کمزور پوائنٹس کو سنبھالنے کے حل کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ کو رپورٹ کرتے ہوئے، ویتنام ریلوے اتھارٹی نے ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے کے ون - نہ ٹرانگ سیکشن کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور بڑھانے کے منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے سرمایہ مختص کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔
اس پروجیکٹ میں روٹ کی بہتری، ریل ویلڈنگ کے ساتھ مل کر اوپری سطح کے فن تعمیر کو تبدیل کرنے، اور نقل و حمل کی رکاوٹوں کو سنبھالنے کے لیے روڈ بیڈ کو بہتر بنانے، محدود حصوں میں تھرو پٹ کی صلاحیت میں اضافہ، اس طرح ہم آہنگی اور موثر استحصال کو فروغ دینے پر توجہ مرکوز کی گئی ہے۔

ویتنام کے محکمہ ریلوے نے Vinh - Nha Trang ریلوے سیکشن کی صلاحیت کو بہتر بنانے کے لیے 1,900 بلین سے زیادہ کی تجویز پیش کی ہے (تصویر: مثال)۔
سرمایہ کاری کے پیمانے کے بارے میں، 9 مقامی پوائنٹس / 8.75 کلومیٹر لمبے کو دوبارہ تبدیل کیا جائے گا، بشمول 19 چھوٹے رداس کے منحنی خطوط؛ 72.86 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ محدود حصوں کی تزئین و آرائش، ریل ویلڈنگ کے ساتھ مل کر بالائی سطح کے فن تعمیر کو تبدیل کرنا، ریل کی رفتار کو بڑھانے کے لیے پلوں، نکاسی آب کے نظام اور کمزور روڈ بیڈز کی ہم آہنگی سے مرمت کرنا، اس طرح تھرو پٹ صلاحیت میں اضافہ۔
اسی وقت، وان کین - فووک لان سیکشن پر 1130 کلومیٹر پر ایک نیا اسٹیشن کھولا جائے گا۔ اس کے علاوہ، اگر ضرورت ہو تو، Thua Luu - Lang Co سیکشن پر ایک نیا اسٹیشن کھولا جائے گا۔
کل تخمینی سرمایہ کاری 1,975 بلین VND ہے، درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کیپٹل 2026 - 2031۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی کے مطابق، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن پر، بشمول Vinh - Nha Trang سیکشن، وزارت ٹرانسپورٹ نے تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ کے منصوبے نافذ کیے ہیں جیسے: K1، K2 سلیپرز کو تبدیل کرنے کا پروجیکٹ، Vinh - Nha Trang آئرن سلیپرز (فیز 1)؛ درمیانی مدت 2016 - 2020 کے لئے 7,000 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ؛ ہنوئی - ہو چی منہ سٹی ریلوے لائن کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کا منصوبہ درمیانی مدت 2021 - 2026 کے لیے 3,000 بلین VND کے سرمائے کے ساتھ۔ اس کے علاوہ، سالانہ متواتر مرمت کے منصوبے بھی ہیں۔
تاہم، ابھی بھی 481.1 کلومیٹر کے راستے ہیں جنہیں پرانی، ناقص معیار کی P43 ریلوں کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ 78.1 کلومیٹر کا راستہ جسے پرانے، ناقص معیار کے سلیپرز کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اور پرانے، کم معیار کے ٹریکس کے 484 سیٹ جنہیں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔
پورے راستے کے ساتھ ساتھ، وسیع علاقے میں پھیلے ہوئے 132 خطرناک مقامات ہیں، جن میں بنیادی طور پر ڈھلوان کے تودے گرنے کا خطرہ ہے۔ سڑک کا کٹاؤ؛ ٹرے کی انگلیوں کا کٹاؤ، پُل ابٹمنٹ کونز یا ریلوے کے سیلاب کا باعث بننا...
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/can-gan-2000-ty-dong-nang-cao-nang-luc-duong-sat-vinh-nha-trang-192240817122314338.htm
تبصرہ (0)