بہت سے نامکمل علاقے ہیں۔
ہوئی این سٹی انوائرمنٹل اینڈ اربن انفراسٹرکچر ڈیولپمنٹ پروجیکٹ کے تحت Co Co River Dredging Project (HA/W3) میں ایشین ڈویلپمنٹ بینک کے قرضوں کا استعمال کرتے ہوئے 380 بلین VND سے زیادہ کی کل پروجیکٹ سرمایہ کاری ہے۔
یہ منصوبہ ODA قرضوں کا استعمال کرتا ہے اور منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 31 دسمبر 2023 کو ختم ہو رہی ہے۔ اگرچہ وزیراعظم نے عملدرآمد کی مدت میں دو بار توسیع کی ہے، لیکن یہ ابھی تک شیڈول کے مطابق مکمل نہیں ہو سکا ہے۔ لہذا، صوبائی پیپلز کمیٹی کو ہوئی این شہر میں موسمیاتی تبدیلیوں کا جواب دینے کے لیے ماحولیات اور شہری بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے منصوبے کے کچھ آئٹمز کو تکنیکی طور پر روکنے کا فیصلہ کرنا پڑا، جس میں Co Co دریا کو نکالنے کے لیے HA/W3-2 پیکیج بھی شامل ہے ۔
میٹنگ میں رپورٹ کرتے ہوئے، صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (سرمایہ کار) نے کہا کہ Nguyen Duy Hieu پل مکمل ہو چکا ہے لیکن Nguyen Chi Thanh انٹرسیکشن کی توسیع نہیں کی گئی ہے کیونکہ Hoi An City نے ابھی تک اس جگہ کو حوالے نہیں کیا ہے۔
Nghia Tu Bridge (Dien Duong ward, Dien Ban town) نے بور کے ڈھیروں، گھاٹ M1، piers P1 اور P2 کی تعمیر مکمل کر لی ہے۔
ڈریجنگ کے حوالے سے، ہوئی این سٹی کے ذریعے Co Co دریا کے حصے نے 436,000/680,000 m³ مکمل کر لیا ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار نے مکمل اسٹوریج ایریاز اور جگہ کی کمی کی وجہ سے عارضی طور پر تعمیر روک دی ہے۔
ڈین بان شہر سے گزرنے والے حصے میں، Nghia Tu پل (Km12+750) سے Km14+00 تک کا سیکشن بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے۔ پارا نمکین پانی کے ڈیم سے لے کر نگہیا ٹو پل تک کا حصہ سائٹ کی مسلسل منظوری اور بہت سے مقامات کی وجہ سے زیر تعمیر ہے۔ آج تک مکمل ہونے والے کام کا حجم 342,000 m³/720,000 m³ تک پہنچ گیا ہے۔ فی الحال، ٹھیکیدار کو مکمل اسٹوریج سائٹس اور تعمیراتی جگہ کی کمی کی وجہ سے عارضی طور پر تعمیر کو معطل کرنا پڑ رہا ہے۔
مسٹر نگوین وان تھونگ - صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر نے کہا کہ ہوئی این سٹی اور ڈائن بان ٹاؤن کے ذریعے اس ندی کے حصے پر، معاوضے اور سائٹ کلیئرنس (GPMB) میں بہت سے مسائل ہیں۔
Hoi An میں، پروجیکٹ کو جھینگوں کے تالابوں، پنجروں، ماہی گیری کے جالوں، چاول کے کھیتوں وغیرہ کو صاف کرنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑا۔ Dien Ban میں، زمین کی انوینٹری اور تصدیق کرنے میں مشکلات تھیں۔ طریقہ کار کا جائزہ لینا اور ان کی تکمیل کرنا، ملکیت کا تعین کرنا، اور Dien Duong گاؤں 1 کے دوبارہ آبادکاری کے علاقے سے ملحقہ زمین کے 69 پلاٹوں کے لیے منظوری کے منصوبے تیار کرنا؛ Nghia Tu پل اپروچ روڈ وغیرہ سے متاثرہ گھرانوں کو دوبارہ آباد کرنے کے لیے کوئی زمین نہیں تھی۔
فیئر وے کے اندر سائٹ کی کلیئرنس کو ترجیح دی جانی چاہئے۔
پراجیکٹ کو فروغ دینے کے لیے، صوبائی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ہوئی این سٹی کی پیپلز کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ لینڈ فنڈ ڈویلپمنٹ سنٹر اور علاقے کو ہدایت دیں کہ وہ باقی گھرانوں کو رقم وصول کرنے کے لیے متحرک کریں، مچھلیوں کو پنجروں میں دوبارہ نہ پالیں، جال، جال، بستر... دریا پر 90 میٹر کے اندر اندر نہ بنائیں۔
اس کے ساتھ ساتھ، کیم این میں 2 جھینگے کے تالابوں، کیم ہا میں 4 چاول کے کھیتوں، نگوین چی تھانہ چوراہے پر 3 زمینی پلاٹوں کے منصوبے کی منظوری کو فوری طور پر مکمل کریں اور تعمیراتی کام کو آسان بنانے کے لیے 30 مئی 2024 سے پہلے سائٹ کے حوالے کریں۔
ڈین بان ٹاؤن میں ڈریجنگ سیکشن کے بارے میں، سرمایہ کار نے تجویز پیش کی کہ ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی متعلقہ اکائیوں کو ہدایت کرے کہ وہ 90 میٹر کے دائرے میں 5 پلاٹوں کے لیے زمین کے حصول کو ترجیح دیں (ہوئی این شہر سے پرانے اونگ ڈین پل سے متصل سیکشن)؛ 90 میٹر ڈریجنگ کے دائرے میں 33 پلاٹوں کی زمین کی منظوری کو ترجیح دیں (پرانے اونگ ڈائین پل سے نگہیا ٹو پل تک کا سیکشن)؛ 90 میٹر کے دائرے میں 3 پلاٹوں کی کلیئرنس کو ترجیح دیں۔
Nghia Tu پل پروجیکٹ کے لیے، سرمایہ کار نے 30 اکتوبر 2024 سے پہلے پل کے دونوں سروں پر پہنچنے والی سڑکوں پر متاثرہ گھرانوں کو معاوضے کی منظوری اور سائٹ کے حوالے کرنے کے لیے ایک منصوبہ پیش کرنے کی تجویز پیش کی۔
مسٹر نگوین وان تھونگ کے مطابق، Km14 - Km19+456 (کوانگ نام صوبے اور دا نانگ شہر کے درمیان سرحد) سے ڈریجنگ تکنیک کو روکنے سے دریا کے راستے میں خلل پڑے گا اور Cua Dai سے Cua Han تک آبی گزرگاہ کو کھولنے کے لیے Co Co دریا کو صاف نہیں کیا جائے گا۔
اس لیے، تکنیکی اسٹاپ آئٹم کے لیے، پیکج HA/W3-2 - Dredging Co Co River (سیکشن Km14 سے Km19+456)، لاگو کرتے وقت کل تخمینی سرمایہ کاری تقریباً 168 بلین VND ہے۔ یہ سفارش کی جاتی ہے کہ صوبہ 2026 - 2030 کی مدت کے لیے مقامی بجٹ کے سرمائے کا استعمال کرتے ہوئے نفاذ کی فہرست کو جاری رکھنے پر غور کرے اور اسے استحصال کی کارکردگی کو فروغ دینے کے لیے ڈین بان ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی کو تفویض کرے۔
سروے میں، صوبائی پارٹی سیکرٹری لوونگ نگوین من ٹریئٹ نے زور دیا کہ متعلقہ فریقوں کو کو کو ریور ڈریجنگ پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے اعلیٰ عزم ظاہر کرنے کی ضرورت ہے۔
[ویڈیو] - صوبائی پارٹی سیکرٹری لوونگ نگوین من ٹریئٹ نے سائٹ کا معائنہ کیا اور Co Co River ڈریجنگ پروجیکٹ کے نفاذ سے متعلق رپورٹ سنی۔
صوبائی پارٹی سیکرٹری لوونگ نگوین من ٹریئٹ نے تجویز پیش کی کہ اس منصوبے میں بہت سی مشکلات ہیں لیکن اس کے فوائد بھی ہیں۔ پراونشل ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو بھی اس دریا پر آئٹمز کو فعال طور پر فروغ دینا اور ان پر عمل درآمد کرنا چاہیے تاکہ پراجیکٹ کے متاثرہ علاقے کے لوگ اس کی نقل و حرکت کو دیکھ سکیں اور رکاوٹوں کو فوری طور پر ہٹانے میں مدد اور ساتھ دینے کے لیے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہوں۔
متعلقہ فریقوں کو اس منصوبے پر فوری طور پر رپورٹ مکمل کرنے اور اسے مجاز اتھارٹی کو پیش کرنے کی ضرورت ہے تاکہ صوبائی پیپلز کمیٹی کی پارٹی کمیٹی اس منصوبے پر غور اور مزید فیصلے کے لیے صوبائی پارٹی کمیٹی کی قائمہ کمیٹی کو رپورٹ کر سکے۔
ماخذ
تبصرہ (0)