کینیڈا ٹائٹن سانحے کی تحقیقات کے لیے مدر شپ سے ڈیٹا اکٹھا کرتا ہے۔

کینیڈا نے ٹائٹن آبدوز کے کریش ہونے سے پہلے کے آخری لمحات پر روشنی ڈالنے کے لیے پولر پرنس سے بحری سفر کا ڈیٹا اکٹھا کرنا شروع کر دیا ہے۔

کینیڈا کے تفتیش کار 24 جون کو ٹائٹن کے مادر جہاز پولر پرنس پر سوار ہوئے تاکہ اس کے ڈیٹا ریکارڈر اور دیگر سسٹمز سے معلومات اکٹھی کر سکیں۔ یہ جہاز، جو کینیڈین کوسٹ گارڈ کا حصہ رہا تھا، ٹائٹن کے ساتھ پیش آنے والے سانحے کے بعد نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور کے دارالحکومت سینٹ جان میں ڈوب گیا ہے۔

کینیڈا کے ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (TSB) کی چیئر، کیتھی فاکس کو امید ہے کہ یہ سسٹم اس بارے میں مفید معلومات کا انکشاف کریں گے کہ ٹائٹن آبدوز کو بحر اوقیانوس کی تہہ میں کیوں کچلا گیا، جس سے 18 جون کو پانچ افراد ہلاک ہوئے۔ تفتیش کار جہاز کے عملے اور ان کے رشتہ داروں سے گواہی بھی اکٹھا کر رہے ہیں۔

TSB کے پاس ٹائٹن آبدوز کے سانحے میں ذمہ داری کا تعین کرنے کا اختیار نہیں ہے۔ تاہم، کیتھی فاکس کے مطابق، ایجنسی کو یہ ذمہ داری سونپی گئی ہے کہ وہ یہ واضح کرے کہ سانحہ میں کیا ہوا، اس کی وجہ بیان کرے، اور ایسے ہی واقعے کے دوبارہ رونما ہونے کے خطرے کو کم کرنے کے لیے ریگولیٹری تبدیلیاں تجویز کرے۔

فاکس نے کہا، "کاک پٹ وائس ریکارڈر کا مواد تحقیقات کے لیے مفید ہو سکتا ہے۔"

اس نامعلوم تصویر میں ٹائٹن کو ایورٹ، واشنگٹن میں ایک غوطہ خوری کی جگہ پر لے جایا گیا ہے۔ تصویر: اے ایف پی — اس نامعلوم تصویر میں ٹائٹن کو ایورٹ، واشنگٹن میں ایک غوطہ خوری کی جگہ پر لے جایا گیا ہے۔ تصویر: *اے ایف پی*

مدر شپ اور ٹائٹن آبدوز کے درمیان رابطے اس بات پر مزید روشنی ڈالنے میں مدد کر سکتے ہیں کہ آیا آبدوز پر سوار افراد نے سانحہ رونما ہونے سے پہلے کوئی غیر معمولی علامات کا پتہ لگایا تھا۔

پولر پرنس سونار پیغامات کے نظام کا استعمال کرتے ہوئے آبدوز کے ساتھ بات چیت کرتا ہے۔ OceanGate کے ضوابط کے مطابق، Titan آپریٹر کو غوطہ خوری کے آغاز سے ہر 15 منٹ بعد مدر شپ سے رابطہ کرنا چاہیے۔

کینیڈا کی پولیس نے یہ بھی دیکھنا شروع کر دیا ہے کہ آیا ٹائٹن آبدوز حادثے نے کسی مجرمانہ، وفاقی یا مقامی قوانین کی خلاف ورزی کی ہے۔ پولیس کمشنر کینٹ آسمنڈ نے کہا کہ انہوں نے ابھی تک کسی بھی غلط کھیل کا کوئی شبہ نہیں اٹھایا ہے، لیکن اب بھی تمام پہلوؤں کا جائزہ لے رہے ہیں۔

اس سے قبل، امریکی کوسٹ گارڈ نے اعلان کیا تھا کہ وہ ٹائٹن آبدوز کے پورے سانحے کی تحقیقات کی قیادت کرے گا۔

یو ایس نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ (NTSB) نے کہا کہ بحر اوقیانوس میں ہونے والا حادثہ "سمندر میں ہونے والا ایک بڑا جانی نقصان" تھا، اس لیے تحقیقات کی بنیادی ذمہ داری یو ایس کوسٹ گارڈ کی ہے اور NTSB امدادی اہلکار بھیجے گا۔

ٹائٹن آبدوز کا ٹائٹینک کے ملبے کی تلاش شروع کرنے کے لیے اپنی مادرشپ پولر پرنس کو چھوڑنے کے تقریباً دو گھنٹے بعد، 18 جون کو رابطہ منقطع ہوگیا۔ امریکی کوسٹ گارڈ نے 22 جون کو تصدیق کی تھی کہ آبدوز سمندر کی تہہ میں کچل گئی تھی، جس میں سوار پانچ افراد ہلاک ہو گئے تھے۔ ملبہ ٹائی ٹینک کی کمان سے 488 میٹر دور پایا گیا۔

امریکی حکام کا خیال ہے کہ ٹائٹن تقریباً 4000 کلومیٹر کی گہرائی میں پانی کے شدید دباؤ کی وجہ سے کچلا گیا تھا، جس کے نتیجے میں ہلاک ہونے والے تقریباً فوری طور پر ہلاک ہو گئے تھے، تاہم ابھی تک یہ واضح نہیں ہو سکا کہ یہ جہاز کی تکنیکی خرابی یا انسانی غلطی کی وجہ سے پیش آیا۔ مزید معلومات حاصل کرنے کے لیے تفتیش کاروں کو سمندری تہہ سے ملبہ نکالنا پڑے گا، لیکن کہا جاتا ہے کہ یہ کام بہت مشکل اور وقت طلب ہے۔

Thanh Danh ( CNN کے مطابق)

ماخذ لنک