
با لوئی کلورٹ سے ہیوین کی نہر تک کے اصل ریکارڈ سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے علاقوں میں سڑک کے دونوں طرف صرف مضبوط مٹی ہے، ڈیک کی سطح تقریباً ریت سے ہموار ہے، اور بارش ہونے پر آسانی سے کیچڑ ہو جاتا ہے۔
اس منصوبے نے بنیادی طور پر پرانے سوک ٹرانگ صوبے کی سرحد سے با لوئی سلائس (23 کلومیٹر طویل) تک کا حصہ مکمل کر لیا ہے۔ خاص طور پر، با لوئی کینال سے ہیوین کی کینال تک کا حصہ (تقریباً 14 کلومیٹر، 288 بلین VND سے زیادہ کا کل سرمایہ کاری)، منصوبہ کے مطابق 2023 کے آخر تک مکمل کیا جائے گا، لیکن آج تک نامکمل ہے۔

باک لیو صوبے میں زرعی اور دیہی ترقیاتی کاموں کے انتظامی بورڈ آف انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹس کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین ڈک ٹام نے کہا کہ تاخیر زمین کے مسائل اور کچھ گھرانوں کی جانب سے تعمیرات کو روکنے کی وجہ سے ہوئی۔ فی الحال، یونٹ ڈونگ ہائی کمیون میں تعمیراتی تحفظ کو منظم کرنے کے لیے علاقے کے ساتھ ہم آہنگی کر رہا ہے اور حکومت کی جانب سے منصوبہ بندی کا اعلان موصول ہونے کے بعد لانگ ڈین کمیون میں تعیناتی جاری رکھے گا۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/ca-mau-thi-cong-de-bien-dong-dang-do-nguoi-dan-di-lai-kho-khan-post820225.html






تبصرہ (0)