نئے قمری سال کے دوران، بندرگاہیں اب بھی سامان کی پروسیسنگ کے لیے انسانی وسائل کو برقرار رکھتی ہیں، درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں میں رکاوٹ نہیں ڈالتی۔
نئے قمری سال 2025 کے موقع پر، سائگون پورٹ انٹرنیشنل کنٹینر سروسز جوائنٹ وینچر کمپنی - SSA (SSIT) Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - Vung Tau صوبہ) اب بھی سامان لوڈ کرنے کے لیے بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کا خیرمقدم کرنے میں مصروف ہے۔
SSIT پورٹ کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Phan Hoang Vu نے بتایا کہ حال ہی میں Cai Mep میں کنٹینر جہاز بہت مصروف رہے ہیں، خاص طور پر 2025 کے اوائل میں۔ اس کی وجہ سے مسافر بحری جہازوں کو بندرگاہ پر اپنی آمد کے شیڈول میں کچھ مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
MSC Orion، ایک Swan-Sentosa جہاز، درآمد اور برآمد کارگو کے لیے SSIT بندرگاہ پر کھڑا ہے۔ بحری جہاز نے 6,400 سے زیادہ ٹیوس کو ریاست ہائے متحدہ امریکہ پہنچایا۔ 2025 کے نئے سال کی شام سے پہلے جہاز SSIT پورٹ سے روانہ ہوا۔
مسٹر وو کے مطابق، ماضی میں، نئے قمری سال کے قریب، بندرگاہوں پر بہت سے خالی مال بردار جہاز ہوتے تھے، اس لیے مسافر بردار بحری جہاز موجودہ کے مقابلے میں زیادہ آسانی سے قبول کیے جا سکتے تھے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ درآمدی اور برآمدی سرگرمیوں نے مستحکم ترقی اور ترقی کے آثار دکھائے ہیں۔
چونکہ کارگو آپریشن اب بھی معمول کے مطابق چل رہے ہیں، SSIT پورٹ ہمیشہ اہلکاروں کو چھٹیوں کے بغیر 24/7 ڈیوٹی پر رہنے کا بندوبست کرتا ہے۔ درحقیقت، پورٹ ورکرز صرف شفٹیں بدلتے ہیں اور نئے سال کی شام یا نئے سال کے پہلے دن وقفہ نہیں لیتے ہیں تاکہ کارگو آپریشن میں خلل نہ پڑے۔
دریں اثنا، نئے قمری سال 2025 کے پہلے دن، Cai Mep انٹرنیشنل کنٹینر ٹرمینل (CMIT) نے بوڈاپیسٹ ایکسپریس (صلاحیت 103,662 DWT، لمبائی 335.07m) کے نام سے اپنے پہلے "لینڈ مارک" جہاز کا خیرمقدم کیا۔
سی ایم آئی ٹی کے نمائندے نے بتایا کہ بندرگاہ تقریباً ہر روز کنٹینر جہاز وصول کرتی ہے اور انہیں مسلسل جوڑتی رہتی ہے۔ بندرگاہ کو اب بھی صارفین کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے جہازوں کی فوری رہائی کو یقینی بنانے کے لیے کارکنوں کی تعداد کو برقرار رکھنا ہے۔
"Cai Mep کی عمومی ترقی کی صورت حال کے ساتھ، یہ امید کی جا سکتی ہے کہ اس سال صورت حال زیادہ مثبت ہو گی، سامان میں اضافے کے ساتھ،" CMIT کے نمائندے نے زور دیا۔
شمال میں، ہائی فونگ پورٹ سامان کی محفوظ اور ہموار استقبال اور استحصال کو یقینی بنانے کے لیے 24/7 پیداوار اور استحصالی سرگرمیوں کو بھی برقرار رکھتا ہے۔ پروڈکشن لائن میں موجود قوتیں ہمیشہ تیار رہتی ہیں۔ Tet کے دوران اسٹاک میں سامان کی بڑھتی ہوئی مقدار کو پورا کرنے کو یقینی بنانے کے لیے گاڑیوں، آلات اور گوداموں کا اہتمام کیا جاتا ہے۔
ہائی فونگ پورٹ کے نمائندے کے مطابق نئے قمری سال کی تعطیلات کے دوران بندرگاہ کو 20 کنٹینر جہازوں سمیت 30 بحری جہازوں کی آمد متوقع ہے۔
بحری جہازوں کو تیزی سے لوڈ کرنے، اتارنے اور چھوڑنے کی پیداواری صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے، پورٹ نے محکموں سے مخصوص پیداواری منصوبے بنانے، سازوسامان اور پیداواری قوتوں کا بندوبست کرنے، اور معقول گھاٹوں کا بندوبست کرنے کے لیے جہاز کے نظام الاوقات کی مسلسل نگرانی اور ان پر عمل کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔
اس کے ساتھ ہی، استحصالی عمل، آگ سے بچاؤ اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ضوابط، سیکیورٹی اور آرڈر، اور پوری بندرگاہ میں پورٹ سیکیورٹی کو بھی سختی سے نافذ کرنے کی ضرورت ہے۔
خاص طور پر، Tet چھٹی کے دوران، تعطیلات کے دوران گاہکوں کی مدد اور ساتھ دینے کے لیے، بہت سے بندرگاہوں نے کنٹینرز کے لیے اسٹوریج اور گودام کو مستثنیٰ کرنے کی پالیسیاں رکھی ہیں۔ عام طور پر، ہائی فونگ پورٹ کے پاس 25 جنوری سے 2 فروری تک (سوائے بجلی استعمال کرنے والے فریج میں رکھے ہوئے کنٹینرز کے) کے لیے چوا وی پورٹ اور ٹین وو پورٹ پر 09 دنوں کے لیے بحری جہازوں سے درآمد کیے گئے سامان کے ساتھ کنٹینرز کو ذخیرہ کرنے اور گودام میں چھوٹ دینے کی پالیسی ہے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-tap-nap-don-tau-xuyen-tet-192250129103358327.htm
تبصرہ (0)