ہو چی منہ شہر میں 3 اہم ٹریفک چوراہوں کا کلوز اپ جن پر اوور پاسز تعمیر ہونے والے ہیں

(Dan Tri) - Ly Thai To 7-way intersection، Nguyen Tri Phuong 6-way intersection اور Bon Xa 4-way intersection 3 intersections کے ساتھ زیادہ ٹریفک والیوم، Ho Chi Minh City تنازعات اور ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے کے لیے اوور پاسز بنانے میں سرمایہ کاری کرنے والا ہے۔

گرم مقامات پر ٹریفک کی سنگین بھیڑ کو حل کرنے کے لیے، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو ہدایت کی ہے کہ ہو چی منہ سٹی ٹریفک ورکس کے انتظامی بورڈ آف انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پروجیکٹس (ٹریفک بورڈ) کے ساتھ رابطہ کر کے فوری طور پر دستاویزات تیار کریں تاکہ اوور پاس پروجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ انٹرسیکشن اور بون Xa انٹرسیکشن۔

زیادہ ٹریفک والیوم والے چوراہوں پر اوور پاسز کی تعمیر سے چوراہوں اور ٹریفک کے بہاؤ کے درمیان تنازعات کو کم کرنے کی توقع ہے، اس طرح شہری ٹریفک کی صورتحال میں نمایاں بہتری آئے گی۔

لی تھائی ٹو انٹرسیکشن (وون لائی وارڈ اور بان کو وارڈ)، جہاں ڈائین بیئن پھو، لی ہانگ فونگ، لی تھائی ٹو اور نگو جیا ٹو سڑکیں آپس میں ملتی ہیں، شہر میں سب سے زیادہ ٹریفک والیوم والے چوراہوں میں سے ایک ہے۔

فی الحال، یہاں کی ٹریفک کو خود کو منظم کرنے والے چکر کی شکل میں منظم کیا گیا ہے۔ تاہم رپورٹر کے ریکارڈ کے مطابق رش کے اوقات میں یہ علاقہ اکثر ٹریفک جام اور تنازعات کا سامنا کرتا ہے۔

یہ صورتحال تمام گاڑیوں کے لیے مشکل بنا دیتی ہے، یہاں تک کہ ایمبولینسوں کو بھی یہاں سے گزرنا مشکل ہوتا ہے۔

ایک مقامی رہائشی محترمہ ڈنگ (62 سال کی عمر) نے بتایا: "یہ چوراہا علاقہ اکثر ٹریفک جام کا سامنا کرتا ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔ جن دنوں میں بہت سی مسافر کاریں اور بسیں گزرتی ہیں، ٹریفک کی گردش بہت مشکل ہوتی ہے۔"

محکمہ ٹریفک کے زیر مطالعہ منصوبے کے مطابق، لی تھائی ٹو انٹرسیکشن پر اوور پاس مرکزی لائ تھائی ٹو ایکسس کے ساتھ بنایا جائے گا، جس میں لی ہانگ فوننگ اسٹریٹ پر شاخوں کو ملایا جائے گا، جس کی کل تخمینہ لگ بھگ 420 بلین VND کی سرمایہ کاری ہوگی۔ اس حل کا مقصد سیدھی اور مڑنے والی گاڑیوں کے بہاؤ کو الگ کرنا، چوراہوں اور تنازعات کو کم کرنا، کئی سالوں سے جاری بھیڑ کو بہتر بنانے میں تعاون کرنا ہے۔

لی تھائی سے انٹرسیکشن سے زیادہ دور نہیں ہے Nguyen Tri Phuong Intersection (Dien Hong Ward، Vuon Lai Ward اور An Dong Ward)، تین بڑی سڑکوں Nguyen Tri Phuong، Ngo Gia Tu اور Nguyen Chi Thanh کا چوراہا ہے۔

اس جگہ کا پرانا نام بھی ہے، من منگ سکس وے جنکشن۔ یہاں کی سڑکوں پر اکثر ٹریفک جام اور تصادم ہوتے رہتے ہیں۔

رش کے اوقات میں، Nguyen Tri Phuong چوراہے کے علاقے میں بہت سی سڑکوں پر طویل ٹریفک بھیڑ رہتی ہے۔

بون Xa انٹرسیکشن (Phu Thanh Ward اور Binh Tri Dong Ward) مصروف سڑکوں کا چوراہا ہے جیسے Thoai Ngoc Hau - Binh Long - Huong Lo 2 - Le Van Quoi - Phan Anh - Hoa Binh ۔

یہ سب سے زیادہ گنجان آباد علاقوں میں سے ایک ہے، اور شہر کے ٹریفک جام "بلیک سپاٹ" میں سے ایک ہے۔

بون زا انٹرسیکشن پر، توقع ہے کہ ہووا بنہ - لی وان کوئئی سڑک کے محور پر 4 لین کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ایک اوور پاس (منزل +1) کے ساتھ مل کر ایلیپس کی شکل کے مرکزی جزیرے کی تعمیر میں سرمایہ کاری کرے گی، جس کا تخمینہ تقریباً 2,464 بلین VND ہے۔

Huong Lo 2 Street پر چھوٹے تاجروں کی جانب سے فٹ پاتھوں پر تجاوزات نے بون Xa انٹرسیکشن پر ٹریفک کی بھیڑ کا مسئلہ مزید بڑھا دیا ہے۔ بون Xa مارکیٹ کے ایک چھوٹے تاجر نے کہا: "بہت سے چھوٹے تاجروں کی دکانیں فٹ پاتھوں پر تجاوزات کرتی ہیں، جس سے گاڑیوں کا گزرنا مشکل ہو جاتا ہے۔ جب شہر کا معائنہ کرنے آتا ہے، تو وہ بہت تیزی سے صفائی کرتے ہیں، اور پھر جب معائنہ ٹیم وہاں سے گزرتی ہے تو سب کچھ معمول پر آ جاتا ہے۔"

منصوبے کے مطابق، سرمایہ کاری کی تجویز کے دستاویزات کو 2025 کی چوتھی سہ ماہی میں مکمل کر کے مجاز اتھارٹی کو منظوری کے لیے پیش کیا جائے گا۔ اگر منظور ہو جاتا ہے، تو منصوبے سائٹ کی منظوری کے ساتھ آگے بڑھیں گے اور 2027 کی دوسری اور تیسری سہ ماہی میں تعمیر شروع کر دیں گے، جس کی تعمیر کا وقت تقریباً 12-15 ماہ ہے۔ توقع کی جاتی ہے کہ ان چوراہوں پر اوور پاسز کی تعمیر چوراہوں کو کم کرنے، ٹریفک کے بہاؤ کو الگ کرنے، ٹریفک کی کارکردگی کو بڑھانے اور بھیڑ کو کم کرنے کا ایک کلیدی حل ہو گا، جس سے ہو چی منہ شہر کے رہائشیوں کے معیار زندگی کو نمایاں طور پر بہتر بنانے میں مدد ملے گی۔

پرفارم کیا: Nam Anh

Dantri.com.vn

ماخذ: https://dantri.com.vn/xa-hoi/can-canh-3-nut-giao-thong-huyet-mach-o-tphcm-sap-duoc-xay-cau-vuot-20250731214120452.htm