانوئی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ) کے سربراہ مسٹر نگوین ٹیوین نے تصدیق کی کہ گاڑیوں کو گھنٹے تک محدود کرنے کے ساتھ حل ہوں گے تاکہ سیاحت کے اہداف متاثر نہ ہوں۔

"سیاحوں کے آسان سفر میں مدد کے لیے، شہر با ٹریو، ٹران ناٹ دوات، پھنگ ہنگ گلیوں اور ڈونگ شوان مارکیٹ کے علاقے پر پابندی والے علاقے کی سمتوں میں 4 ٹرانزٹ پوائنٹس کا انتظام کرے گا۔ ٹرانزٹ گاڑیاں جیواشم ایندھن کا استعمال نہیں کرتی ہیں،" مسٹر ٹوئن نے مطلع کیا۔

6:30 - 8:30 اور 16:30 - 18:30 کے اوقات میں 16 سے زیادہ نشستوں والی گاڑیوں پر پابندی والی سڑکوں میں شامل ہیں: Hang Giay - Dong Xuan - Hang Duong - Hang Ngang - Hang Dao - Dinh Tien Hoang؛ Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan کا محور ہنوئی کے پرانے کوارٹر اور Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (Trang Thi to Nha Chung Section)، Au Trieu، Bao Khanh، Hang Trong، Hang Hanh گلی، Bao Khanh گلی کی گلیوں میں ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bo-tri-diem-trung-chuyen-khi-han-che-xe-du-lich-vao-pho-co-19225021722512998.htm