Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

دریا کے کنارے ثقافتی جگہ سے وابستہ سیاحت کو ترقی دینا

DNO - Quang Nam - Da Nang کے ضم ہونے کے بعد، شہر کے پاس سیاحت، خاص طور پر آبی گزرگاہوں کی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے ایک وسیع کھلی جگہ اور مواقع موجود ہیں۔ بہت سے قیمتی ثقافتی اور تاریخی مقامات کو آپس میں جوڑنے والے، ایک بھرپور دریا کے نیٹ ورک کے حامل، اس قسم کی سیاحت سے شہر کے لیے ایک مضبوط رفتار پیدا کرنے میں ایک نئی ہوا آنے کی امید ہے۔

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng11/08/2025

quan-the-am-pagoda-in-da-nang-marble-mountains-vie-2025-06-09-05-01-13-utc.mov.00_00_23_07.still001.png
Co Co دریا پر مزید آبی گزرگاہوں کے سیاحتی راستوں کو تیار کرنا ممکن ہے۔

بیداری کی صلاحیت

ماہرین کے مطابق، انتظامی حدود کو وسعت دینے اور سیاحتی مصنوعات کی تنظیم نو کے تناظر میں، دریا کے کنارے ثقافتی مقامات کی ترقی شہر کے لیے پرکشش سیاحتی مصنوعات کی تشکیل کے لیے ایک نئی قیادت ثابت ہوگی۔

واٹر وے ٹورازم ایسوسی ایشن کے نائب صدر، ہان گیانگ ٹورسٹ بوٹ کے مالک مسٹر ڈانگ ہوا کے مطابق، حالیہ برسوں میں، شہر نے دریا کی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے بہت سی کوششیں کی ہیں، خاص طور پر اندرون ملک آبی گزرگاہ کی سیاحت کو فروغ دینے کا منصوبہ، یا کچھ ٹورز جیسے: ڈریگن برج کو آگ لگتے دیکھنا، ہان دریا کے ساتھ 45 منٹ کا سفر...

اب تک، کوانگ نم - دا نانگ کے انضمام کے بعد، دریائے ہان، کو کو دریا، کیم لی دریا، دریائے ون ڈین کے علاوہ، شہر پرانے کوانگ نم کے بہت سے دیگر دریاؤں سے جڑنے والے آبی گزرگاہوں کے سیاحتی راستے تیار کر سکتا ہے۔ یہ شہر کے لیے آبی گزرگاہوں کی سیاحت سے فائدہ اٹھانے کی ایک بڑی صلاحیت ہے، جو شہر کی سیاحت کو ایک نئی سطح پر لے جانے میں معاون ہے۔

"واٹر وے کے سیاح، دریا کے کنارے کے مناظر سے لطف اندوز ہونے کے علاوہ، دیہات کی تاریخ اور ثقافت، یا ان تاریخی مقامات اور پگوڈا میں بھی بہت دلچسپی رکھتے ہیں جن سے وہ گزرتے ہیں۔ یہ سیاحوں کی عملی ضرورتیں ہیں۔ اگر ہم ان کو پورا کر سکیں تو شہر کا آبی گزرگاہ سیاحت کا شعبہ فروغ پائے گا،" مسٹر ہوا نے کہا۔

اسی نقطہ نظر کو شیئر کرتے ہوئے، Ngu Hanh Son وارڈ پبلک سروس سپلائی سینٹر کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nguyen Van Hien نے کہا کہ قدیم زمانے سے لے کر اب تک، Co Co دریا نہ صرف ایک آبی گزرگاہ ہے بلکہ "یادوں کا دریا" بھی ہے جو ثقافتی اور تجارتی مقامات کو Cua Han سے Hoi An تک جوڑتا ہے۔

Co Co River، Vinh Dien River، اور Cam Le River کے دونوں اطراف کی جگہ اب بھی روایتی دستکاری دیہات اور دیرینہ رہائشی علاقوں کے عناصر کو برقرار رکھتی ہے۔ یہ دریا کے کنارے ثقافتی گاؤں کی بحالی کے لیے سازگار حالات ہیں، ثقافتی اقدار کے تحفظ اور فروغ اور شہر کی سیاحت کو فروغ دینے کے لیے۔

ان میں، Co Co دریا کی ڈریجنگ بہت اہمیت رکھتی ہے اور اسے لوگوں کی طرف سے وسیع پیمانے پر حمایت حاصل ہے۔ کیونکہ، نقل و حمل یا سیاحت کے مسئلے کے علاوہ، اس دریا کے راستے کی بحالی سے قدیم ثقافتی اقدار بھی بیدار ہوتی ہیں، جو ڈا نانگ سے ہوئی این تک کے راستے میں تجارتی بندرگاہوں، کرافٹ دیہاتوں اور پگوڈا سے وابستہ ہیں۔

[ویڈیو] - ماہرین آبی گزرگاہوں کی سیاحت کے فروغ کے لیے شہر کی صلاحیت کا جائزہ لیتے ہیں:

ہم وقت سازی سے حل تعینات کریں۔

اپنی بڑی صلاحیتوں اور فوائد کے باوجود، آبی گزرگاہوں کی سیاحت کی ترقی کو اب بھی بہت سی حدود اور مشکلات کا سامنا ہے جنہیں جلد حل کرنے کی ضرورت ہے۔ بہت سے راستوں کو اب بھی رکاوٹوں کا سامنا ہے، جیسا کہ کیم لی ریور کا راستہ جسے ہم آہنگی سے نہیں نکالا گیا، بڑے جہاز نہیں چل سکتے۔ کوان دی ام پگوڈا کے پیچھے دریائے ہان سے Ngu Wharf تک کا راستہ چٹانوں سے بند ہے۔

pexels-hac-hai-9791713.mp4.00_00_18_08.still001.png
دریائے ہان میں پانی کے بہت سے دورے ہیں۔

مسٹر Nguyen Van Hien کے مطابق، اس وقت روٹ X6 (Quan The Am Pagoda) کو لاگو کیا جا رہا ہے اور Wharf X5 (K20) بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے، لیکن جہازوں کی گنجائش صرف 30 سے ​​کم مسافروں کو لے جانے کی اجازت ہے۔ دریں اثنا، دریائے ہان پر سفر کرنے والے بحری جہازوں کی گنجائش زیادہ ہے (تقریباً 100 مسافر)۔ یہ ایک حد ہے، جس کی وجہ سے آبی گزرگاہوں کے سیاحتی یونٹس کے لیے سرمایہ کاری اور استحصال کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

اس کے علاوہ، Co Co دریا کی کھدائی کے بعد، پورے سیاسی نظام اور سیاحتی اکائیوں کو سیاحوں کے لیے خدمات اور اسٹاپس کے ذرائع کا حساب لگانے کی ضرورت ہے، اس طرح وہ عام ثقافتی اور ماحولیاتی مصنوعات سے جڑے ہوئے ہیں۔

مسٹر ڈانگ ہو کے مطابق، سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے، 3 عوامل کا ہونا ضروری ہے: پرکشش مقامات، نقل و حمل کے مناسب ذرائع، اور مسلسل معاون پالیسیاں۔ فی الحال، کاروبار اور آبی سیاحتی یونٹ اب بھی زیادہ سرمایہ کاری کے اخراجات اور استحصال کے محدود طریقہ کار کی وجہ سے پریشان ہیں۔

اس کے ساتھ ساتھ، شہر کو موجودہ دریاؤں پر آرام کرنے والے اسٹاپوں کی نشاندہی کرنے کے لیے بھی زیادہ سخت رویہ اختیار کرنے کی ضرورت ہے۔ "مثال کے طور پر، کیم لی دریا کے کنارے کے علاقے میں لا ہوونگ سبزیوں کا باغ ہے، جو روایتی زرعی تجربے کے ماڈل کے ساتھ مل کر آرام کرنے کے لیے کافی موزوں ہے۔"

ایک انٹرپرائز کے کردار میں کھڑے ہو کر، مسٹر ہوا امید کرتے ہیں کہ شہر قرضوں، جہاز سازی وغیرہ کی صورت میں کاروباری اداروں کے لیے انتظامی طریقہ کار، استحصال کے طریقہ کار اور سرمایہ کاری کی حمایت پر توجہ دیتا رہے گا اور سازگار حالات پیدا کرے گا۔

"جب حکومت دلیری سے سڑکیں کھولتی ہے اور پل بناتی ہے، تو کاروبار شہر کی آبی گزرگاہ کی سیاحت کی صنعت کی تعمیر اور ترقی کے لیے سرمایہ کاری کرنے اور ہاتھ ملانے سے نہیں ہچکچائیں گے،" مسٹر ہوا نے شیئر کیا۔

ماخذ: https://baodanang.vn/phat-trien-du-lich-gan-voi-khong-gian-van-hoa-ven-song-3299089.html


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ