کمزور پوائنٹس کو سنبھالنے کے حل کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کے Vinh - Nha Trang سیکشن کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور بڑھانے کے لیے پروجیکٹ کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ مختص کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔
اس منصوبے میں روٹ کو بہتر بنانے، ریل ویلڈنگ کے ساتھ مل کر اوپری سطح کے فن تعمیر کو تبدیل کرنے، اور نقل و حمل کی رکاوٹوں کو سنبھالنے کے لیے سڑک کے بیڈ کی تزئین و آرائش، محدود حصوں میں تھرو پٹ کی صلاحیت میں اضافہ، اس طرح ہم آہنگی اور موثر استحصال کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

ویتنام کے محکمہ ریلوے نے Vinh - Nha Trang ریلوے سیکشن کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے 1,900 بلین سے زیادہ کی تجویز پیش کی ہے (تصویر: مثال)۔
سرمایہ کاری کے پیمانے کے حوالے سے، 9 پوائنٹس/8.75 کلومیٹر طویل مقامی ری روٹنگ ہوگی جس میں 19 چھوٹے رداس کے منحنی خطوط شامل ہیں۔ 72.86 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ محدود حصوں کی تزئین و آرائش، ریل ویلڈنگ کے ساتھ مل کر بالائی سطح کے فن تعمیر کو تبدیل کرنا، گٹروں کی تزئین و آرائش، نکاسی آب کے نظام اور کمزور روڈ بیڈز کی ہم وقت سازی سے ٹرین کی رفتار میں اضافہ، اس طرح تھرو پٹ صلاحیت میں اضافہ۔
اسی وقت، وان کین - فووک لان سیکشن پر 1130 کلومیٹر پر ایک نیا اسٹیشن کھولا جائے گا۔ اس کے علاوہ، اگر ضرورت ہو تو، Thua Luu - Lang Co سیکشن پر ایک نیا اسٹیشن کھولا جائے گا۔
کل تخمینی سرمایہ کاری 1,975 بلین VND ہے، درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کا ذریعہ 2026 - 2031۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی کے مطابق، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن پر، بشمول Vinh - Nha Trang سیکشن، وزارت ٹرانسپورٹ نے تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کے منصوبے نافذ کیے ہیں جیسے: K1, K2, Vinh - Nha Trang آئرن سلیپرز (فیز 1) کو تبدیل کرنے کا پروجیکٹ؛ ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ 7,000 بلین درمیانی مدت کے سرمائے کے ساتھ 2016 - 2020؛ ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ 2021 - 2026 تک 3,000 بلین درمیانی مدت کے سرمائے کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، سالانہ متواتر مرمت کے کام بھی ہوتے ہیں۔
تاہم، ابھی بھی 481.1km ٹریک کی لمبائی باقی ہے جسے پرانی، ناقص معیار کی P43 ریلوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ 78.1 کلومیٹر ٹریک کی لمبائی جس کو پرانے، ناقص معیار کے سلیپرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اور پرانے، کم معیار کے ٹریکس کے 484 سیٹ جنہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
پورے راستے کے ساتھ ساتھ، وسیع علاقے میں پھیلے ہوئے 132 خطرناک مقامات ہیں، جن میں بنیادی طور پر ڈھلوان کے تودے گرنے کا خطرہ ہے۔ سڑک کا کٹاؤ؛ ٹرے کی انگلیوں کا کٹاؤ، پل ٹوٹ جانا یا ریلوے کے سیلاب کا باعث بننا...
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/can-gan-2000-ty-dong-nang-cao-nang-luc-duong-sat-vinh-nha-trang-192240817122314338.htm
تبصرہ (0)